Mercedes-Benz Travego Bus OM471 LA 12.8 476hp (350kW) 2100Nm — Stage 1 файл (+56 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Mercedes-Benz Travego Bus OM471 LA 12.8 476hp (350kW) 2100Nm
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Mercedes-Benz Travego Bus OM471 LA 12.8 476hp (350kW) 2100Nm
Mercedes-Benz Travego Bus (I (1999+)) OM471 LA 12.8 476hp (350kW) 2100Nm — премиум дизельный двигатель грузового сегмента концерна Mercedes-Benz Group AG (Mercedes-Benz, AMG, Maybach, Smart, EQ) (Германия, 1926). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 476 до 532 л.с. (+56 hp, +12%) и крутящий момент с 2100 до 2250 Нм (+150 Nm). Поколение 1999 года — дизели первого поколения CDI/TDI/HDi с относительно простой защитой ECU; OBD-чтение работает напрямую.
Логотип Mercedes — трёхлучевая звезда — символизирует господство на земле, воде и в воздухе. Полный привод 4MATIC — фирменная система Mercedes на большинстве моделей. Концерн Mercedes-Benz Group AG (до 2022 — Daimler AG) включает Mercedes-Benz, AMG, Maybach, Smart и линию EQ. Топ-дизели Mercedes — мощностной потолок дизельного сегмента; Stage 2 требует hardware. Заводская калибровка дизелей Mercedes консервативна — есть запас под Stage 1 при сохранении ресурса. DPF/SCR с AdBlue — стандарт на всех Euro-6 дизелях Mercedes.
Mercedes-сообщество в Европе — большой объём доступных Stage-файлов на серийные модели. Stage 1 на Mercedes часто требует обновления адаптаций после flash. Коммерческий сегмент Mercedes — Stage 1 фокусируется на крутящем моменте. Bench-чтение — обязательная процедура для современных AMG-моделей. Топ-моторы AMG — мощностной потолок Mercedes, прирост значительный. AMG-моторы — известная база при добавлении hardware (downpipe + intake + intercooler). Brabus — премиальная альтернатива AMG для топовых моделей.
Часто задаваемые вопросы
До скольки л.с. поднимается Mercedes-Benz Travego Bus OM471 LA 12.8 476hp (350kW) 2100Nm после прошивки?
Прирост Stage 1 для Mercedes-Benz Travego Bus OM471 LA 12.8 476hp (350kW) 2100Nm — 56 л.с. (+12%) к стоковым 476 л.с., итого 532 л.с. Крутящий момент растёт со 2100 до 2250 Нм (+150 Нм).
Что такое Stage 1 чип-тюнинг для Mercedes-Benz Travego Bus?
Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Mercedes-Benz Travego Bus без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +56 л.с. без замены железа.
Имеет ли смысл Stage 1 на Mercedes-Benz Travego Bus OM471 LA 12.8 476hp (350kW) 2100Nm с такой мощностью?
Stage 1 для Mercedes-Benz Travego Bus OM471 LA 12.8 476hp (350kW) 2100Nm раскрывает потенциал, заложенный заводом, но искусственно ограниченный для соответствия mass-market таргетам. Бывает база 750-800 л.с. при добавлении hardware.
Что такое Stage 2 для Mercedes-Benz Travego Bus OM471 LA 12.8 476hp (350kW) 2100Nm?
Stage 2 на Mercedes-Benz Travego Bus OM471 LA 12.8 476hp (350kW) 2100Nm означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.
Сохраняется ли заводская гарантия Mercedes-Benz Travego Bus после Stage 1?
После прошивки Mercedes-Benz Travego Bus официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.
Сколько ждать прошивку Stage 1 для Mercedes-Benz Travego Bus?
Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Mercedes-Benz Travego Bus. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.
Как откатиться к заводской прошивке Mercedes-Benz Travego Bus?
Перед Stage 1 оригинал Mercedes-Benz Travego Bus OM471 LA 12.8 476hp (350kW) 2100Nm вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.
Сколько стоит чип-тюнинг Mercedes-Benz Travego Bus OM471 LA 12.8 476hp (350kW) 2100Nm?
Цена прошивки Mercedes-Benz Travego Bus OM471 LA 12.8 476hp (350kW) 2100Nm — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.