Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp — Stage 1 файл (+60 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp
Ford S-MAX (2015) 2.0 TDCI EU6 150 hp — массовый дизельный двигатель легкового сегмента концерна Ford Motor Company (США, 1903). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 150 до 210 л.с. (+60 hp, +40%) и крутящий момент с 370 до 440 Нм (+70 Nm). ECU — Delphi DCM6.1. Метод заливки: OBD или Bench в зависимости от защиты блока. Дизель выпуска 2015 — Tricore-эпоха ECU, OBD-flash работает на большинстве серийных ревизий.
Ford разделяет некоторые ECU с Mazda (Visteon наследие). F-серия (F-150) — самый продаваемый пикап в США. Mustang — иконический маслкар Ford с 1964 года. Ford Transit — самый массовый коммерческий дизель в Европе.
Stage 1 на TDCi/Transit — заметный прирост момента. Cobb Tuning, SCT Tuning — крупнейшие тюнинг-бренды для Ford в США. EcoBoost 2.0/2.3 (Focus ST, Mustang EcoBoost) — популярный объект тюнинга. Ford Transit и Ranger — самые массовые коммерческие дизели Ford в Европе. Ford среднего класса — EcoBoost массовый объект чип-тюнинга.
Часто задаваемые вопросы
Какой Stage 1 эффект на Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp?
Stage 1 для Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp даёт +60 л.с. — мощность увеличивается со 150 до 210 л.с. (+40%). Крутящий момент растёт со 370 до 440 Нм (+70 Нм).
Что включает Stage 1 прошивка Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp?
Stage 1 на Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +60 л.с. без замены железа.
Безопасна ли прошивка Stage 1 для 2.0 TDCI EU6 150 hp?
Stage 1 на Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp разрабатывается с сохранением заводских коридоров AFR, knock control и temperature limits. Ресурс мотора сохраняется при условии регулярного ТО.
Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp?
Stage 2 для Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.
На какой блок управления стоит Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp?
Блок управления Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp — Delphi DCM6.1. Перед прошивкой инженер идентифицирует конкретную ревизию и выбирает метод заливки.
Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Ford S-MAX?
Stage 1 на Ford S-MAX аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.
Как быстро делается чип-тюнинг Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp?
Полный цикл прошивки Ford S-MAX — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.
Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Ford S-MAX?
Оригинал ECU Ford S-MAX обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.
Сколько стоит Stage 1 для Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp?
Стоимость Stage 1 для Ford S-MAX 2.0 TDCI EU6 150 hp рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.