Bosch EDC16+ — дизельный ECU Bosch предыдущего поколения на C167-ядре, ставился в 2003-2010 (TDI PD/CR, Common Rail Mk2). На этом блоке доступен Stage 1/2 на мощность, удаление из логики сажевого фильтра (DPF) / системы EGR / катализатора/лямбды, отключение swirl-flaps, Speed Limit Off и DTC Off, откат к заводской калибровке. В базе — 11 модификаций у Jeep, Hyundai, Chevrolet и ещё 2 марок. Чтение/запись: Autotuner, MPPS, MagicMotorSport, KT200, FoxFlash.
Bosch EDC16+ применяется в 5 брендах: Jeep (4), Hyundai (3), Chevrolet (2), Chrysler (1), Kia (1). Всего 11 двигателей в базе.
ECU Bosch EDC16+ поддерживает: STAGE 1, LAMBDA OFF, DPF OFF, STAGE 2, EGR OFF, DTC OFF, ECO TUNING, VMAX OFF, FLAPS OFF, TVA OFF. Чек-суммы пересчитываются на стороне инженера в WinOLS5.
Bosch EDC16+ поддерживается: KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG. На серийных моделях OBD-чтения обычно достаточно; на закрытых вариантах — Bench (BDM/JTAG).
Stage 1 на дизельном Bosch EDC16+ перепрограммирует rail pressure target, SOI/EOI timing, boost target, smoke limiter и torque limiter. Прирост момента ощутим, прирост HP зависит от конкретного двигателя.
Для калибровки Bosch EDC16+ нужен полный read блока — bin/hex/ori. Программаторы: Autotuner, KESS3 (OBD), KTAG (bench), Trasdata. Чек-суммы — на стороне инженера.
Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут. Bench-чтение требует разборки блока — около 60 минут. Удалённая обработка файла Bosch EDC16+ в CHIPOK — 5-30 минут.
Цена калибровки Bosch EDC16+ зависит от выбранных опций: Stage 1/2, отключение DPF/EGR/AdBlue, DTC off. Max Price кап ограничивает итог пакета. Оплата кредитами CHIPOK (1 cr = 1 €).