ECU Chip Tuning Siemens/Continental SID309

Continental/Siemens SID diesel ECU — Ford/PSA/Volvo HDI and DuraTorq of the 2008-2015 generation — found on Nissan, Renault, Dacia and 2 more brands (33 modifications). On the Siemens/Continental SID309, CHIPOK performs Stage 1/2 — power tuning, software removal of the diesel particulate filter · EGR · AdBlue · catalyst control, disabling the intake flaps, hard rev cut, speed limit removal, DTC removal, return to stock and disabling the Start-Stop system. Flashing is done via KESS3 / Autotuner / CMD Flash / FGTech Galletto.

33 engines in database 5 brands 17 options

Supported Options

STAGE 1

STAGE 1

Stage 1 — это программный тюнинг двигателя без установки механических деталей. Он улучшает работу двигателя, повышает мощность и крутящий момент, сохраняя надежность и безопасность.

Learn more about the service
LAMBDA OFF

LAMBDA OFF

Lambda Off — это программное отключение лямбда-зондов, которое устраняет ошибки по датчикам, упрощает настройку выхлопной системы и обеспечивает стабильную работу двигателя.

Learn more about the service
ECO TUNING

ECO TUNING

ECO Tuning — это программная настройка двигателя, направленная на оптимизацию наддува и крутящего момента для снижения расхода топлива и повышения общей эффективности.

Learn more about the service
START STOP OFF

START STOP OFF

Start-Stop Off — это программное отключение системы автоматического запуска и остановки двигателя, которое повышает комфорт, снижает нагрузку на стартер и аккумулятор.

Learn more about the service
HARD CUT LIMIT

HARD CUT LIMIT

Hard Cut Limit — это программная настройка жесткого ограничителя оборотов, при которой подача топлива или зажигание резко отключается на максимальных оборотах, создавая более агрессивную работу двигателя.

Learn more about the service
EXT FLAPS OFF

EXT FLAPS OFF

EXT Flaps Off — это программное отключение внешних заслонок выхлопной системы, при котором выхлоп всегда остается открытым или работает без заводских ограничений.

Learn more about the service
ADBLUE OFF

ADBLUE OFF

AdBlue Off — это программное отключение устраняет ошибки по уровню и давлению жидкости, отключает работу насоса и форсунки впрыска, упрощает эксплуатацию и обеспечивает стабильную работу двигателя.

Learn more about the service
STAGE 2

STAGE 2

Stage 2 — это расширенный программный тюнинг, который раскрывает максимальные возможности штатного железа. Обычно он требует полного удаления экологических систем (DPF, EGR и т.д.)

Learn more about the service
EOLYS/ADDITIVE OFF

EOLYS/ADDITIVE OFF

Жидкость Eolys — это специальная присадка на основе церия, применяемая в дизельных автомобилях с сажевыми фильтрами (DPF/FAP) для снижения температуры сгорания сажи

Learn more about the service
CHECK STOCK OR NOT

CHECK STOCK OR NOT

CHECK STOCK OR NOT — проверка файла на наличие заводской (оригинальной) прошивки или внесённых изменений.

Learn more about the service
DPF OFF

DPF OFF

DPF Off — это программное отключение сажевого фильтра, которое устраняет ошибки, аварийный режим и частые регенерации, улучшая стабильность работы двигателя.

Learn more about the service
EGR OFF

EGR OFF

EGR Off — это программное отключение системы EGR, которое уменьшает нагар во впуске, улучшает работу двигателя и устраняет связанные с системой ошибки.

Learn more about the service
FLAPS OFF

FLAPS OFF

Flaps Off — это программное отключение впускных заслонок, которое предотвращает их заклинивание, улучшает надежность двигателя и устраняет связанные с ними ошибки.

Learn more about the service
DTC OFF

DTC OFF

DTC Off — это программное отключение кодов ошибок, при котором выбранные ошибки больше не отображаются и не вызывают аварийный режим.

Learn more about the service
VMAX OFF

VMAX OFF

VMAX Off — это программное отключение ограничителя максимальной скорости, позволяющее автомобилю развивать скорость без заводских ограничений.

Learn more about the service
TVA OFF

TVA OFF

TVA Off — это программное отключение системы TVA (заслонки во впуске / управление воздушным потоком), которое устраняет ошибки, улучшает стабильность работы двигателя и повышает надежность системы впуска.

Learn more about the service
RESET TO STOCK

RESET TO STOCK

Reset to Stock — это возврат программного обеспечения блока управления двигателем в оригинальное заводское состояние.

