Scania P-series 320 9.3 (EU6) 320hp (235kW) 1600Nm — Stage 1 файл (+64 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Scania P-series 320 9.3 (EU6) 320hp (235kW) 1600Nm
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Scania P-series 320 9.3 (EU6) 320hp (235kW) 1600Nm
Scania P-series (I) 320 9.3 (EU6) 320hp (235kW) 1600Nm — коммерческий дизельный двигатель грузового сегмента концерна TRATON Group (Volkswagen Truck & Bus) (Швеция, 1891). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 320 до 384 л.с. (+64 hp, +20%) и крутящий момент с 1600 до 1994 Нм (+394 Nm).
Scania имеет крупнейшую долю в премиум-сегменте европейских грузовиков. Scania входит в TRATON Group (концерн Volkswagen Truck & Bus). V8 Scania — иконический мотор флагманских тягачей. Заводская калибровка консервативна — есть запас под Stage 1 при сохранении ресурса. Высокомощные дизели — флагман грузового сегмента; Stage 1 особенно ощутим в Nm. Грузовые модели середины поколения — стандартное OBD-чтение/запись.
Грузовое сообщество чип-тюнинга — отдельная индустрия, фокус на flagship маршрутах. Высокомощные грузовые Stage 1 — снижение расхода под нагрузкой. Профессиональный сегмент логистики — тюнинг под расход топлива и тяговые характеристики. Высокомощные MAN — магистральные тягачи с уверенным запасом под Stage 1.
Часто задаваемые вопросы
Какой Stage 1 эффект на Scania P-series 320 9.3 (EU6) 320hp (235kW) 1600Nm?
Чип-тюнинг Stage 1 на Scania P-series 320 9.3 (EU6) 320hp (235kW) 1600Nm увеличивает отдачу мотора на 64 л.с.: со 320 до 384 л.с. Крутящий момент растёт со 1600 до 1994 Нм (+394 Нм).
Что меняется в ECU Scania P-series после Stage 1?
Stage 1 на Scania P-series 320 9.3 (EU6) 320hp (235kW) 1600Nm — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +64 л.с. без замены железа.
Что даёт Stage 1 на мощном Scania P-series 320 9.3 (EU6) 320hp (235kW) 1600Nm?
Stage 1 на мощном Scania P-series 320 9.3 (EU6) 320hp (235kW) 1600Nm «снимает» заводские ограничители без замены железа. Прирост ощутим в средней и верхней зоне. Для перехода в Stage 2 (downpipe + intake + intercooler) есть резерв.
Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Scania P-series 320 9.3 (EU6) 320hp (235kW) 1600Nm?
Stage 2 для Scania P-series 320 9.3 (EU6) 320hp (235kW) 1600Nm — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.
Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Scania P-series?
Stage 1 на Scania P-series аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.
Как быстро делается чип-тюнинг Scania P-series 320 9.3 (EU6) 320hp (235kW) 1600Nm?
Полный цикл прошивки Scania P-series — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.
Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Scania P-series?
Оригинал ECU Scania P-series обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.
Сколько стоит Stage 1 для Scania P-series 320 9.3 (EU6) 320hp (235kW) 1600Nm?
Стоимость Stage 1 для Scania P-series 320 9.3 (EU6) 320hp (235kW) 1600Nm рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.