Checksum-fix для BOSCH MD1CP002 (TC1797) — VAG 3.0 V6 TDI новое поколение (Audi A6/A7/Q5/Q7, VW Touareg, Porsche Cayenne). Замена EDC17CP04.
Плагин уже выбран. Загрузи MOD и ORI прошивки — получишь результат за секунду.
Полная база поддерживаемых ECU: BOSCH, MARELLI, SIEMENS, Continental, Delphi, Denso, Motorola и другие.
Локальный движок фикса — расчёт 0.5–2 секунды. Никаких очередей.
MOD и ORI файлы не сохраняются на сервере — только метаданные расчёта в логе.
BOSCH MD1CP002 — наследник EDC17CP04 для VAG 3.0 V6 TDI с 2014 года. Применяется на Audi A6/A7 C7/C8, Q5 FY, Q7 4M, A8 D5, VW Touareg, Porsche Cayenne. Платформа Infineon TC1797 с TPROT2-защитой.
Особенность MD1CP002 — расширенная NOx-система с двумя датчиками (pre/post катализатор) и AdBlue. Требует комплексного подхода: DPF off + AdBlue off + NOx adapter одновременно.
MD1CP002 — bench-only. OBD-чтение даёт только partial. Полный tuning требует CMD-bench / K-Bench. Размер файла — 8 MB FULL.
TPROT2 защищает критичные регионы и требует специального unlock-pattern для модификации. Плагин корректно обрабатывает все checksum-регионы включая TPROT2 hashes.
Другие ECU-плагины того же производителя с собственными SEO-страницами.
Ответы на самые частые вопросы по checksum-калькулятору
Полные дампы прошивок (.bin), считанные программатором или по бенчу. ORI и MOD должны быть одного размера. Файлы до 8 MB в preview, до 16 MB в портале.
Плагин делает diff между MOD и ORI чтобы найти изменённые регионы и пересчитать контрольные суммы только над ними. Без ORI можно сломать защиту калибровки.
rc=1 — checksum пересчитан, фикс применён.
rc=0 — checksum уже корректный.
rc=-2 — формат файла не соответствует плагину.
rc=-3 — плагину нужен ORI и MOD ≠ ORI.
rc=-4 — ORI не подходит.
В preview файлы читаются в память, обрабатываются и удаляются — на диск не пишутся. В портале исправленный ZIP сохраняется в чате заказа для повторного скачивания.