ECU Chip Tuning Siemens/Continental SID208

Siemens/Continental SID208 — Continental/Siemens SID diesel ECU — Ford/PSA/Volvo HDI and DuraTorq of the 2008-2015 generation. Found on Ford, Citroen, Peugeot and 3 more brands — 33 modifications in our database. Available tuning options: Stage 1/2 calibration, disabling DPF/FAP, EGR recirculation, CAT/Lambda, removing the swirl-flap logic, disabling the speed limiter and software fault-code clearing, return to the original firmware. Reading and writing via KESS3, MPPS V21, PCMflash, BFlash.

33 engines in database 6 brands 11 options

Supported Options

STAGE 1

STAGE 1

Stage 1 — это программный тюнинг двигателя без установки механических деталей. Он улучшает работу двигателя, повышает мощность и крутящий момент, сохраняя надежность и безопасность.

Learn more about the service
LAMBDA OFF

LAMBDA OFF

Lambda Off — это программное отключение лямбда-зондов, которое устраняет ошибки по датчикам, упрощает настройку выхлопной системы и обеспечивает стабильную работу двигателя.

Learn more about the service
DPF OFF

DPF OFF

DPF Off — это программное отключение сажевого фильтра, которое устраняет ошибки, аварийный режим и частые регенерации, улучшая стабильность работы двигателя.

Learn more about the service
STAGE 2

STAGE 2

Stage 2 — это расширенный программный тюнинг, который раскрывает максимальные возможности штатного железа. Обычно он требует полного удаления экологических систем (DPF, EGR и т.д.)

Learn more about the service
EGR OFF

EGR OFF

EGR Off — это программное отключение системы EGR, которое уменьшает нагар во впуске, улучшает работу двигателя и устраняет связанные с системой ошибки.

Learn more about the service
DTC OFF

DTC OFF

DTC Off — это программное отключение кодов ошибок, при котором выбранные ошибки больше не отображаются и не вызывают аварийный режим.

Learn more about the service
VMAX OFF

VMAX OFF

VMAX Off — это программное отключение ограничителя максимальной скорости, позволяющее автомобилю развивать скорость без заводских ограничений.

Learn more about the service
FLAPS OFF

FLAPS OFF

Flaps Off — это программное отключение впускных заслонок, которое предотвращает их заклинивание, улучшает надежность двигателя и устраняет связанные с ними ошибки.

Learn more about the service
ECO TUNING

ECO TUNING

ECO Tuning — это программная настройка двигателя, направленная на оптимизацию наддува и крутящего момента для снижения расхода топлива и повышения общей эффективности.

Learn more about the service
TVA OFF

TVA OFF

TVA Off — это программное отключение системы TVA (заслонки во впуске / управление воздушным потоком), которое устраняет ошибки, улучшает стабильность работы двигателя и повышает надежность системы впуска.

Learn more about the service
RESET TO STOCK

RESET TO STOCK

Reset to Stock — это возврат программного обеспечения блока управления двигателем в оригинальное заводское состояние.

Learn more about the service

Engines with this ECU (33)

