Чип-тюнинг ECU Siemens/Continental SID310

Прошивка ECU Siemens/Continental SID310. Дизельный ECU Continental/Siemens SID — Ford/PSA/Volvo HDI и DuraTorq поколения 2008-2015. В базе CHIPOK — 88 модификаций у Renault, Nissan, Mercedes и ещё 3 марок. Из доступных операций: Stage 1/2 калибровка, отключение DPF/FAP, EGR-рециркуляции, AdBlue/SCR, CAT/Lambda, удаление swirl-flap логики, Hard Cut Limit, отключение ограничения скорости, программная очистка ошибок, возврат к оригинальной прошивке и Start/Stop Off. Программаторы: KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG.

88 двигателей в базе 6 брендов 15 опций

Поддерживаемые опции

STAGE 1

STAGE 1

Stage 1 — это программный тюнинг двигателя без установки механических деталей. Он улучшает работу двигателя, повышает мощность и крутящий момент, сохраняя надежность и безопасность.

Подробнее об услуге
LAMBDA OFF

LAMBDA OFF

Lambda Off — это программное отключение лямбда-зондов, которое устраняет ошибки по датчикам, упрощает настройку выхлопной системы и обеспечивает стабильную работу двигателя.

Подробнее об услуге
ECO TUNING

ECO TUNING

ECO Tuning — это программная настройка двигателя, направленная на оптимизацию наддува и крутящего момента для снижения расхода топлива и повышения общей эффективности.

Подробнее об услуге
START STOP OFF

START STOP OFF

Start-Stop Off — это программное отключение системы автоматического запуска и остановки двигателя, которое повышает комфорт, снижает нагрузку на стартер и аккумулятор.

Подробнее об услуге
HARD CUT LIMIT

HARD CUT LIMIT

Hard Cut Limit — это программная настройка жесткого ограничителя оборотов, при которой подача топлива или зажигание резко отключается на максимальных оборотах, создавая более агрессивную работу двигателя.

Подробнее об услуге
EXT FLAPS OFF

EXT FLAPS OFF

EXT Flaps Off — это программное отключение внешних заслонок выхлопной системы, при котором выхлоп всегда остается открытым или работает без заводских ограничений.

Подробнее об услуге
ADBLUE OFF

ADBLUE OFF

AdBlue Off — это программное отключение устраняет ошибки по уровню и давлению жидкости, отключает работу насоса и форсунки впрыска, упрощает эксплуатацию и обеспечивает стабильную работу двигателя.

Подробнее об услуге
STAGE 2

STAGE 2

Stage 2 — это расширенный программный тюнинг, который раскрывает максимальные возможности штатного железа. Обычно он требует полного удаления экологических систем (DPF, EGR и т.д.)

Подробнее об услуге
DPF OFF

DPF OFF

DPF Off — это программное отключение сажевого фильтра, которое устраняет ошибки, аварийный режим и частые регенерации, улучшая стабильность работы двигателя.

Подробнее об услуге
EGR OFF

EGR OFF

EGR Off — это программное отключение системы EGR, которое уменьшает нагар во впуске, улучшает работу двигателя и устраняет связанные с системой ошибки.

Подробнее об услуге
DTC OFF

DTC OFF

DTC Off — это программное отключение кодов ошибок, при котором выбранные ошибки больше не отображаются и не вызывают аварийный режим.

Подробнее об услуге
FLAPS OFF

FLAPS OFF

Flaps Off — это программное отключение впускных заслонок, которое предотвращает их заклинивание, улучшает надежность двигателя и устраняет связанные с ними ошибки.

Подробнее об услуге
VMAX OFF

VMAX OFF

VMAX Off — это программное отключение ограничителя максимальной скорости, позволяющее автомобилю развивать скорость без заводских ограничений.

