Bosch EDC16C39 — дизельный ECU Bosch предыдущего поколения на C167-ядре, ставился в 2003-2010 (TDI PD/CR, Common Rail Mk2). На этом блоке доступен Stage 1/2 на мощность, удаление из логики сажевого фильтра (DPF), системы EGR, катализатора/лямбды, отключение swirl-flaps, Speed Limit Off и DTC Off, откат к заводской калибровке. В базе — 75 модификаций у Hyundai, Kia, Opel и ещё 7 марок. Чтение/запись: Autotuner, MPPS, MagicMotorSport, KT200, FoxFlash.
Блок Bosch EDC16C39 встречается на 75 разных моторах. Основные бренды: Hyundai (25), Kia (13), Opel (9), Iveco (9), Chevrolet (6).
ECU Bosch EDC16C39 поддерживает: STAGE 1, LAMBDA OFF, DPF OFF, STAGE 2, EGR OFF, DTC OFF, VMAX OFF, FLAPS OFF, ECO TUNING, TVA OFF. Чек-суммы пересчитываются на стороне инженера в WinOLS5.
Bosch EDC16C39 поддерживается: KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG. На серийных моделях OBD-чтения обычно достаточно; на закрытых вариантах — Bench (BDM/JTAG).
Stage 1 на дизельном Bosch EDC16C39 перепрограммирует rail pressure target, SOI/EOI timing, boost target, smoke limiter и torque limiter. Прирост момента ощутим, прирост HP зависит от конкретного двигателя.
Принимается оригинальный bin/hex/ori после чтения через Autotuner, KESS3 (OBD), KTAG (bench), Trasdata. Чек-суммы пересчитываются на стороне инженера.
OBD-flash Bosch EDC16C39 — 25-30 минут, Bench (если нужен) — около часа. Сама обработка файла занимает 5-30 минут после получения.
Стоимость файла для Bosch EDC16C39 формируется в калькуляторе: выбираешь нужные операции (Stage 1, экологичные отключения, сервисные команды), цена считается с учётом пакетной скидки.