Mazda BT-50 — Stage 1 / Stage 2 параметры
л. с.
момент
Stage 1 файл для Mazda BT-50
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
Двигатели Mazda BT-50 — Stage 1 параметры
| Двигатель | Версия | ЭБУ | Стандарт | Stage 1 | Прибавка |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 TDCI EU6 120 hp | 2006 | — | 120 hp | 185 hp | +65 |
| 2.5 MZR CD 143 hp | 2006 | Bosch EDC16C7, Mitsubishi E6T05381H1 | 143 hp | 180 hp | +37 |
| 3.0 TDCI 156 hp | 2006 | Bosch EDC16C7 | 156 hp | 190 hp | +34 |
| 2.2 TDCI EU5 150 hp | 2012 | Siemens/Continental SID208 | 150 hp | 170 hp | +20 |
| 3.2 TDCI 200 hp | 2012 | Siemens/Continental SID208, Siemens/Continental SID209, Siemens/Continental SID209 - FRV | 200 hp | 235 hp | +35 |
| 3.0d (4JJ3) 190 hp | 2020 | — | 190 hp | 210 hp | +20 |
Каталог Stage 1 / Stage 2 параметров для Mazda BT-50: 6 двигателей, все дизельные. 120–200 л.с. стоковых → до 235 Stage 1. Все данные основаны на фактических Stage-файлах CHIPOK по конкретным ECU.
Часть линейки Mazda Motor Corporation — концерн объединяет Mazda. SkyActiv технология высокой компрессии — заводская оптимизация близка к пределу, чип-тюнинг даёт скромный прирост (5-12%) без замены железа. На моделях Mazda BT-50 в нашей базе встречаются ECU-семейства: Continental SID. Калибровка выполняется в WinOLS5 под конкретный блок с автоматическим пересчётом чек-сумм.
Каждая строка таблицы ведёт на отдельную страницу двигателя с цифрами Stage 1, dyno-графиком и опциями. Доступные опции: DPF off, EGR off, AdBlue / SCR off, Lambda off, DTC off, Speed limiter off, Flaps off. Файл собирается за 30-60 минут в портале CHIPOK, оплата кредитами без абонплат.
Двигатели Mazda BT-50 в нашей базе: WL-C 2.5 TD 143 hp; P5-AT 2.2 TD 150 hp; Isuzu 4JJ1 3.0 TD 190 hp (BT-50 2006+). Конкретные ECU-блоки: E6T05381H1, EDC16C7, SID208, SID209, SID209 - FRV. Особенности модели: Mazda BT-50 (2006+) — пикап; первое поколение Ford Ranger-based; 2.5 WLC SID208 143 hp → Stage 1 175 hp; второе поколение Isuzu D-Max platforma 3.0 → Stage 1 225 hp; конкурент Ford Ranger / Mitsubishi L200.