Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 163 hp — Stage 1 файл (+22 hp)

или выбери последовательно
1
Выбери тип транспорта

О чип-тюнинге Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 163 hp

Ford S-MAX (2009) 2.0 TDCI EU5 163 hp — массовый дизельный двигатель легкового сегмента концерна Ford Motor Company (США, 1903). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 163 до 185 л.с. (+22 hp, +13%) и крутящий момент с 340 до 420 Нм (+80 Nm). ECU — Delphi DCM3.5. Метод заливки: OBD или Bench в зависимости от защиты блока. Поколение 2009 года — дизели первого поколения CDI/TDI/HDi с относительно простой защитой ECU; OBD-чтение работает напрямую.

Ford — американский автопроизводитель, основан в 1903 Генри Фордом. Ford разделяет некоторые ECU с Mazda (Visteon наследие). F-серия (F-150) — самый продаваемый пикап в США. Дизели Ford среднего диапазона — массовый объект чип-тюнинга в Европе.

Ford-сообщество в США — большой объём готовых Stage-файлов на EcoBoost и V8. Stage 1 на TDCi/Transit — заметный прирост момента. Cobb Tuning, SCT Tuning — крупнейшие тюнинг-бренды для Ford в США. Ford среднего класса — EcoBoost массовый объект чип-тюнинга. Ford Transit и Ranger — самые массовые коммерческие дизели Ford в Европе.

Часто задаваемые вопросы

На сколько увеличивается мощность Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 163 hp после Stage 1?

После Stage 1 мощность Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 163 hp вырастает с 163 до 185 л.с., прирост составляет 22 л.с. (+13%). Крутящий момент растёт со 340 до 420 Нм (+80 Нм).

Чем отличается Stage 1 от стока на Ford S-MAX?

Stage 1 на Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 163 hp — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +22 л.с. без замены железа.

Безопасна ли прошивка Stage 1 для 2.0 TDCI EU5 163 hp?

Stage 1 на Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 163 hp разрабатывается с сохранением заводских коридоров AFR, knock control и temperature limits. Ресурс мотора сохраняется при условии регулярного ТО.

Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 163 hp?

Stage 2 на Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 163 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.

На какой блок управления стоит Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 163 hp?

Блок управления Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 163 hp — Delphi DCM3.5. Перед прошивкой инженер идентифицирует конкретную ревизию и выбирает метод заливки.

Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Ford S-MAX?

Stage 1 на Ford S-MAX аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.

Как быстро делается чип-тюнинг Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 163 hp?

Полный цикл прошивки Ford S-MAX — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.

Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Ford S-MAX?

Оригинал ECU Ford S-MAX обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.

Сколько стоит Stage 1 для Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 163 hp?

Стоимость Stage 1 для Ford S-MAX 2.0 TDCI EU5 163 hp рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.

Последнее обновление: 08.05.2026 · Источник: техдокументация производителя · Замеры: стенд CHIPOK