Supported Options
SAP OFF
SAP Off — это программное отключение системы вторичной подачи воздуха (Secondary Air Pump), которое устраняет ошибки и повышает надежность работы двигателя.
Learn more about the service
CHECK STOCK OR NOT
CHECK STOCK OR NOT — проверка файла на наличие заводской (оригинальной) прошивки или внесённых изменений.
Learn more about the service
STAGE 1
Stage 1 — это программный тюнинг двигателя без установки механических деталей. Он улучшает работу двигателя, повышает мощность и крутящий момент, сохраняя надежность и безопасность.
Learn more about the service
DTC OFF
DTC Off — это программное отключение кодов ошибок, при котором выбранные ошибки больше не отображаются и не вызывают аварийный режим.
Learn more about the service
EVAP OFF
EVAP Off — это программное отключение системы улавливания паров топлива, которое устраняет ошибки и проблемы, связанные с работой этой системы.
Learn more about the service
FLAPS OFF
Flaps Off — это программное отключение впускных заслонок, которое предотвращает их заклинивание, улучшает надежность двигателя и устраняет связанные с ними ошибки.
Learn more about the service
POP AND BANGS
Pop and Bangs — это программная функция, создающая хлопки и треск в выхлопной системе при сбросе газа, делая звук автомобиля более спортивным.
Learn more about the service
CAT/LAMBDA OFF
CAT/Lambda Off — это программное отключение катализатора и лямбда-зондов, которое устраняет ошибки, предупреждения и ограничения, связанные с системой выхлопа.
Learn more about the service
EGR OFF
EGR Off — это программное отключение системы EGR, которое уменьшает нагар во впуске, улучшает работу двигателя и устраняет связанные с системой ошибки.
Learn more about the serviceBrands with ECU Siemens/Continental SIM22
Engines with this ECU (3)
Frequently asked questions
Which vehicles use the Siemens/Continental SIM22 ECU?
The Siemens/Continental SIM22 is used across 1 brand: Ford (3). 3 engines in total in the database.
Which modifications are available for the Siemens/Continental SIM22?
The Siemens/Continental SIM22 ECU supports: SAP OFF, CHECK STOCK OR NOT, STAGE 1, DTC OFF, EVAP OFF, FLAPS OFF, POP AND BANGS, CAT/LAMBDA OFF, EGR OFF. Checksums are recalculated on the engineer's side in WinOLS5.
What tool is used to flash the Siemens/Continental SIM22?
The Siemens/Continental SIM22 is supported by: KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG, CMD Flash, Trasdata, MagicMotorSport. On production models OBD reading is usually enough; on locked variants — Bench (BDM/JTAG).
What does Stage 1 give on the Siemens/Continental SIM22 ECU?
Stage 1 on the petrol Siemens/Continental SIM22 reprograms ignition timing, lambda target, boost target and wastegate duty (on turbo), throttle response, VANOS/VVT phase, torque limiter.
What Siemens/Continental SIM22 file format is needed for flashing?
Siemens/Continental SIM22 calibration requires a full read of the unit — bin/hex/ori. Programmers: Autotuner, KESS3 (OBD), KTAG (bench), Trasdata. Checksums — on the engineer's side.
Siemens/Continental SIM22 file turnaround time at CHIPOK?
Reading and writing over OBD take 25-30 minutes. Bench reading requires opening the unit — about 60 minutes. Remote processing of a Siemens/Continental SIM22 file at CHIPOK — 5-30 minutes.
How much does flashing the Siemens/Continental SIM22 ECU cost?
The price of Siemens/Continental SIM22 calibration depends on the selected options: Stage 1/2, DPF/EGR/AdBlue off, DTC off. The Max Price cap limits the package total. Paid with CHIPOK credits (1 cr = 1 €).