Прошивка ECU ZF 8HP95. TCU-блок ZF многоступенчатого классического автомата (BMW/Audi/Land Rover/Jaguar). В базе CHIPOK — 2 модификации у Dodge и Jeep. Из доступных операций: Stage 1 калибровка, Torque Unlock и программная очистка ошибок, возврат к оригинальной прошивке, оптимизация давления масла. Программаторы: KESS3, Autotuner, MPPS, KTAG.
Блок ZF 8HP95 встречается на 2 разных моторах. Основные бренды: Dodge (1), Jeep (1).
На ZF 8HP95 доступны: STAGE 1, DTC OFF, OIL PRESSURE OPTIMIZATIONS, TORQUE UNLOCK, RESET TO STOCK. Все опции комбинируются в калькуляторе с Max Price капом пакета.
Для прошивки ZF 8HP95 используется: KTAG (Bench), Magic Magpro2 — ZF-коробки требуют Bench-чтения. CHIPOK принимает .bin/.hex/.ori с любого из перечисленных программаторов.
Stage 1 на бензиновом ZF 8HP95 перепрограммирует ignition timing, lambda target, boost target и wastegate duty (на турбо), throttle response, VANOS/VVT phase, torque limiter.
Принимается оригинальный bin/hex/ori после чтения через KESS3, MPPS V21, PCMflash, BFlash. Чек-суммы пересчитываются на стороне инженера.
OBD-flash ZF 8HP95 — 25-30 минут, Bench (если нужен) — около часа. Сама обработка файла занимает 5-30 минут после получения.
Стоимость файла для ZF 8HP95 формируется в калькуляторе: выбираешь нужные операции (Stage 1, экологичные отключения, сервисные команды), цена считается с учётом пакетной скидки.