ECU Chip Tuning Delphi DCM3.5

Delphi DCM3.5: Delphi DCM diesel ECU — Renault/Dacia/Nissan/Hyundai dCi and CRDi. Stage 1/2 for power, removal from the logic of the diesel particulate filter (DPF) · the EGR system · the catalytic converter/lambda, disabling the swirl flaps, Speed Limit Off and DTC Off, rollback to the factory calibration — Autotuner, KESS3 (OBD), KTAG (bench), Trasdata. In the database — 72 modifications on Citroen, Ford, Peugeot and 4 more brands.

72 engines in database 7 brands 11 options

Supported Options

STAGE 1

STAGE 1

Stage 1 — это программный тюнинг двигателя без установки механических деталей. Он улучшает работу двигателя, повышает мощность и крутящий момент, сохраняя надежность и безопасность.

Learn more about the service
LAMBDA OFF

LAMBDA OFF

Lambda Off — это программное отключение лямбда-зондов, которое устраняет ошибки по датчикам, упрощает настройку выхлопной системы и обеспечивает стабильную работу двигателя.

Learn more about the service
DPF OFF

DPF OFF

DPF Off — это программное отключение сажевого фильтра, которое устраняет ошибки, аварийный режим и частые регенерации, улучшая стабильность работы двигателя.

Learn more about the service
STAGE 2

STAGE 2

Stage 2 — это расширенный программный тюнинг, который раскрывает максимальные возможности штатного железа. Обычно он требует полного удаления экологических систем (DPF, EGR и т.д.)

Learn more about the service
EGR OFF

EGR OFF

EGR Off — это программное отключение системы EGR, которое уменьшает нагар во впуске, улучшает работу двигателя и устраняет связанные с системой ошибки.

Learn more about the service
DTC OFF

DTC OFF

DTC Off — это программное отключение кодов ошибок, при котором выбранные ошибки больше не отображаются и не вызывают аварийный режим.

Learn more about the service
VMAX OFF

VMAX OFF

VMAX Off — это программное отключение ограничителя максимальной скорости, позволяющее автомобилю развивать скорость без заводских ограничений.

Learn more about the service
FLAPS OFF

FLAPS OFF

Flaps Off — это программное отключение впускных заслонок, которое предотвращает их заклинивание, улучшает надежность двигателя и устраняет связанные с ними ошибки.

Learn more about the service
ECO TUNING

ECO TUNING

ECO Tuning — это программная настройка двигателя, направленная на оптимизацию наддува и крутящего момента для снижения расхода топлива и повышения общей эффективности.

Learn more about the service
TVA OFF

TVA OFF

TVA Off — это программное отключение системы TVA (заслонки во впуске / управление воздушным потоком), которое устраняет ошибки, улучшает стабильность работы двигателя и повышает надежность системы впуска.

Learn more about the service
RESET TO STOCK

RESET TO STOCK

Reset to Stock — это возврат программного обеспечения блока управления двигателем в оригинальное заводское состояние.

Learn more about the service

Engines with this ECU (72)

