Scania G-series 360 9.3 (EU6) 360hp (265kW) 1700Nm — Stage 1 файл (+82 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Scania G-series 360 9.3 (EU6) 360hp (265kW) 1700Nm
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Scania G-series 360 9.3 (EU6) 360hp (265kW) 1700Nm
Scania G-series (I (2007+)) 360 9.3 (EU6) 360hp (265kW) 1700Nm — коммерческий дизельный двигатель грузового сегмента концерна TRATON Group (Volkswagen Truck & Bus) (Швеция, 1891). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 360 до 442 л.с. (+82 hp, +23%) и крутящий момент с 1700 до 2090 Нм (+390 Nm). Дизельные моторы выпуска 2007 — эпоха классических Common Rail без жёсткого шифрования.
Scania — шведский производитель грузовиков и автобусов, основан в 1891. Scania специализируется на премиум-грузовиках и магистральных тягачах. Scania имеет крупнейшую долю в премиум-сегменте европейских грузовиков. Заводская калибровка консервативна — есть запас под Stage 1 при сохранении ресурса. Топ-дизели магистральных тягачей — мощностной потолок; Stage 2 требует hardware. На старых грузовых дизелях Stage 1 — OBD без сложностей.
Грузовое сообщество чип-тюнинга — отдельная индустрия, фокус на flagship маршрутах. Профессиональный сегмент логистики — тюнинг под расход топлива и тяговые характеристики. Топ-MAN — мощностной потолок европейского грузового сегмента.
Часто задаваемые вопросы
Сколько л.с. даёт Stage 1 для Scania G-series 360 9.3 (EU6) 360hp (265kW) 1700Nm?
Чип-тюнинг Stage 1 на Scania G-series 360 9.3 (EU6) 360hp (265kW) 1700Nm увеличивает отдачу мотора на 82 л.с.: со 360 до 442 л.с. Крутящий момент растёт со 1700 до 2090 Нм (+390 Нм).
Что меняется в ECU Scania G-series после Stage 1?
Stage 1 на Scania G-series 360 9.3 (EU6) 360hp (265kW) 1700Nm — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +82 л.с. без замены железа.
Что даёт Stage 1 на топовом Scania G-series 360 9.3 (EU6) 360hp (265kW) 1700Nm?
На топ-моторе Scania G-series 360 9.3 (EU6) 360hp (265kW) 1700Nm Stage 1 — это отправная точка перед Stage 2 с downpipe, intake, увеличенным intercooler. Заводская калибровка под mass-market оставляет существенный запас под мощный софт.
Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Scania G-series 360 9.3 (EU6) 360hp (265kW) 1700Nm?
Stage 2 для Scania G-series 360 9.3 (EU6) 360hp (265kW) 1700Nm — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.
Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Scania G-series?
Stage 1 на Scania G-series аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.
Как быстро делается чип-тюнинг Scania G-series 360 9.3 (EU6) 360hp (265kW) 1700Nm?
Полный цикл прошивки Scania G-series — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.
Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Scania G-series?
Оригинал ECU Scania G-series обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.
Сколько стоит Stage 1 для Scania G-series 360 9.3 (EU6) 360hp (265kW) 1700Nm?
Стоимость Stage 1 для Scania G-series 360 9.3 (EU6) 360hp (265kW) 1700Nm рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.