Learn more about the service

Brands with ECU Siemens/Continental SID309

Engines with this ECU (33)

Dacia Duster 1.5 DCI EU6 110 hp
2009 - I
110 → 135 hp (+25)
Dacia Duster 1.5 DCI EU6 110 hp
2018 - II
110 → 135 hp (+25)
Dacia Lodgy 1.5 DCI EU6 110 hp
2016
110 → 135 hp (+25)
Infiniti Q30 1.5 DCI EU6 110 hp
2015
110 → 135 hp (+25)
Nissan Juke 1.5 DCI EU6 110 hp
2010
110 → 135 hp (+25)
Nissan Navara 2.3 DCI bi-turbo 160 hp
2016 - D23
160 → 190 hp (+30)
Nissan Navara 2.3 DCI bi-turbo 190 hp
2016 - D23
190 → 210 hp (+20)
Nissan Note 1.5 DCI EU6 110 hp
2013
110 → 135 hp (+25)
Nissan NV 200 1.5 DCI EU6 110 hp
2009
110 → 135 hp (+25)
Nissan NV 400 2.3 DCI 110 hp
2016
110 → 140 hp (+30)
Nissan NV 400 2.3 DCI 125 hp
2010
125 → 165 hp (+40)
Nissan NV 400 2.3 DCI 125 hp
2016
125 → 165 hp (+40)
Nissan NV 400 2.3 DCI (2016) 150 hp
2016
150 → 180 hp (+30)
Nissan NV 400 2.3 DCI Bi-Turbo 135 hp
2016
135 → 165 hp (+30)
Nissan NV 400 2.3 DCI bi-turbo 160 hp
2016
160 → 190 hp (+30)
Nissan NV 400 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 145 hp
2010
145 → 190 hp (+45)
Nissan Pulsar 1.5 DCI EU6 110 hp
2014
110 → 135 hp (+25)
Nissan Qashqai 1.5 DCI EU6 110 hp
2014 - II
110 → 135 hp (+25)
Nissan Qashqai 1.5 DCI EU6 110 hp
2017 - II (II)
110 → 135 hp (+25)
Opel Movano 2.3 DCI 110 hp
2014
110 → 140 hp (+30)
Opel Movano 2.3 DCI Bi-turbo 163 hp
2014
163 → 200 hp (+37)
Renault Alaskan 2.3 DCI bi-turbo 190 hp
2016
190 → 210 hp (+20)
Renault Captur / QM3 1.5 DCI EU6 110 hp
2013 - I
110 → 135 hp (+25)
Renault Clio 1.5 DCI EU6 110 hp
2016 - IV (II)
110 → 135 hp (+25)
Renault Kadjar 1.5 DCI EU6 110 hp
2015 - I
110 → 135 hp (+25)
Renault Kangoo 1.5 DCI EU6 110 hp
2013 - II (II)
110 → 135 hp (+25)
Renault Master 2.3 DCI 110 hp
2014
110 → 140 hp (+30)
Renault Master 2.3 DCI 125 hp
2010
125 → 165 hp (+40)
Renault Master 2.3 DCI Bi-turbo 163 hp
2019
163 → 200 hp (+37)
Renault Master 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 145 hp
2019
145 → 190 hp (+45)
Renault Megane 1.5 DCI EU6 110 hp
2016
110 → 135 hp (+25)
Renault Scenic 1.5 DCI EU6 110 hp
2017
110 → 135 hp (+25)
Renault Talisman 1.5 DCI EU6 110 hp
2015
110 → 135 hp (+25)

Frequently asked questions

Where is the Siemens/Continental SID309 ECU used?

The Siemens/Continental SID309 ECU is fitted to 33 engines in the CHIPOK database across 5 brands. Top: Nissan (15), Renault (12), Dacia (3), Opel (2), Infiniti (1).

What can be flashed on the Siemens/Continental SID309 unit?

The Siemens/Continental SID309 ECU supports: STAGE 1, LAMBDA OFF, ECO TUNING, START STOP OFF, HARD CUT LIMIT, EXT FLAPS OFF, ADBLUE OFF, STAGE 2, EOLYS/ADDITIVE OFF, CHECK STOCK OR NOT. Checksums are recalculated on the engineer's side in WinOLS5.

Which programmers read the Siemens/Continental SID309 ECU?

The Siemens/Continental SID309 is supported by: KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG, CMD Flash, Trasdata, MagicMotorSport. On production models OBD reading is usually enough; on locked variants — Bench (BDM/JTAG).

What changes in the Siemens/Continental SID309 with Stage 1?

Stage 1 on the diesel Siemens/Continental SID309 reprograms rail pressure target, SOI/EOI timing, boost target, smoke limiter and torque limiter. The torque gain is noticeable; the HP gain depends on the specific engine.

In what format is a Siemens/Continental SID309 file accepted at CHIPOK?

A Siemens/Continental SID309 file is accepted in .bin/.hex/.ori format (full read) from any programmer: KESS3 / KTAG / Autotuner / MagicMotorSport. Checksums are recalculated by hand in WinOLS5.

How quickly is a Siemens/Continental SID309 file processed?

Flashing the Siemens/Continental SID309 takes 25-30 minutes in OBD mode or ~60 minutes on Bench. Once the file is received, CHIPOK processes it in 5-30 minutes.

How much does a file for the Siemens/Continental SID309 cost?

The cost of flashing the Siemens/Continental SID309 is calculated in the price calculator: you select options (Stage 1/2, DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off, etc.) and the final price is capped by the package Max Price. Paid with credits (1 cr = 1 €), no subscriptions.