ECU Chip Tuning Bosch EDC17CP57

Bosch diesel ECU on a Tricore core (TC1796/TC1797) — the mainstream TDI/CRDi platform of 2008-2018 — found only on Mercedes (30 modifications). On the Bosch EDC17CP57, CHIPOK performs Stage 1/2 — power tuning, software removal of the diesel particulate filter, EGR, AdBlue, catalyst control, disabling the intake flaps, Hard Cut Limit, speed limit removal, DTC removal, return to stock and Start/Stop Off. Flashing is done via KESS3 / Autotuner / CMD Flash / FGTech Galletto.

30 engines in database 1 brand 17 options

Supported Options

STAGE 1

STAGE 1

Stage 1 — это программный тюнинг двигателя без установки механических деталей. Он улучшает работу двигателя, повышает мощность и крутящий момент, сохраняя надежность и безопасность.

Learn more about the service
LAMBDA OFF

LAMBDA OFF

Lambda Off — это программное отключение лямбда-зондов, которое устраняет ошибки по датчикам, упрощает настройку выхлопной системы и обеспечивает стабильную работу двигателя.

Learn more about the service
ECO TUNING

ECO TUNING

ECO Tuning — это программная настройка двигателя, направленная на оптимизацию наддува и крутящего момента для снижения расхода топлива и повышения общей эффективности.

Learn more about the service
START STOP OFF

START STOP OFF

Start-Stop Off — это программное отключение системы автоматического запуска и остановки двигателя, которое повышает комфорт, снижает нагрузку на стартер и аккумулятор.

Learn more about the service
HARD CUT LIMIT

HARD CUT LIMIT

Hard Cut Limit — это программная настройка жесткого ограничителя оборотов, при которой подача топлива или зажигание резко отключается на максимальных оборотах, создавая более агрессивную работу двигателя.

Learn more about the service
EXT FLAPS OFF

EXT FLAPS OFF

EXT Flaps Off — это программное отключение внешних заслонок выхлопной системы, при котором выхлоп всегда остается открытым или работает без заводских ограничений.

Learn more about the service
ADBLUE OFF

ADBLUE OFF

AdBlue Off — это программное отключение устраняет ошибки по уровню и давлению жидкости, отключает работу насоса и форсунки впрыска, упрощает эксплуатацию и обеспечивает стабильную работу двигателя.

Learn more about the service
STAGE 2

STAGE 2

Stage 2 — это расширенный программный тюнинг, который раскрывает максимальные возможности штатного железа. Обычно он требует полного удаления экологических систем (DPF, EGR и т.д.)

Learn more about the service
EOLYS/ADDITIVE OFF

EOLYS/ADDITIVE OFF

Жидкость Eolys — это специальная присадка на основе церия, применяемая в дизельных автомобилях с сажевыми фильтрами (DPF/FAP) для снижения температуры сгорания сажи

Learn more about the service
CHECK STOCK OR NOT

CHECK STOCK OR NOT

CHECK STOCK OR NOT — проверка файла на наличие заводской (оригинальной) прошивки или внесённых изменений.

Learn more about the service
DPF OFF

DPF OFF

DPF Off — это программное отключение сажевого фильтра, которое устраняет ошибки, аварийный режим и частые регенерации, улучшая стабильность работы двигателя.

Learn more about the service
EGR OFF

EGR OFF

EGR Off — это программное отключение системы EGR, которое уменьшает нагар во впуске, улучшает работу двигателя и устраняет связанные с системой ошибки.

Learn more about the service
FLAPS OFF

FLAPS OFF

Flaps Off — это программное отключение впускных заслонок, которое предотвращает их заклинивание, улучшает надежность двигателя и устраняет связанные с ними ошибки.

Learn more about the service
DTC OFF

DTC OFF

DTC Off — это программное отключение кодов ошибок, при котором выбранные ошибки больше не отображаются и не вызывают аварийный режим.

Learn more about the service
VMAX OFF

VMAX OFF

VMAX Off — это программное отключение ограничителя максимальной скорости, позволяющее автомобилю развивать скорость без заводских ограничений.

Learn more about the service
TVA OFF

TVA OFF

TVA Off — это программное отключение системы TVA (заслонки во впуске / управление воздушным потоком), которое устраняет ошибки, улучшает стабильность работы двигателя и повышает надежность системы впуска.

Learn more about the service
RESET TO STOCK

RESET TO STOCK

Reset to Stock — это возврат программного обеспечения блока управления двигателем в оригинальное заводское состояние.

