ZF 9HP48: TCU-блок ZF многоступенчатого классического автомата (BMW/Audi/Land Rover/Jaguar). Stage 1 на мощность, Torque Unlock и DTC Off, откат к заводской калибровке, оптимизация давления масла — Autotuner, KESS3 (OBD), KTAG (bench), Trasdata. В базе — 27 модификаций у Land-Rover, Opel, Abarth и ещё 1 марки.
Блок ZF 9HP48 встречается на 27 разных моторах. Основные бренды: Land-Rover (22), Opel (3), Abarth (1), Fiat (1).
ECU ZF 9HP48 поддерживает: STAGE 1, DTC OFF, OIL PRESSURE OPTIMIZATIONS, TORQUE UNLOCK, RESET TO STOCK. Чек-суммы пересчитываются на стороне инженера в WinOLS5.
ZF 9HP48 поддерживается: KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG, CMD Flash, Trasdata, MagicMotorSport. На серийных моделях OBD-чтения обычно достаточно; на закрытых вариантах — Bench (BDM/JTAG).
Stage 1 на дизельном ZF 9HP48 перепрограммирует rail pressure target, SOI/EOI timing, boost target, smoke limiter и torque limiter. Прирост момента ощутим, прирост HP зависит от конкретного двигателя.
Принимается оригинальный bin/hex/ori после чтения через Autotuner, MPPS, MagicMotorSport, KT200, FoxFlash. Чек-суммы пересчитываются на стороне инженера.
OBD-flash ZF 9HP48 — 25-30 минут, Bench (если нужен) — около часа. Сама обработка файла занимает 5-30 минут после получения.
Стоимость файла для ZF 9HP48 формируется в калькуляторе: выбираешь нужные операции (Stage 1, экологичные отключения, сервисные команды), цена считается с учётом пакетной скидки.