Citroen C4 2.0 HDI 150 hp
2010
150 → 190 hp (+40)
Citroen C4 2.0 HDI 163 hp
2010
163 → 190 hp (+27)
Citroen C4 AirCross 2.0 HDI 163 hp
2012
163 → 190 hp (+27)
Citroen C4 Picasso 2.0 HDI 150 hp
2007
150 → 190 hp (+40)
Citroen C4 Picasso 2.0 HDI 163 hp
2007
163 → 190 hp (+27)
Citroen C5 2.0 HDI 163 hp
2008
163 → 190 hp (+27)
Citroen C5 2.0 HDI 163 hp
2012
163 → 190 hp (+27)
Citroen C5 2.0 HDI (2002) 136 hp
2012
136 → 180 hp (+44)
Citroen C8 2.0 HDI 128 hp
2002
128 → 163 hp (+35)
Citroen C8 2.0 HDI 163 hp
2002
163 → 190 hp (+27)
Citroen C8 2.0 HDI (2002) 136 hp
2002
136 → 180 hp (+44)
Citroen DS4 2.0 HDI 163 hp
2010
163 → 190 hp (+27)
Citroen DS4 2.0 HDI (2002) 136 hp
2010
136 → 180 hp (+44)
Citroen DS5 2.0 HDI 163 hp
2012
163 → 190 hp (+27)
Citroen DS5 2.0 HDI (2002) 136 hp
2012
136 → 180 hp (+44)
Citroen DS5 2.0 HDI HYBRID4 (diesel) 200 hp
2012
200 → 230 hp (+30)
Citroen Jumper 2.0 HDI 163 hp
2014 - II - Phase II
163 → 190 hp (+27)
Citroen Jumpy 2.0 HDI 128 hp
2007 - II - Phase I
128 → 163 hp (+35)
Citroen Jumpy 2.0 HDI 150 hp
2007 - II - Phase I
150 → 190 hp (+40)
Citroen Jumpy 2.0 HDI 163 hp
2012 - II - Phase II
163 → 190 hp (+27)
Citroen Jumpy 2.0 HDI (2002) 136 hp
2007 - II - Phase I
136 → 180 hp (+44)
Citroen Jumpy 2.0 HDI (2006) 128 hp
2012 - II - Phase II
128 → 180 hp (+52)
Citroen Picasso 2.0 HDI 163 hp
2006
163 → 190 hp (+27)
DS 4 2.0 HDI 163 hp
2010
163 → 190 hp (+27)
DS 4 2.0 HDI (2002) 136 hp
2010
136 → 180 hp (+44)
DS 5 2.0 HDI 163 hp
2012
163 → 190 hp (+27)
DS 5 2.0 HDI (2002) 136 hp
2012
136 → 180 hp (+44)
Fiat Scudo 2.0 JTDm 128 hp
2013
128 → 160 hp (+32)
Fiat Scudo 2.0 JTDm 163 hp
2008
163 → 190 hp (+27)
Ford C-Max 2.0 TDCI EU5 115 hp
2011
115 → 185 hp (+70)
Ford C-Max 2.0 TDCI EU5 140 hp
2011
140 → 185 hp (+45)
Ford C-Max 2.0 TDCI EU5 163 hp
2011
163 → 185 hp (+22)
Ford Focus 2.0 TDCI EU5 115 hp
2011
115 → 185 hp (+70)
Ford Focus 2.0 TDCI EU5 140 hp
2011
140 → 185 hp (+45)
Ford Focus 2.0 TDCI EU5 140 hp
2014
140 → 185 hp (+45)
Ford Focus 2.0 TDCI EU5 163 hp
2011
163 → 185 hp (+22)
Ford Galaxy 2.0 TDCI EU5 115 hp
2006
115 → 185 hp (+70)
Ford Galaxy 2.0 TDCI EU5 140 hp
2006
140 → 185 hp (+45)
Ford Galaxy 2.0 TDCI EU5 163 hp
2006
163 → 185 hp (+22)
Ford Kuga - Escape 2.0 TDCI EU5 115 hp
2012
115 → 185 hp (+70)
Ford Kuga - Escape 2.0 TDCI EU5 140 hp
2012
140 → 185 hp (+45)
Ford Kuga - Escape 2.0 TDCI EU5 163 hp
2008
163 → 185 hp (+22)
Ford Kuga - Escape 2.0 TDCI EU5 163 hp
2012
163 → 185 hp (+22)
Ford Kuga - Escape 2.0 TDCI EU5 180 hp
2012
180 → 200 hp (+20)
Ford Mondeo 2.0 TDCI EU5 115 hp
2010
115 → 185 hp (+70)
Ford Mondeo 2.0 TDCI EU5 140 hp
2010
140 → 185 hp (+45)
Ford Mondeo 2.0 TDCI EU5 163 hp
2010
163 → 185 hp (+22)
Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 115 hp
2009
115 → 185 hp (+70)
Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 140 hp
2009
140 → 185 hp (+45)
Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 163 hp
2009
163 → 185 hp (+22)
Peugeot 3008 2.0 HDI 150 hp
2009
150 → 190 hp (+40)
Peugeot 3008 2.0 HDI 165 hp
2009
165 → 185 hp (+20)
Peugeot 3008 2.0 HDI HYBRID4 (diesel) 200 hp
2016
200 → 230 hp (+30)
Peugeot 307 2.0 HDI 150 hp
2000
150 → 190 hp (+40)
Peugeot 308 2.0 HDI 150 hp
2007 - 2013
150 → 190 hp (+40)
Peugeot 308 2.0 HDI 163 hp
2007 - 2013
163 → 190 hp (+27)
Peugeot 308 2.0 HDI 165 hp
2007 - 2013
165 → 185 hp (+20)
Peugeot 407 2.0 HDI 128 hp
2007
128 → 163 hp (+35)
Peugeot 407 2.0 HDI 163 hp
2007
163 → 190 hp (+27)
Peugeot 5008 2.0 HDI 150 hp
2009
150 → 190 hp (+40)
Peugeot 5008 2.0 HDI 163 hp
2009
163 → 190 hp (+27)
Peugeot 508 2.0 HDI 163 hp
2011
163 → 190 hp (+27)
Peugeot 508 2.0 HDI (2002) 136 hp
2011
136 → 180 hp (+44)
Peugeot 508 2.0 HDI HYBRID4 (diesel) 200 hp
2011
200 → 230 hp (+30)
Peugeot 508 2.0 HDI HYBRID4 (diesel) 200 hp
2014
200 → 230 hp (+30)
Peugeot 807 2.0 HDI 128 hp
2002
128 → 163 hp (+35)
Peugeot 807 2.0 HDI 163 hp
2002
163 → 190 hp (+27)
Peugeot Expert / Traveller 2.0 HDI 163 hp
2006
163 → 190 hp (+27)
Peugeot Expert / Traveller 2.0 HDI (2002) 136 hp
2006
136 → 180 hp (+44)
Peugeot Expert / Traveller 2.0 HDI (2006) 128 hp
2006
128 → 180 hp (+52)
Peugeot RCZ 2.0 HDI 163 hp
2010
163 → 190 hp (+27)
Toyota ProAce 2.0 HDI 150 hp
2014
150 → 190 hp (+40)

