Hino 500 Series FD1527 7.6 (CR) 258hp (190kW) 794Nm — Stage 1 файл (+50 hp)

или выбери последовательно
1
Выбери тип транспорта

О чип-тюнинге Hino 500 Series FD1527 7.6 (CR) 258hp (190kW) 794Nm

Hino 500 Series (I (2001+)) FD1527 7.6 (CR) 258hp (190kW) 794Nm — коммерческий дизельный двигатель грузового сегмента концерна Toyota Motor Corporation (Япония, 1942). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 258 до 308 л.с. (+50 hp, +19%) и крутящий момент с 794 до 950 Нм (+156 Nm). Поколение 2001 года — дизели первого поколения CDI/TDI/HDi с относительно простой защитой ECU; OBD-чтение работает напрямую.

Hino входит в Toyota Motor Corporation. Hino специализируется на средних и тяжёлых грузовиках в Японии и Азии. Hino — японский производитель грузовиков и автобусов, основан в 1942. Чип-тюнинг грузовиков — отдельная специализация: фокус на расходе топлива и тяге, не на пиковой мощности. Заводская калибровка консервативна — есть запас под Stage 1 при сохранении ресурса. Высокомощные дизели — флагман грузового сегмента; Stage 1 особенно ощутим в Nm.

Профессиональный сегмент логистики — тюнинг под расход топлива и тяговые характеристики. Грузовое сообщество чип-тюнинга — отдельная индустрия, фокус на flagship маршрутах. Высокомощные грузовые Stage 1 — снижение расхода под нагрузкой. Высокомощные MAN — магистральные тягачи с уверенным запасом под Stage 1.

Часто задаваемые вопросы

До скольки л.с. поднимается Hino 500 Series FD1527 7.6 (CR) 258hp (190kW) 794Nm после прошивки?

После Stage 1 мощность Hino 500 Series FD1527 7.6 (CR) 258hp (190kW) 794Nm вырастает с 258 до 308 л.с., прирост составляет 50 л.с. (+19%). Крутящий момент растёт со 794 до 950 Нм (+156 Нм).

Чем отличается Stage 1 от стока на Hino 500 Series?

Stage 1 чип-тюнинг Hino 500 Series — это переработка карт ECU: давление наддува, угол опережения зажигания, target lambda и снятие заводских ограничителей крутящего момента. Прирост — +50 л.с. без замены железа.

Безопасен ли Stage 1 на high-output Hino 500 Series FD1527 7.6 (CR) 258hp (190kW) 794Nm?

High-output Hino 500 Series FD1527 7.6 (CR) 258hp (190kW) 794Nm — заводская калибровка консервативна для mass-market. Stage 1 раскрывает реальный потенциал мотора, ресурс турбины и форсунок сохраняется.

Сколько даёт Stage 2 на Hino 500 Series?

Stage 2 на Hino 500 Series FD1527 7.6 (CR) 258hp (190kW) 794Nm означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.

Что с гарантией Hino 500 Series после чип-тюнинга?

Заводская гарантия Hino 500 Series после Stage 1 не сохраняется — производитель снимает обязательства при изменении ПО ECU. CHIPOK даёт собственную гарантию на свою работу и поддержку.

Сколько времени занимает прошивка Hino 500 Series?

На Hino 500 Series FD1527 7.6 (CR) 258hp (190kW) 794Nm: OBD-flash 25-30 минут, Bench (если требуется) — около часа. Сама обработка файла занимает 5-30 минут после получения исходного bin.

Сохраняется ли оригинальный файл при чип-тюнинге Hino 500 Series?

Да, оригинальная прошивка ECU Hino 500 Series FD1527 7.6 (CR) 258hp (190kW) 794Nm сохраняется и может быть залита обратно в любой момент. Возврат к стоку через OBD занимает 25-30 минут.

Какая цена прошивки Stage 1 для Hino 500 Series?

Stage 1 для Hino 500 Series FD1527 7.6 (CR) 258hp (190kW) 794Nm оплачивается кредитами CHIPOK (1 cr = 1 €). Финальная сумма формируется в калькуляторе с учётом дополнительных опций (off-функций).

Последнее обновление: 08.05.2026 · Источник: техдокументация производителя · Замеры: стенд CHIPOK