Чип-тюнинг ECU Bosch EDC16C39 (K-Line): дизельный ECU Bosch предыдущего поколения на C167-ядре, ставился в 2003-2010 (TDI PD/CR, Common Rail Mk2). В базе CHIPOK блок встречается у Alfa Romeo, Fiat, Jeep и ещё 1 марки (58 модификаций). Поддерживается Stage 1/2, снятие DPF / клапана EGR / лямбд, снятие swirl-flaps, VMAX Off и очистка DTC, Reset to Stock. Программаторы: KESS3, KTAG, FoxFlash, BitBox, BDM100.
Bosch EDC16C39 (K-Line) применяется в 4 брендах: Alfa Romeo (36), Fiat (18), Jeep (3), Suzuki (1). Всего 58 двигателей в базе.
На Bosch EDC16C39 (K-Line) доступны: STAGE 1, LAMBDA OFF, DPF OFF, STAGE 2, EGR OFF, DTC OFF, VMAX OFF, FLAPS OFF, ECO TUNING, TVA OFF. Все опции комбинируются в калькуляторе с Max Price капом пакета.
Для прошивки Bosch EDC16C39 (K-Line) используется: KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG. CHIPOK принимает .bin/.hex/.ori с любого из перечисленных программаторов.
Stage 1 на дизельном Bosch EDC16C39 (K-Line) перепрограммирует rail pressure target, SOI/EOI timing, boost target, smoke limiter и torque limiter. Прирост момента ощутим, прирост HP зависит от конкретного двигателя.
Для калибровки Bosch EDC16C39 (K-Line) нужен полный read блока — bin/hex/ori. Программаторы: KESS3, Autotuner, FoxFlash, KT200. Чек-суммы — на стороне инженера.
Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут. Bench-чтение требует разборки блока — около 60 минут. Удалённая обработка файла Bosch EDC16C39 (K-Line) в CHIPOK — 5-30 минут.
Цена калибровки Bosch EDC16C39 (K-Line) зависит от выбранных опций: Stage 1/2, отключение DPF/EGR/AdBlue, DTC off. Max Price кап ограничивает итог пакета. Оплата кредитами CHIPOK (1 cr = 1 €).