ECU Chip Tuning Bosch EDC15C2

Bosch EDC15C2 calibration — early-2000s Bosch diesel ECU (Pumpe-Düse, early Common Rail) on a C167 core. Supported: Stage 1 — power tuning, software removal of the diesel particulate filter · EGR, disabling the intake flaps, hard rev cut and DTC removal, return to stock on 45 modifications on Peugeot, Citroen, Fiat and 3 more brands. Reading via KESS3 / KTAG / Autotuner / MagicMotorSport.

45 engines in database 6 brands 8 options

Supported Options

STAGE 1

STAGE 1

Stage 1 — это программный тюнинг двигателя без установки механических деталей. Он улучшает работу двигателя, повышает мощность и крутящий момент, сохраняя надежность и безопасность.

Learn more about the service
HARD CUT LIMIT

HARD CUT LIMIT

Hard Cut Limit — это программная настройка жесткого ограничителя оборотов, при которой подача топлива или зажигание резко отключается на максимальных оборотах, создавая более агрессивную работу двигателя.

Learn more about the service
DPF OFF

DPF OFF

DPF Off — это программное отключение сажевого фильтра, которое устраняет ошибки, аварийный режим и частые регенерации, улучшая стабильность работы двигателя.

Learn more about the service
DTC OFF

DTC OFF

DTC Off — это программное отключение кодов ошибок, при котором выбранные ошибки больше не отображаются и не вызывают аварийный режим.

Learn more about the service
FLAPS OFF

FLAPS OFF

Flaps Off — это программное отключение впускных заслонок, которое предотвращает их заклинивание, улучшает надежность двигателя и устраняет связанные с ними ошибки.

Learn more about the service
TVA OFF

TVA OFF

TVA Off — это программное отключение системы TVA (заслонки во впуске / управление воздушным потоком), которое устраняет ошибки, улучшает стабильность работы двигателя и повышает надежность системы впуска.

Learn more about the service
EGR OFF

EGR OFF

EGR Off — это программное отключение системы EGR, которое уменьшает нагар во впуске, улучшает работу двигателя и устраняет связанные с системой ошибки.

Learn more about the service
RESET TO STOCK

RESET TO STOCK

Reset to Stock — это возврат программного обеспечения блока управления двигателем в оригинальное заводское состояние.

Learn more about the service

Engines with this ECU (45)