Learn more about the service

Brands with ECU Bosch EDC17CP57

Engines with this ECU (30)

Mercedes B 250 CDI S&S (2.1) 204 hp
2011 - W246
204 → 240 hp (+36)
Mercedes C 250 CDI S&S (2.1) 204 hp
2010 - W204
204 → 240 hp (+36)
Mercedes C 300 BlueTEC Hybrid (2.1) 231 hp
2014 - W205
231 → 260 hp (+29)
Mercedes C 300h (2.1) 204 hp
2014 - W205
204 → 240 hp (+36)
Mercedes CLS 250 CDI S&S (2.1) 204 hp
2010 - C218
204 → 240 hp (+36)
Mercedes CLS 350d 252 hp
2010 - C218
252 → 300 hp (+48)
Mercedes CLS 350d 258 hp
2010 - C218
258 → 300 hp (+42)
Mercedes E 220d 163 hp
2016 - W213
163 → 215 hp (+52)
Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid (2.1) 231 hp
2013 - W212
231 → 260 hp (+29)
Mercedes E 300d BlueTec (3.0) 231 hp
2013 - W212
231 → 300 hp (+69)
Mercedes E 350 BlueTec (3.0) 258 hp
2013 - W212
258 → 300 hp (+42)
Mercedes E 350 BlueTec (3.0) 258 hp
2016 - W213
258 → 300 hp (+42)
Mercedes E 350 CDI (3.0) 258 hp
2013 - W212
258 → 300 hp (+42)
Mercedes G 350 BlueTec (3.0) 245 hp
2000 - W463-II
245 → 300 hp (+55)
Mercedes GL 350 BlueTec (3.0) 258 hp
2012 - X166
258 → 300 hp (+42)
Mercedes GLC 220d 163 hp
2015 - X205
163 → 215 hp (+52)
Mercedes GLC 220d 170 hp
2015 - X205
170 → 230 hp (+60)
Mercedes GLC 250d 204 hp
2015 - X205
204 → 240 hp (+36)
Mercedes GLC 350d 258 hp
2015 - X205
258 → 300 hp (+42)
Mercedes ML 250 CDI S&S (2.1) 204 hp
2011 - W166
204 → 240 hp (+36)
Mercedes ML 350 BlueTec (3.0) 258 hp
2011 - W166
258 → 300 hp (+42)
Mercedes S 300 BlueTEC Hybrid (2.1) 231 hp
2014 - W222
231 → 260 hp (+29)
Mercedes S 350 BlueTec (3.0) 258 hp
2005 - W221
258 → 300 hp (+42)
Mercedes S 350 BlueTec (3.0) 258 hp
2014 - W222
258 → 300 hp (+42)
Mercedes SLK 250 CDI S&S (2.1) 204 hp
2011 - R172
204 → 240 hp (+36)
Mercedes Sprinter 219/319/419/519 CDI (3.0) 190 hp
2006 - W906
190 → 265 hp (+75)
Mercedes Sprinter 219/319/419/519 CDI BlueTEC (3.0) 190 hp
2006 - W906
190 → 230 hp (+40)
Mercedes Sprinter 219/319/419/519 CDI BlueTEC (3.0) 190 hp
2014 - W906-FL
190 → 230 hp (+40)
Mercedes Sprinter 219/319/419/519 CDI BlueTEC (3.0) 190 hp
2018 - W907-W910
190 → 230 hp (+40)
Mercedes X 350d 258 hp
2017
258 → 300 hp (+42)

Frequently asked questions

Which cars use the Bosch EDC17CP57 unit?

The Bosch EDC17CP57 unit is found on 30 different engines. Main brands: Mercedes (30).

Which options does the Bosch EDC17CP57 ECU support?

The Bosch EDC17CP57 ECU supports: STAGE 1, LAMBDA OFF, ECO TUNING, START STOP OFF, HARD CUT LIMIT, EXT FLAPS OFF, ADBLUE OFF, STAGE 2, EOLYS/ADDITIVE OFF, CHECK STOCK OR NOT. Checksums are recalculated on the engineer's side in WinOLS5.

Which programmer is needed for the Bosch EDC17CP57?

The Bosch EDC17CP57 is supported by: KESS3 (OBD bootloader), Autotuner, MPPS V21, KTAG (Bench for Tricore), Trasdata, CMD Flash. On production models OBD reading is usually enough; on locked variants — Bench (BDM/JTAG).

What is the effect of Stage 1 on the Bosch EDC17CP57 unit?

Stage 1 on the diesel Bosch EDC17CP57 reprograms rail pressure target, SOI/EOI timing, boost target, smoke limiter and torque limiter. The torque gain is noticeable; the HP gain depends on the specific engine.

What should you send to CHIPOK for Bosch EDC17CP57 calibration?

The original bin/hex/ori is accepted after reading via KESS3 / KTAG / Autotuner / MagicMotorSport. Checksums are recalculated on the engineer's side.

How long does flashing the Bosch EDC17CP57 ECU take?

OBD flashing of the Bosch EDC17CP57 — 25-30 minutes, Bench (if needed) — about an hour. The file processing itself takes 5-30 minutes after receipt.

What is the price of Bosch EDC17CP57 calibration?

The cost of a Bosch EDC17CP57 file is built in the calculator: you pick the operations you need (Stage 1, emissions removals, service operations) and the price is calculated with the package discount applied.