Chrysler Dart 2.0i Multiair 160 hp — Stage 1 файл (+5 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Chrysler Dart 2.0i Multiair 160 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Chrysler Dart 2.0i Multiair 160 hp
Chrysler Dart (2012) 2.0i Multiair 160 hp — массовый бензиновый двигатель легкового сегмента концерна Stellantis (США, 1925). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 160 до 165 л.с. (+5 hp, +3%) и крутящий момент с 210 до 215 Нм (+5 Nm). ECU — Siemens/Continental GPEC3. Метод заливки: OBD или Bench в зависимости от защиты блока. TCU ZF 9HP48-948TE калибруется отдельным файлом — torque limiter и shift maps под Stage 1. В базе CHIPOK: 2 конфигурации · 2 вариантов ECU. Поколение 2012 года — бензиновые ECU среднего поколения (MEDC17/MEVD17/Simos PCR), OBD-flash на серийных ревизиях.
Chrysler — американский автопроизводитель, основан в 1925 Уолтером Крайслером. Chrysler в настоящее время выпускает преимущественно минивэны и седаны 300. Chrysler разделяет платформы и моторы с Dodge, Jeep, Ram. Бензиновые Chrysler среднего класса — Stage 1 даёт заметный прирост. Бензиновая линейка Chrysler — преимущественно Pentastar V6. Hemi V8 — фирменный мотор Chrysler/Dodge для топовых моделей.
Chrysler-сообщество в США — большой объём готовых Stage-файлов. HP Tuners — крупнейший инструмент для Chrysler/Dodge. Chrysler среднего класса — Stage 1 при сохранении ресурса.
Chrysler использует ZF 8HP на топ-моделях. TCU редко требует калибровки до Stage 1+.
Часто задаваемые вопросы
Сколько л.с. даёт Stage 1 для Chrysler Dart 2.0i Multiair 160 hp?
Прирост Stage 1 для Chrysler Dart 2.0i Multiair 160 hp — 5 л.с. (+3%) к стоковым 160 л.с., итого 165 л.с. Крутящий момент растёт со 210 до 215 Нм (+5 Нм).
Что такое Stage 1 чип-тюнинг для Chrysler Dart?
Stage 1 чип-тюнинг Chrysler Dart — это переработка карт ECU: давление наддува, угол опережения зажигания, target lambda и снятие заводских ограничителей крутящего момента. Прирост — +5 л.с. без замены железа.
Можно ли делать Stage 1 на Chrysler Dart 2.0i Multiair 160 hp?
Да, Stage 1 для Chrysler Dart 2.0i Multiair 160 hp не выходит за пределы заводских допусков по давлению наддува, детонации и температуре. На исправном моторе с обслуженной турбиной и форсунками риск отсутствует.
Сколько даёт Stage 2 на Chrysler Dart?
Stage 2 на Chrysler Dart 2.0i Multiair 160 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.
Какой ECU установлен на Chrysler Dart 2.0i Multiair 160 hp?
ECU Chrysler Dart 2.0i Multiair 160 hp — Siemens/Continental GPEC3. Серийные версии поддерживают OBD-доступ; закрытые варианты требуют Bench (BDM/JTAG).
Калибруется ли TCU ZF 9HP48-948TE вместе со Stage 1?
Да, на Chrysler Dart 2.0i Multiair 160 hp TCU ZF 9HP48-948TE калибруется отдельным файлом. Меняется torque limit, shift maps, launch control rpm, clutch torque map. Заводской torque limiter в TCU обычно ниже возможностей ДВС после Stage 1.
Что с гарантией Chrysler Dart после чип-тюнинга?
Заводская гарантия Chrysler Dart после Stage 1 не сохраняется — производитель снимает обязательства при изменении ПО ECU. CHIPOK даёт собственную гарантию на свою работу и поддержку.
Сколько времени занимает прошивка Chrysler Dart?
На Chrysler Dart 2.0i Multiair 160 hp: OBD-flash 25-30 минут, Bench (если требуется) — около часа. Сама обработка файла занимает 5-30 минут после получения исходного bin.
Сохраняется ли оригинальный файл при чип-тюнинге Chrysler Dart?
Да, оригинальная прошивка ECU Chrysler Dart 2.0i Multiair 160 hp сохраняется и может быть залита обратно в любой момент. Возврат к стоку через OBD занимает 25-30 минут.
Какая цена прошивки Stage 1 для Chrysler Dart?
Stage 1 для Chrysler Dart 2.0i Multiair 160 hp оплачивается кредитами CHIPOK (1 cr = 1 €). Финальная сумма формируется в калькуляторе с учётом дополнительных опций (off-функций).