Scania P-series 450 13.0 (EU6) 450hp (331kW) 2350Nm — Stage 1 файл (+62 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Scania P-series 450 13.0 (EU6) 450hp (331kW) 2350Nm
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Scania P-series 450 13.0 (EU6) 450hp (331kW) 2350Nm
Scania P-series (I) 450 13.0 (EU6) 450hp (331kW) 2350Nm — коммерческий дизельный двигатель грузового сегмента концерна TRATON Group (Volkswagen Truck & Bus) (Швеция, 1891). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 450 до 512 л.с. (+62 hp, +14%) и крутящий момент с 2350 до 2748 Нм (+398 Nm).
Scania специализируется на премиум-грузовиках и магистральных тягачах. Scania имеет крупнейшую долю в премиум-сегменте европейских грузовиков. Scania входит в TRATON Group (концерн Volkswagen Truck & Bus). Заводская калибровка консервативна — есть запас под Stage 1 при сохранении ресурса. Топ-дизели магистральных тягачей — мощностной потолок; Stage 2 требует hardware. Грузовые модели середины поколения — стандартное OBD-чтение/запись.
Грузовое сообщество чип-тюнинга — отдельная индустрия, фокус на flagship маршрутах. Профессиональный сегмент логистики — тюнинг под расход топлива и тяговые характеристики. Топ-MAN — мощностной потолок европейского грузового сегмента.
Часто задаваемые вопросы
На сколько увеличивается мощность Scania P-series 450 13.0 (EU6) 450hp (331kW) 2350Nm после Stage 1?
Чип-тюнинг Stage 1 на Scania P-series 450 13.0 (EU6) 450hp (331kW) 2350Nm увеличивает отдачу мотора на 62 л.с.: со 450 до 512 л.с. Крутящий момент растёт со 2350 до 2748 Нм (+398 Нм).
Что меняется в ECU Scania P-series после Stage 1?
Stage 1 на Scania P-series 450 13.0 (EU6) 450hp (331kW) 2350Nm — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +62 л.с. без замены железа.
Что даёт Stage 1 на топовом Scania P-series 450 13.0 (EU6) 450hp (331kW) 2350Nm?
На топ-моторе Scania P-series 450 13.0 (EU6) 450hp (331kW) 2350Nm Stage 1 — это отправная точка перед Stage 2 с downpipe, intake, увеличенным intercooler. Заводская калибровка под mass-market оставляет существенный запас под мощный софт.
Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Scania P-series 450 13.0 (EU6) 450hp (331kW) 2350Nm?
Stage 2 для Scania P-series 450 13.0 (EU6) 450hp (331kW) 2350Nm — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.
Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Scania P-series?
Stage 1 на Scania P-series аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.
Как быстро делается чип-тюнинг Scania P-series 450 13.0 (EU6) 450hp (331kW) 2350Nm?
Полный цикл прошивки Scania P-series — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.
Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Scania P-series?
Оригинал ECU Scania P-series обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.
Сколько стоит Stage 1 для Scania P-series 450 13.0 (EU6) 450hp (331kW) 2350Nm?
Стоимость Stage 1 для Scania P-series 450 13.0 (EU6) 450hp (331kW) 2350Nm рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.