На блоке ZF 8HP50 в CHIPOK выполняется Stage 1 Project-Id-Version: ECUTools Online 1.0 Report-Msgid-Bugs-To: POT-Creation-Date: 2026-07-01 14:20+0300 PO-Revision-Date: 2025-01-02 12:00+0000 Last-Translator: Language: ru Language-Team: Russian Plural-Forms: nplurals=3; plural=(n%10==1 && n%100!=11 ? 0 : n%10>=2 && n%10<=4 && (n%100<10 || n%100>=20) ? 1 : 2); MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Generated-By: Babel 2.18.0, Torque Unlock и очистка DTC, Reset to Stock, оптимизация давления масла. TCU-блок ZF многоступенчатого классического автомата (BMW/Audi/Land Rover/Jaguar). 30 модификаций у Alfa Romeo, Jeep, Dodge и ещё 2 марок. Программаторы: KESS3, Autotuner, FoxFlash, KT200.
Блок ZF 8HP50 встречается на 30 разных моторах. Основные бренды: Alfa Romeo (15), Jeep (8), Dodge (5), Chrysler (1), Lancia (1).
На ZF 8HP50 доступны: STAGE 1, DTC OFF, OIL PRESSURE OPTIMIZATIONS, TORQUE UNLOCK, RESET TO STOCK. Все опции комбинируются в калькуляторе с Max Price капом пакета.
Для прошивки ZF 8HP50 используется: KTAG (Bench), Magic Magpro2 — ZF-коробки требуют Bench-чтения. CHIPOK принимает .bin/.hex/.ori с любого из перечисленных программаторов.
Stage 1 на дизельном ZF 8HP50 перепрограммирует rail pressure target, SOI/EOI timing, boost target, smoke limiter и torque limiter. Прирост момента ощутим, прирост HP зависит от конкретного двигателя.
Принимается оригинальный bin/hex/ori после чтения через KESS3, KTAG, FoxFlash, BitBox, BDM100. Чек-суммы пересчитываются на стороне инженера.
OBD-flash ZF 8HP50 — 25-30 минут, Bench (если нужен) — около часа. Сама обработка файла занимает 5-30 минут после получения.
Стоимость файла для ZF 8HP50 формируется в калькуляторе: выбираешь нужные операции (Stage 1, экологичные отключения, сервисные команды), цена считается с учётом пакетной скидки.