Hino 500 Series FM2630 8.9 (CR) 301hp (221kW) 1079Nm — Stage 1 файл (+60 hp)

или выбери последовательно
1
Выбери тип транспорта

О чип-тюнинге Hino 500 Series FM2630 8.9 (CR) 301hp (221kW) 1079Nm

Hino 500 Series (I (2001+)) FM2630 8.9 (CR) 301hp (221kW) 1079Nm — коммерческий дизельный двигатель грузового сегмента концерна Toyota Motor Corporation (Япония, 1942). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 301 до 361 л.с. (+60 hp, +20%) и крутящий момент с 1079 до 1290 Нм (+211 Nm). Дизельные моторы выпуска 2001 — эпоха классических Common Rail без жёсткого шифрования.

Hino входит в Toyota Motor Corporation. Hino специализируется на средних и тяжёлых грузовиках в Японии и Азии. Hino — японский производитель грузовиков и автобусов, основан в 1942. На старых грузовых дизелях Stage 1 — OBD без сложностей. Грузовые дизели имеют расширенный набор карт под коммерческую нагрузку — фокус на крутящем моменте. DPF/SCR с AdBlue — стандарт на современных Euro-6 грузовых моторах.

Профессиональный сегмент логистики — тюнинг под расход топлива и тяговые характеристики. Грузовое сообщество чип-тюнинга — отдельная индустрия, фокус на flagship маршрутах. Высокомощные грузовые Stage 1 — снижение расхода под нагрузкой. Высокомощные MAN — магистральные тягачи с уверенным запасом под Stage 1.

Часто задаваемые вопросы

Какой Stage 1 эффект на Hino 500 Series FM2630 8.9 (CR) 301hp (221kW) 1079Nm?

Чип-тюнинг Stage 1 на Hino 500 Series FM2630 8.9 (CR) 301hp (221kW) 1079Nm увеличивает отдачу мотора на 60 л.с.: со 301 до 361 л.с. Крутящий момент растёт со 1079 до 1290 Нм (+211 Нм).

Что меняется в ECU Hino 500 Series после Stage 1?

Stage 1 чип-тюнинг Hino 500 Series — это переработка карт ECU: давление наддува, угол опережения зажигания, target lambda и снятие заводских ограничителей крутящего момента. Прирост — +60 л.с. без замены железа.

Безопасен ли Stage 1 на high-output Hino 500 Series FM2630 8.9 (CR) 301hp (221kW) 1079Nm?

Stage 1 на мощном Hino 500 Series FM2630 8.9 (CR) 301hp (221kW) 1079Nm «снимает» заводские ограничители без замены железа. Прирост ощутим в средней и верхней зоне. Для перехода в Stage 2 (downpipe + intake + intercooler) есть резерв.

Сколько даёт Stage 2 на Hino 500 Series?

Stage 2 для Hino 500 Series FM2630 8.9 (CR) 301hp (221kW) 1079Nm — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.

Что с гарантией Hino 500 Series после чип-тюнинга?

Заводская гарантия Hino 500 Series после Stage 1 не сохраняется — производитель снимает обязательства при изменении ПО ECU. CHIPOK даёт собственную гарантию на свою работу и поддержку.

Сколько времени занимает прошивка Hino 500 Series?

На Hino 500 Series FM2630 8.9 (CR) 301hp (221kW) 1079Nm: OBD-flash 25-30 минут, Bench (если требуется) — около часа. Сама обработка файла занимает 5-30 минут после получения исходного bin.

Сохраняется ли оригинальный файл при чип-тюнинге Hino 500 Series?

Да, оригинальная прошивка ECU Hino 500 Series FM2630 8.9 (CR) 301hp (221kW) 1079Nm сохраняется и может быть залита обратно в любой момент. Возврат к стоку через OBD занимает 25-30 минут.

Какая цена прошивки Stage 1 для Hino 500 Series?

Stage 1 для Hino 500 Series FM2630 8.9 (CR) 301hp (221kW) 1079Nm оплачивается кредитами CHIPOK (1 cr = 1 €). Финальная сумма формируется в калькуляторе с учётом дополнительных опций (off-функций).

Последнее обновление: 08.05.2026 · Источник: техдокументация производителя · Замеры: стенд CHIPOK