Подробнее об услуге
TVA OFF

TVA OFF

TVA Off — это программное отключение системы TVA (заслонки во впуске / управление воздушным потоком), которое устраняет ошибки, улучшает стабильность работы двигателя и повышает надежность системы впуска.

Подробнее об услуге
RESET TO STOCK

RESET TO STOCK

Reset to Stock — это возврат программного обеспечения блока управления двигателем в оригинальное заводское состояние.

Подробнее об услуге

Двигатели с этим ECU (88)

Dacia Dokker 1.5 DCI EU6 75 hp
2012
75 → 110 hp (+35)
Dacia Dokker 1.5 DCI EU6 90 hp
2017
90 → 110 hp (+20)
Dacia Duster 1.5 DCI EU6 110 hp
2009 - I
110 → 135 hp (+25)
Dacia Duster 1.5 DCI EU6 110 hp
2018 - II
110 → 135 hp (+25)
Dacia Duster 1.5 DCI EU6 90 hp
2018 - II
90 → 110 hp (+20)
Dacia Lodgy 1.5 DCI EU6 110 hp
2016
110 → 135 hp (+25)
Dacia Lodgy 1.5 DCI EU6 90 hp
2016
90 → 110 hp (+20)
Dacia Logan 1.5 DCI EU6 75 hp
2013
75 → 110 hp (+35)
Dacia Sandero 1.5 DCI EU6 75 hp
2012 - II
75 → 110 hp (+35)
Dacia Sandero 1.5 DCI EU6 90 hp
2012 - II
90 → 110 hp (+20)
Infiniti Q30 1.5 DCI EU6 110 hp
2015
110 → 135 hp (+25)
Mercedes A 160 CDI (1.5) 90 hp
2012 - W176
90 → 130 hp (+40)
Mercedes A 160 CDI (1.5) 90 hp
2015 - W176
90 → 130 hp (+40)
Mercedes A 180 CDI (1.5) 110 hp
2012 - W176
110 → 130 hp (+20)
Mercedes A 180 CDI (1.5) 110 hp
2015 - W176
110 → 130 hp (+20)
Mercedes B 160 CDI (1.5) 90 hp
2013 - W246
90 → 130 hp (+40)
Mercedes B 180 CDI (1.5) 110 hp
2013 - W246
110 → 130 hp (+20)
Mercedes Citan 111 CDI (1.5) 110 hp
2012 - W415
110 → 135 hp (+25)
Mercedes CLA 180 CDI (1.5) 110 hp
2013 - C117
110 → 130 hp (+20)
Mercedes CLA 180 CDI (1.5) 110 hp
2016 - C117-X117
110 → 130 hp (+20)
Mercedes GLA 180 CDI (1.5) 110 hp
2013 - X156
110 → 130 hp (+20)
Mercedes GLA 180 CDI (1.5) 110 hp
2017
110 → 130 hp (+20)
Mercedes X 220 CDI (2.3) 160 hp
2017
160 → 190 hp (+30)
Mercedes X 250 CDI (2.3) 190 hp
2017
190 → 210 hp (+20)
Nissan Interstar 2.3 BlueDCI EU6 135 hp
2021 - II
135 → 175 hp (+40)
Nissan Interstar 2.3 BlueDCI EU6 150 hp
2021 - II
150 → 175 hp (+25)
Nissan Interstar 2.3 BlueDCI EU6 165 hp
2021 - II
165 → 210 hp (+45)
Nissan Interstar 2.3 BlueDCI EU6 180 hp
2021 - II
180 → 210 hp (+30)
Nissan Juke 1.5 DCI EU6 110 hp
2010
110 → 135 hp (+25)
Nissan Juke 1.5 DCI EU6 90 hp
2010
90 → 110 hp (+20)
Nissan Micra 1.5 DCI EU6 90 hp
2016
90 → 110 hp (+20)
Nissan Navara 2.3 DCI bi-turbo 160 hp
2016 - D23
160 → 190 hp (+30)
Nissan Navara 2.3 DCI bi-turbo 190 hp
2016 - D23
190 → 210 hp (+20)
Nissan Note 1.5 DCI EU6 110 hp
2013
110 → 135 hp (+25)
Nissan Note 1.5 DCI EU6 90 hp
2013
90 → 110 hp (+20)
Nissan NV 200 1.5 DCI EU6 110 hp
2009
110 → 135 hp (+25)
Nissan NV 200 1.5 DCI EU6 90 hp
2009
90 → 110 hp (+20)
Nissan NV 400 2.3 BlueDCI EU6 135 hp
2020
135 → 175 hp (+40)
Nissan NV 400 2.3 BlueDCI EU6 150 hp
2020
150 → 175 hp (+25)
Nissan NV 400 2.3 BlueDCI EU6 180 hp
2020
180 → 210 hp (+30)
Nissan NV 400 2.3 DCI 125 hp
2010