Citroen Berlingo 2.0 HDI 110 hp
2007
110 → 136 hp (+26)
Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 hp
2007
90 → 115 hp (+25)
Citroen C5 2.0 HDI 110 hp
2001
110 → 136 hp (+26)
Citroen C5 2.0 HDI 110 hp
2008
110 → 136 hp (+26)
Citroen C5 2.2 HDI 133 hp
2001
133 → 165 hp (+32)
Citroen C8 2.0 HDI 110 hp
2002
110 → 136 hp (+26)
Citroen C8 2.2 HDI 133 hp
2002
133 → 165 hp (+32)
Citroen C8 2.2 HDI 138 hp
2002
138 → 160 hp (+22)
Citroen Evasion 2.0 HDI 110 hp
1996
110 → 136 hp (+26)
Citroen Jumper 2.0 HDI 110 hp
2002 - I - Phase II
110 → 136 hp (+26)
Citroen Jumper 2.0 HDI 90 hp
2002 - I - Phase II
90 → 115 hp (+25)
Citroen Jumpy 2.0 HDI 110 hp
2007 - II - Phase I
110 → 136 hp (+26)
Citroen Jumpy 2.0 HDI 90 hp
2007 - II - Phase I
90 → 115 hp (+25)
Citroen Picasso 2.0 HDI 110 hp
2000
110 → 136 hp (+26)
Citroen Picasso 2.0 HDI 90 hp
2000
90 → 115 hp (+25)
Citroen Xantia 2.0 HDI 110 hp
1993
110 → 136 hp (+26)
Citroen Xantia 2.0 HDI 90 hp
1993
90 → 115 hp (+25)
Citroen Xsara 2.0 HDI 110 hp
1998
110 → 136 hp (+26)
Citroen Xsara 2.0 HDI 90 hp
1998
90 → 115 hp (+25)
Fiat Ducato 2.0 JTD 84 hp
2002
84 → 114 hp (+30)
Fiat Scudo 2.0 JTD 84 hp
1995
84 → 114 hp (+30)
Lancia Phedra 2.0 JTD 110 hp
2002
110 → 130 hp (+20)
Lancia Phedra 2.2 JTD 128 hp
2002
128 → 160 hp (+32)
Opel Movano 2.2 CDTI 90 hp
2004
90 → 260 hp (+170)
Peugeot 206 2.0 HDI 90 hp
1998
90 → 115 hp (+25)
Peugeot 306 2.0 HDI 110 hp
1993
110 → 136 hp (+26)
Peugeot 306 2.0 HDI 90 hp
1993
90 → 115 hp (+25)
Peugeot 307 2.0 HDI 110 hp
2000
110 → 136 hp (+26)
Peugeot 307 2.0 HDI 90 hp
2000
90 → 115 hp (+25)
Peugeot 406 2.0 HDI 110 hp
1995
110 → 136 hp (+26)
Peugeot 406 2.0 HDI 90 hp
1995
90 → 115 hp (+25)
Peugeot 607 2.0 HDI 110 hp
2000
110 → 136 hp (+26)
Peugeot 607 2.2 HDI 133 hp
2000
133 → 165 hp (+32)
Peugeot 806 2.0 HDI 110 hp
1994
110 → 136 hp (+26)
Peugeot 806 2.0 HDI 90 hp
1994
90 → 115 hp (+25)
Peugeot 807 2.0 HDI 110 hp
2002
110 → 136 hp (+26)
Peugeot 807 2.2 HDI 133 hp
2002
133 → 165 hp (+32)
Peugeot 807 2.2 HDI 138 hp
2002
138 → 160 hp (+22)
Peugeot Boxer 2.0 HDI 110 hp
2002
110 → 136 hp (+26)
Peugeot Boxer 2.0 HDI 90 hp
2002
90 → 115 hp (+25)
Peugeot Expert / Traveller 2.0 HDI 110 hp
1995
110 → 136 hp (+26)
Peugeot Expert / Traveller 2.0 HDI 90 hp
1995
90 → 115 hp (+25)
Peugeot Partner 2.0 HDI 90 hp
1996
90 → 115 hp (+25)
Peugeot Partner 2.0 HDI 90 hp
2008
90 → 115 hp (+25)
Suzuki Grand Vitara 2.0 HDI 110 hp
2001
110 → 136 hp (+26)

Frequently asked questions

Where is the Bosch EDC15C2 ECU used?

The Bosch EDC15C2 ECU is fitted to 45 engines in the CHIPOK database across 6 brands. Top: Peugeot (20), Citroen (19), Fiat (2), Lancia (2), Opel (1).

What can be flashed on the Bosch EDC15C2 unit?

The Bosch EDC15C2 ECU supports: STAGE 1, HARD CUT LIMIT, DPF OFF, DTC OFF, FLAPS OFF, TVA OFF, EGR OFF, RESET TO STOCK. Checksums are recalculated on the engineer's side in WinOLS5.

Which programmers read the Bosch EDC15C2 ECU?

The Bosch EDC15C2 is supported by: KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG. On production models OBD reading is usually enough; on locked variants — Bench (BDM/JTAG).

What changes in the Bosch EDC15C2 with Stage 1?

Stage 1 on the diesel Bosch EDC15C2 reprograms rail pressure target, SOI/EOI timing, boost target, smoke limiter and torque limiter. The torque gain is noticeable; the HP gain depends on the specific engine.

In what format is a Bosch EDC15C2 file accepted at CHIPOK?

A Bosch EDC15C2 file is accepted in .bin/.hex/.ori format (full read) from any programmer: KESS3 / Autotuner / CMD Flash / FGTech Galletto. Checksums are recalculated by hand in WinOLS5.

How quickly is a Bosch EDC15C2 file processed?

Flashing the Bosch EDC15C2 takes 25-30 minutes in OBD mode or ~60 minutes on Bench. Once the file is received, CHIPOK processes it in 5-30 minutes.

How much does a file for the Bosch EDC15C2 cost?

The cost of flashing the Bosch EDC15C2 is calculated in the price calculator: you select options (Stage 1/2, DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off, etc.) and the final price is capped by the package Max Price. Paid with credits (1 cr = 1 €), no subscriptions.