Citroen Jumper 2.2 e-HDI 130 hp
2014 - II - Phase II
130 → 180 hp (+50)
Citroen Jumper 2.2 e-HDI 150 hp
2014 - II - Phase II
150 → 180 hp (+30)
Citroen Jumper 2.2 HDI 110 hp
2006 - II - Phase I
110 → 180 hp (+70)
Citroen Jumper 2.2 HDI 110 hp
2014 - II - Phase II
110 → 180 hp (+70)
Citroen Jumper 2.2 HDI (2006) 150 hp
2006 - II - Phase I
150 → 180 hp (+30)
Ford Everest / Endaevour 3.2 TDCI 200 hp
2016
200 → 235 hp (+35)
Ford Ranger 2.2 TDCI EU5 150 hp
2011
150 → 170 hp (+20)
Ford Ranger 3.2 TDCI 200 hp
2011
200 → 235 hp (+35)
Ford Ranger 3.2 TDCI 200 hp
2016
200 → 235 hp (+35)
Ford Tourneo Custom 2.2 TDCI EU5 100 hp
2013
100 → 175 hp (+75)
Ford Tourneo Custom 2.2 TDCI EU5 125 hp
2013
125 → 175 hp (+50)
Ford Tourneo Custom 2.2 TDCI EU5 150 hp
2013
150 → 170 hp (+20)
Ford Transit 2.2 TDCI 115 hp
2006
115 → 170 hp (+55)
Ford Transit 2.2 TDCI 130 hp
2006
130 → 160 hp (+30)
Ford Transit 2.2 TDCI 140 hp
2006
140 → 170 hp (+30)
Ford Transit 2.2 TDCI 85 hp
2006
85 → 110 hp (+25)
Ford Transit 2.2 TDCI EU5 125 hp
2013
125 → 175 hp (+50)
Ford Transit 2.2 TDCI EU5 140 hp
2013
140 → 170 hp (+30)
Ford Transit 2.2 TDCI EU5 150 hp
2013
150 → 170 hp (+20)
Ford Transit 2.2 TDCI EU5 (transit) 100 hp
2013
100 → 175 hp (+75)
Ford Transit 3.2 TDCI 200 hp
2006
200 → 235 hp (+35)
Ford Transit 3.2 TDCI 200 hp
2013
200 → 235 hp (+35)
Ford Transit Custom 2.2 TDCI EU5 100 hp
2013
100 → 175 hp (+75)
Ford Transit Custom 2.2 TDCI EU5 125 hp
2013
125 → 175 hp (+50)
Ford Transit Custom 2.2 TDCI EU5 150 hp
2013
150 → 170 hp (+20)
Land-Rover Defender 2.2 TD4 122 hp
2012
122 → 150 hp (+28)
Mazda BT-50 2.2 TDCI EU5 150 hp
2012
150 → 170 hp (+20)
Mazda BT-50 3.2 TDCI 200 hp
2012
200 → 235 hp (+35)
Peugeot Boxer 2.2 e-HDI 130 hp
2014
130 → 180 hp (+50)
Peugeot Boxer 2.2 e-HDI 150 hp
2014
150 → 180 hp (+30)
Peugeot Boxer 2.2 HDI 110 hp
2006
110 → 180 hp (+70)
Peugeot Boxer 2.2 HDI 110 hp
2014
110 → 180 hp (+70)
Peugeot Boxer 2.2 HDI (2006) 150 hp
2006
150 → 180 hp (+30)

Frequently asked questions

Which cars use the Siemens/Continental SID208 unit?

The Siemens/Continental SID208 unit is found on 33 different engines. Main brands: Ford (20), Citroen (5), Peugeot (5), Mazda (2), Land-Rover (1).

Which options does the Siemens/Continental SID208 ECU support?

On the Siemens/Continental SID208 the following are available: STAGE 1, LAMBDA OFF, DPF OFF, STAGE 2, EGR OFF, DTC OFF, VMAX OFF, FLAPS OFF, ECO TUNING, TVA OFF. All options combine in the calculator with the package Max Price cap.

Which programmer is needed for the Siemens/Continental SID208?

To flash the Siemens/Continental SID208 the following is used: KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG, CMD Flash, Trasdata, MagicMotorSport. CHIPOK accepts .bin/.hex/.ori from any of the listed programmers.

What is the effect of Stage 1 on the Siemens/Continental SID208 unit?

Stage 1 on the diesel Siemens/Continental SID208 reprograms rail pressure target, SOI/EOI timing, boost target, smoke limiter and torque limiter. The torque gain is noticeable; the HP gain depends on the specific engine.

What should you send to CHIPOK for Siemens/Continental SID208 calibration?

The original bin/hex/ori is accepted after reading via KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG. Checksums are recalculated on the engineer's side.

How long does flashing the Siemens/Continental SID208 ECU take?

OBD flashing of the Siemens/Continental SID208 — 25-30 minutes, Bench (if needed) — about an hour. The file processing itself takes 5-30 minutes after receipt.

What is the price of Siemens/Continental SID208 calibration?

The cost of a Siemens/Continental SID208 file is built in the calculator: you pick the operations you need (Stage 1, emissions removals, service operations) and the price is calculated with the package discount applied.