125 → 165 hp (+40)
Nissan NV 400 2.3 DCI 125 hp
2016
125 → 165 hp (+40)
Nissan NV 400 2.3 DCI bi-turbo 160 hp
2016
160 → 190 hp (+30)
Nissan NV 400 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 145 hp
2010
145 → 190 hp (+45)
Nissan Pulsar 1.5 DCI EU6 110 hp
2014
110 → 135 hp (+25)
Nissan Qashqai 1.5 DCI EU6 110 hp
2014 - II
110 → 135 hp (+25)
Nissan Qashqai 1.5 DCI EU6 110 hp
2017 - II (II)
110 → 135 hp (+25)
Nissan Qashqai 1.6 DCI 130 hp
2006 - I
130 → 150 hp (+20)
Nissan Qashqai 1.6 DCI 130 hp
2014 - II
130 → 150 hp (+20)
Nissan Qashqai 1.6 DCI 130 hp
2017 - II (II)
130 → 150 hp (+20)
Nissan X-Trail 1.6 DCI 130 hp
2014 - III
130 → 150 hp (+20)
Nissan X-Trail 1.6 DCI 130 hp
2017 - III (II)
130 → 150 hp (+20)
Opel Movano 2.3 BlueDCI EU6 165 hp
2021
165 → 210 hp (+45)
Opel Movano 2.3 BlueDCI EU6 180 hp
2014
180 → 210 hp (+30)
Opel Movano 2.3 BlueDCI EU6 180 hp
2021
180 → 210 hp (+30)
Opel Movano 2.3 DCI Bi-turbo 163 hp
2014
163 → 200 hp (+37)
Opel Movano 2.3 DCI Bi-turbo 170 hp
2014
170 → 192 hp (+22)
Opel Movano 2.3 DCI EU6 130 hp
2014
130 → 180 hp (+50)
Renault Alaskan 2.3 DCI bi-turbo 190 hp
2016
190 → 210 hp (+20)
Renault Captur / QM3 1.5 DCI EU6 110 hp
2013 - I
110 → 135 hp (+25)
Renault Captur / QM3 1.5 DCI EU6 90 hp
2013 - I
90 → 110 hp (+20)
Renault Clio 1.5 DCI EU6 110 hp
2016 - IV (II)
110 → 135 hp (+25)
Renault Clio 1.5 DCI EU6 90 hp
2016 - IV (II)
90 → 110 hp (+20)
Renault Espace 1.6 DCI 130 hp
2014 - V
130 → 150 hp (+20)
Renault Kadjar 1.5 DCI EU6 110 hp
2015 - I
110 → 135 hp (+25)
Renault Kadjar 1.6 DCI 130 hp
2015 - I
130 → 150 hp (+20)
Renault Kangoo 1.5 DCI EU6 110 hp
2013 - II (II)
110 → 135 hp (+25)
Renault Kangoo 1.5 DCI EU6 90 hp
2013 - II (II)
90 → 110 hp (+20)
Renault Koleos 1.6 DCI 130 hp
2017
130 → 150 hp (+20)
Renault Master 2.3 BlueDCI EU6 135 hp
2019
135 → 175 hp (+40)
Renault Master 2.3 BlueDCI EU6 150 hp
2019
150 → 175 hp (+25)
Renault Master 2.3 BlueDCI EU6 165 hp
2019
165 → 210 hp (+45)
Renault Master 2.3 BlueDCI EU6 180 hp
2019
180 → 210 hp (+30)
Renault Master 2.3 DCI 125 hp
2010
125 → 165 hp (+40)
Renault Master 2.3 DCI Bi-turbo 163 hp
2019
163 → 200 hp (+37)
Renault Master 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 145 hp
2019
145 → 190 hp (+45)
Renault Master 2.3 DCI EU6 130 hp
2019
130 → 180 hp (+50)
Renault Megane 1.5 DCI EU6 110 hp
2016
110 → 135 hp (+25)
Renault Megane 1.5 DCI EU6 (Renault) 90 hp
2016
90 → 125 hp (+35)
Renault Megane 1.6 DCI 130 hp
2008
130 → 150 hp (+20)
Renault Megane 1.6 DCI 130 hp
2014
130 → 150 hp (+20)
Renault Megane 1.6 DCI 130 hp
2016
130 → 150 hp (+20)
Renault Scenic 1.5 DCI EU6 110 hp
2017
110 → 135 hp (+25)
Renault Scenic 1.6 DCI 130 hp
2009
130 → 150 hp (+20)
Renault Scenic 1.6 DCI 130 hp
2017
130 → 150 hp (+20)
Renault Talisman 1.5 DCI EU6 110 hp
2015
110 → 135 hp (+25)
Renault Talisman 1.6 DCI 130 hp
2015
130 → 150 hp (+20)
Renault Trafic 1.6 DCI 130 hp
2016
130 → 150 hp (+20)

