Supported Options
STAGE 1
Stage 1 — это программный тюнинг двигателя без установки механических деталей. Он улучшает работу двигателя, повышает мощность и крутящий момент, сохраняя надежность и безопасность.
Learn more about the service
LAMBDA OFF
Lambda Off — это программное отключение лямбда-зондов, которое устраняет ошибки по датчикам, упрощает настройку выхлопной системы и обеспечивает стабильную работу двигателя.
Learn more about the service
ECO TUNING
ECO Tuning — это программная настройка двигателя, направленная на оптимизацию наддува и крутящего момента для снижения расхода топлива и повышения общей эффективности.
Learn more about the service
START STOP OFF
Start-Stop Off — это программное отключение системы автоматического запуска и остановки двигателя, которое повышает комфорт, снижает нагрузку на стартер и аккумулятор.
Learn more about the service
HARD CUT LIMIT
Hard Cut Limit — это программная настройка жесткого ограничителя оборотов, при которой подача топлива или зажигание резко отключается на максимальных оборотах, создавая более агрессивную работу двигателя.
Learn more about the service
EXT FLAPS OFF
EXT Flaps Off — это программное отключение внешних заслонок выхлопной системы, при котором выхлоп всегда остается открытым или работает без заводских ограничений.
Learn more about the service
ADBLUE OFF
AdBlue Off — это программное отключение устраняет ошибки по уровню и давлению жидкости, отключает работу насоса и форсунки впрыска, упрощает эксплуатацию и обеспечивает стабильную работу двигателя.
Learn more about the service
STAGE 2
Stage 2 — это расширенный программный тюнинг, который раскрывает максимальные возможности штатного железа. Обычно он требует полного удаления экологических систем (DPF, EGR и т.д.)
Learn more about the service
EOLYS/ADDITIVE OFF
Жидкость Eolys — это специальная присадка на основе церия, применяемая в дизельных автомобилях с сажевыми фильтрами (DPF/FAP) для снижения температуры сгорания сажи
Learn more about the service
CHECK STOCK OR NOT
CHECK STOCK OR NOT — проверка файла на наличие заводской (оригинальной) прошивки или внесённых изменений.
Learn more about the service
DPF OFF
DPF Off — это программное отключение сажевого фильтра, которое устраняет ошибки, аварийный режим и частые регенерации, улучшая стабильность работы двигателя.
Learn more about the service
EGR OFF
EGR Off — это программное отключение системы EGR, которое уменьшает нагар во впуске, улучшает работу двигателя и устраняет связанные с системой ошибки.
Learn more about the service
FLAPS OFF
Flaps Off — это программное отключение впускных заслонок, которое предотвращает их заклинивание, улучшает надежность двигателя и устраняет связанные с ними ошибки.
Learn more about the service
DTC OFF
DTC Off — это программное отключение кодов ошибок, при котором выбранные ошибки больше не отображаются и не вызывают аварийный режим.
Learn more about the service
VMAX OFF
VMAX Off — это программное отключение ограничителя максимальной скорости, позволяющее автомобилю развивать скорость без заводских ограничений.
Learn more about the service
TVA OFF
TVA Off — это программное отключение системы TVA (заслонки во впуске / управление воздушным потоком), которое устраняет ошибки, улучшает стабильность работы двигателя и повышает надежность системы впуска.
Learn more about the service
RESET TO STOCK
Reset to Stock — это возврат программного обеспечения блока управления двигателем в оригинальное заводское состояние.
Learn more about the serviceBrands with ECU Bosch EDC17CP14
Engines with this ECU (162)
Frequently asked questions
Which cars use the Bosch EDC17CP14 unit?
The Bosch EDC17CP14 unit is found on 162 different engines. Main brands: Audi (56), Volkswagen (54), Seat (15), Hyundai (13), Kia (13).
Which options does the Bosch EDC17CP14 ECU support?
On the Bosch EDC17CP14 the following are available: STAGE 1, LAMBDA OFF, ECO TUNING, START STOP OFF, HARD CUT LIMIT, EXT FLAPS OFF, ADBLUE OFF, STAGE 2, EOLYS/ADDITIVE OFF, CHECK STOCK OR NOT. All options combine in the calculator with the package Max Price cap.
Which programmer is needed for the Bosch EDC17CP14?
To flash the Bosch EDC17CP14 the following is used: KESS3 (OBD bootloader), Autotuner, MPPS V21, KTAG (Bench for Tricore), Trasdata, CMD Flash. CHIPOK accepts .bin/.hex/.ori from any of the listed programmers.
What is the effect of Stage 1 on the Bosch EDC17CP14 unit?
Stage 1 on the diesel Bosch EDC17CP14 reprograms rail pressure target, SOI/EOI timing, boost target, smoke limiter and torque limiter. The torque gain is noticeable; the HP gain depends on the specific engine.
What should you send to CHIPOK for Bosch EDC17CP14 calibration?
The original bin/hex/ori is accepted after reading via KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG. Checksums are recalculated on the engineer's side.
How long does flashing the Bosch EDC17CP14 ECU take?
OBD flashing of the Bosch EDC17CP14 — 25-30 minutes, Bench (if needed) — about an hour. The file processing itself takes 5-30 minutes after receipt.
What is the price of Bosch EDC17CP14 calibration?
The cost of a Bosch EDC17CP14 file is built in the calculator: you pick the operations you need (Stage 1, emissions removals, service operations) and the price is calculated with the package discount applied.