Supported Options
STAGE 1
Stage 1 — это программный тюнинг двигателя без установки механических деталей. Он улучшает работу двигателя, повышает мощность и крутящий момент, сохраняя надежность и безопасность.
Learn more about the service
LAMBDA OFF
Lambda Off — это программное отключение лямбда-зондов, которое устраняет ошибки по датчикам, упрощает настройку выхлопной системы и обеспечивает стабильную работу двигателя.
Learn more about the service
CHECK STOCK OR NOT
CHECK STOCK OR NOT — проверка файла на наличие заводской (оригинальной) прошивки или внесённых изменений.
Learn more about the service
DPF OFF
DPF Off — это программное отключение сажевого фильтра, которое устраняет ошибки, аварийный режим и частые регенерации, улучшая стабильность работы двигателя.
Learn more about the service
STAGE 2
Stage 2 — это расширенный программный тюнинг, который раскрывает максимальные возможности штатного железа. Обычно он требует полного удаления экологических систем (DPF, EGR и т.д.)
Learn more about the service
EGR OFF
EGR Off — это программное отключение системы EGR, которое уменьшает нагар во впуске, улучшает работу двигателя и устраняет связанные с системой ошибки.
Learn more about the service
DTC OFF
DTC Off — это программное отключение кодов ошибок, при котором выбранные ошибки больше не отображаются и не вызывают аварийный режим.
Learn more about the service
VMAX OFF
VMAX Off — это программное отключение ограничителя максимальной скорости, позволяющее автомобилю развивать скорость без заводских ограничений.
Learn more about the service
FLAPS OFF
Flaps Off — это программное отключение впускных заслонок, которое предотвращает их заклинивание, улучшает надежность двигателя и устраняет связанные с ними ошибки.
Learn more about the service
ECO TUNING
ECO Tuning — это программная настройка двигателя, направленная на оптимизацию наддува и крутящего момента для снижения расхода топлива и повышения общей эффективности.
Learn more about the service
TVA OFF
TVA Off — это программное отключение системы TVA (заслонки во впуске / управление воздушным потоком), которое устраняет ошибки, улучшает стабильность работы двигателя и повышает надежность системы впуска.
Learn more about the service
RESET TO STOCK
Reset to Stock — это возврат программного обеспечения блока управления двигателем в оригинальное заводское состояние.
Learn more about the serviceBrands with ECU Bosch EDC16C37
Engines with this ECU (1)
Frequently asked questions
Which vehicles use the Bosch EDC16C37 ECU?
The Bosch EDC16C37 is used across 1 brand: Chevrolet (1). 1 engine in total in the database.
Which modifications are available for the Bosch EDC16C37?
The Bosch EDC16C37 ECU supports: STAGE 1, LAMBDA OFF, CHECK STOCK OR NOT, DPF OFF, STAGE 2, EGR OFF, DTC OFF, VMAX OFF, FLAPS OFF, ECO TUNING. Checksums are recalculated on the engineer's side in WinOLS5.
What tool is used to flash the Bosch EDC16C37?
The Bosch EDC16C37 is supported by: KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG. On production models OBD reading is usually enough; on locked variants — Bench (BDM/JTAG).
What does Stage 1 give on the Bosch EDC16C37 ECU?
Stage 1 on the diesel Bosch EDC16C37 reprograms rail pressure target, SOI/EOI timing, boost target, smoke limiter and torque limiter. The torque gain is noticeable; the HP gain depends on the specific engine.
What Bosch EDC16C37 file format is needed for flashing?
Bosch EDC16C37 calibration requires a full read of the unit — bin/hex/ori. Programmers: Autotuner, MPPS, MagicMotorSport, KT200, FoxFlash. Checksums — on the engineer's side.
Bosch EDC16C37 file turnaround time at CHIPOK?
Reading and writing over OBD take 25-30 minutes. Bench reading requires opening the unit — about 60 minutes. Remote processing of a Bosch EDC16C37 file at CHIPOK — 5-30 minutes.
How much does flashing the Bosch EDC16C37 ECU cost?
The price of Bosch EDC16C37 calibration depends on the selected options: Stage 1/2, DPF/EGR/AdBlue off, DTC off. The Max Price cap limits the package total. Paid with CHIPOK credits (1 cr = 1 €).