Hino 500 Series FD1024 7.6 (CR) 228hp (168kW) 686Nm — Stage 1 файл (+50 hp)

или выбери последовательно
1
Выбери тип транспорта

О чип-тюнинге Hino 500 Series FD1024 7.6 (CR) 228hp (168kW) 686Nm

Hino 500 Series (I (2001+)) FD1024 7.6 (CR) 228hp (168kW) 686Nm — коммерческий дизельный двигатель грузового сегмента концерна Toyota Motor Corporation (Япония, 1942). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 228 до 278 л.с. (+50 hp, +22%) и крутящий момент с 686 до 820 Нм (+134 Nm). Поколение 2001 года — дизели первого поколения CDI/TDI/HDi с относительно простой защитой ECU; OBD-чтение работает напрямую.

Hino специализируется на средних и тяжёлых грузовиках в Японии и Азии. Hino — японский производитель грузовиков и автобусов, основан в 1942. Hino входит в Toyota Motor Corporation. Грузовые дизели имеют расширенный набор карт под коммерческую нагрузку — фокус на крутящем моменте. DPF/SCR с AdBlue — стандарт на современных Euro-6 грузовых моторах. Чип-тюнинг грузовиков — отдельная специализация: фокус на расходе топлива и тяге, не на пиковой мощности.

Грузовое сообщество чип-тюнинга — отдельная индустрия, фокус на flagship маршрутах. Высокомощные грузовые Stage 1 — снижение расхода под нагрузкой. Профессиональный сегмент логистики — тюнинг под расход топлива и тяговые характеристики. Высокомощные MAN — магистральные тягачи с уверенным запасом под Stage 1.

Часто задаваемые вопросы

На сколько увеличивается мощность Hino 500 Series FD1024 7.6 (CR) 228hp (168kW) 686Nm после Stage 1?

Прирост Stage 1 для Hino 500 Series FD1024 7.6 (CR) 228hp (168kW) 686Nm — 50 л.с. (+22%) к стоковым 228 л.с., итого 278 л.с. Крутящий момент растёт со 686 до 820 Нм (+134 Нм).

Что такое Stage 1 чип-тюнинг для Hino 500 Series?

Stage 1 на Hino 500 Series FD1024 7.6 (CR) 228hp (168kW) 686Nm — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +50 л.с. без замены железа.

Что даёт Stage 1 на мощном Hino 500 Series FD1024 7.6 (CR) 228hp (168kW) 686Nm?

High-output Hino 500 Series FD1024 7.6 (CR) 228hp (168kW) 686Nm — заводская калибровка консервативна для mass-market. Stage 1 раскрывает реальный потенциал мотора, ресурс турбины и форсунок сохраняется.

Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Hino 500 Series FD1024 7.6 (CR) 228hp (168kW) 686Nm?

Stage 2 на Hino 500 Series FD1024 7.6 (CR) 228hp (168kW) 686Nm означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.

Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Hino 500 Series?

Stage 1 на Hino 500 Series аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.

Как быстро делается чип-тюнинг Hino 500 Series FD1024 7.6 (CR) 228hp (168kW) 686Nm?

Полный цикл прошивки Hino 500 Series — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.

Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Hino 500 Series?

Оригинал ECU Hino 500 Series обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.

Сколько стоит Stage 1 для Hino 500 Series FD1024 7.6 (CR) 228hp (168kW) 686Nm?

Стоимость Stage 1 для Hino 500 Series FD1024 7.6 (CR) 228hp (168kW) 686Nm рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.

Последнее обновление: 08.05.2026 · Источник: техдокументация производителя · Замеры: стенд CHIPOK