Supported Options
STAGE 1
Stage 1 — это программный тюнинг двигателя без установки механических деталей. Он улучшает работу двигателя, повышает мощность и крутящий момент, сохраняя надежность и безопасность.
Learn more about the service
HARD CUT LIMIT
Hard Cut Limit — это программная настройка жесткого ограничителя оборотов, при которой подача топлива или зажигание резко отключается на максимальных оборотах, создавая более агрессивную работу двигателя.
Learn more about the service
CHECK STOCK OR NOT
CHECK STOCK OR NOT — проверка файла на наличие заводской (оригинальной) прошивки или внесённых изменений.
Learn more about the service
DPF OFF
DPF Off — это программное отключение сажевого фильтра, которое устраняет ошибки, аварийный режим и частые регенерации, улучшая стабильность работы двигателя.
Learn more about the service
DTC OFF
DTC Off — это программное отключение кодов ошибок, при котором выбранные ошибки больше не отображаются и не вызывают аварийный режим.
Learn more about the service
FLAPS OFF
Flaps Off — это программное отключение впускных заслонок, которое предотвращает их заклинивание, улучшает надежность двигателя и устраняет связанные с ними ошибки.
Learn more about the service
TVA OFF
TVA Off — это программное отключение системы TVA (заслонки во впуске / управление воздушным потоком), которое устраняет ошибки, улучшает стабильность работы двигателя и повышает надежность системы впуска.
Learn more about the service
EGR OFF
EGR Off — это программное отключение системы EGR, которое уменьшает нагар во впуске, улучшает работу двигателя и устраняет связанные с системой ошибки.
Learn more about the service
RESET TO STOCK
Reset to Stock — это возврат программного обеспечения блока управления двигателем в оригинальное заводское состояние.
Learn more about the serviceBrands with ECU Bosch EDC15C7
Engines with this ECU (112)
Frequently asked questions
Which vehicles use the Bosch EDC15C7 ECU?
The Bosch EDC15C7 is used across 9 brands: Fiat (26), Citroen (20), Peugeot (20), Alfa Romeo (16), Hyundai (12). 112 engines in total in the database.
Which modifications are available for the Bosch EDC15C7?
The Bosch EDC15C7 ECU supports: STAGE 1, HARD CUT LIMIT, CHECK STOCK OR NOT, DPF OFF, DTC OFF, FLAPS OFF, TVA OFF, EGR OFF, RESET TO STOCK. Checksums are recalculated on the engineer's side in WinOLS5.
What tool is used to flash the Bosch EDC15C7?
The Bosch EDC15C7 is supported by: KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG. On production models OBD reading is usually enough; on locked variants — Bench (BDM/JTAG).
What does Stage 1 give on the Bosch EDC15C7 ECU?
Stage 1 on the diesel Bosch EDC15C7 reprograms rail pressure target, SOI/EOI timing, boost target, smoke limiter and torque limiter. The torque gain is noticeable; the HP gain depends on the specific engine.
What Bosch EDC15C7 file format is needed for flashing?
Bosch EDC15C7 calibration requires a full read of the unit — bin/hex/ori. Programmers: KESS3 / Autotuner / CMD Flash / FGTech Galletto. Checksums — on the engineer's side.
Bosch EDC15C7 file turnaround time at CHIPOK?
Reading and writing over OBD take 25-30 minutes. Bench reading requires opening the unit — about 60 minutes. Remote processing of a Bosch EDC15C7 file at CHIPOK — 5-30 minutes.
How much does flashing the Bosch EDC15C7 ECU cost?
The price of Bosch EDC15C7 calibration depends on the selected options: Stage 1/2, DPF/EGR/AdBlue off, DTC off. The Max Price cap limits the package total. Paid with CHIPOK credits (1 cr = 1 €).