Frequently asked questions

Where is the Delphi DCM3.5 ECU used?

The Delphi DCM3.5 ECU is fitted to 72 engines in the CHIPOK database across 7 brands. Top: Citroen (23), Ford (21), Peugeot (21), DS (4), Fiat (2).

What can be flashed on the Delphi DCM3.5 unit?

The Delphi DCM3.5 ECU supports: STAGE 1, LAMBDA OFF, DPF OFF, STAGE 2, EGR OFF, DTC OFF, VMAX OFF, FLAPS OFF, ECO TUNING, TVA OFF. Checksums are recalculated on the engineer's side in WinOLS5.

Which programmers read the Delphi DCM3.5 ECU?

The Delphi DCM3.5 is supported by: KESS3, Autotuner, KTAG, CMD Flash (Bench for DCM6.2V). On production models OBD reading is usually enough; on locked variants — Bench (BDM/JTAG).

What changes in the Delphi DCM3.5 with Stage 1?

Stage 1 on the diesel Delphi DCM3.5 reprograms rail pressure target, SOI/EOI timing, boost target, smoke limiter and torque limiter. The torque gain is noticeable; the HP gain depends on the specific engine.

In what format is a Delphi DCM3.5 file accepted at CHIPOK?

A Delphi DCM3.5 file is accepted in .bin/.hex/.ori format (full read) from any programmer: Autotuner, MPPS, MagicMotorSport, KT200, FoxFlash. Checksums are recalculated by hand in WinOLS5.

How quickly is a Delphi DCM3.5 file processed?

Flashing the Delphi DCM3.5 takes 25-30 minutes in OBD mode or ~60 minutes on Bench. Once the file is received, CHIPOK processes it in 5-30 minutes.

How much does a file for the Delphi DCM3.5 cost?

The cost of flashing the Delphi DCM3.5 is calculated in the price calculator: you select options (Stage 1/2, DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off, etc.) and the final price is capped by the package Max Price. Paid with credits (1 cr = 1 €), no subscriptions.