Часто задаваемые вопросы

Какие машины используют блок Siemens/Continental SID310?

Блок Siemens/Continental SID310 встречается на 88 разных моторах. Основные бренды: Renault (30), Nissan (28), Mercedes (13), Dacia (10), Opel (6).

Какие опции поддерживает ECU Siemens/Continental SID310?

На Siemens/Continental SID310 доступны: STAGE 1, LAMBDA OFF, ECO TUNING, START STOP OFF, HARD CUT LIMIT, EXT FLAPS OFF, ADBLUE OFF, STAGE 2, DPF OFF, EGR OFF. Все опции комбинируются в калькуляторе с Max Price капом пакета.

Какой программатор нужен для Siemens/Continental SID310?

Для прошивки Siemens/Continental SID310 используется: KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG, CMD Flash, Trasdata, MagicMotorSport. CHIPOK принимает .bin/.hex/.ori с любого из перечисленных программаторов.

Какой эффект Stage 1 на блоке Siemens/Continental SID310?

Stage 1 на дизельном Siemens/Continental SID310 перепрограммирует rail pressure target, SOI/EOI timing, boost target, smoke limiter и torque limiter. Прирост момента ощутим, прирост HP зависит от конкретного двигателя.

Что отправлять в CHIPOK для калибровки Siemens/Continental SID310?

Принимается оригинальный bin/hex/ori после чтения через KESS3, MPPS V21, PCMflash, BFlash. Чек-суммы пересчитываются на стороне инженера.

Сколько занимает прошивка ECU Siemens/Continental SID310?

OBD-flash Siemens/Continental SID310 — 25-30 минут, Bench (если нужен) — около часа. Сама обработка файла занимает 5-30 минут после получения.

Какая цена калибровки Siemens/Continental SID310?

Стоимость файла для Siemens/Continental SID310 формируется в калькуляторе: выбираешь нужные операции (Stage 1, экологичные отключения, сервисные команды), цена считается с учётом пакетной скидки.