Land-Rover Rover Sport 3.0 D250 MHEV 250 hp — Stage 1 файл (+80 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Land-Rover Rover Sport 3.0 D250 MHEV 250 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Land-Rover Rover Sport 3.0 D250 MHEV 250 hp
Land-Rover Rover Sport (2022) 3.0 D250 MHEV 250 hp — премиум дизельный двигатель легкового сегмента концерна Tata Motors (Jaguar Land Rover) (Великобритания, 1922). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 250 до 330 л.с. (+80 hp, +32%) и крутящий момент с 570 до 720 Нм (+150 Nm). Двигатель встречается с разными вариантами ECU: Bosch EDC17CP55, Bosch MD1CP007. Метод заливки определяется конкретным блоком: OBD, Bench или Boot-режим. TCU ZF 8HPxx калибруется отдельным файлом — torque limiter и shift maps под Stage 1. В базе CHIPOK: 6 конфигураций · 3 вариантов ECU. Современный дизель выпуска 2022 — поколение с шифрованной прошивкой (Tricore TPROT), часто требует Bench-чтения.
Land Rover — британский производитель премиум-внедорожников и SUV, основан в 1948. Land Rover входит в Tata Motors через Jaguar Land Rover (JLR). Land Rover специализируется на премиум-внедорожниках Range Rover, Discovery, Defender. Ingenium Diesel — современная линейка дизелей JLR. Современные дизели Jaguar — Tricore, часто Bench. Высокомощные дизели Jaguar — F-Pace, XF, XJ топ-версии.
Jaguar-сообщество — премиум-ниша чип-тюнинга в UK и Европе. Защита на современных Jaguar — Tricore, часто Bench. Высокомощные Jaguar — F-Type, F-Pace SVR с уверенным запасом под Stage 1.
Jaguar использует ZF 8HP — премиум 8-ступенчатый автомат.
Часто задаваемые вопросы
Какой Stage 1 эффект на Land-Rover Rover Sport 3.0 D250 MHEV 250 hp?
После Stage 1 мощность Land-Rover Rover Sport 3.0 D250 MHEV 250 hp вырастает с 250 до 330 л.с., прирост составляет 80 л.с. (+32%). Крутящий момент растёт со 570 до 720 Нм (+150 Нм).
Чем отличается Stage 1 от стока на Land-Rover Rover Sport?
Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Land-Rover Rover Sport без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +80 л.с. без замены железа.
Нужно ли менять железо для Stage 1 на Land-Rover Rover Sport?
High-output Land-Rover Rover Sport 3.0 D250 MHEV 250 hp — заводская калибровка консервативна для mass-market. Stage 1 раскрывает реальный потенциал мотора, ресурс турбины и форсунок сохраняется.
Что такое Stage 2 для Land-Rover Rover Sport 3.0 D250 MHEV 250 hp?
Stage 2 на Land-Rover Rover Sport 3.0 D250 MHEV 250 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.
На каких блоках управления выпускается Land-Rover Rover Sport 3.0 D250 MHEV 250 hp?
На Land-Rover Rover Sport 3.0 D250 MHEV 250 hp встречаются 2 варианта ECU: Bosch EDC17CP55, Bosch MD1CP007. Калибровка делается под конкретный блок после идентификации ревизии.
Что даёт прошивка коробки ZF 8HPxx на Land-Rover Rover Sport 3.0 D250 MHEV 250 hp?
TCU ZF 8HPxx калибруется отдельно: поднимается torque limit, оптимизируются shift maps под характеристики Stage 1, перенастраивается launch control. Файл TCU заливается отдельно от ECU.
Сохраняется ли заводская гарантия Land-Rover Rover Sport после Stage 1?
После прошивки Land-Rover Rover Sport официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.
Сколько ждать прошивку Stage 1 для Land-Rover Rover Sport?
Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Land-Rover Rover Sport. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.
Как откатиться к заводской прошивке Land-Rover Rover Sport?
Перед Stage 1 оригинал Land-Rover Rover Sport 3.0 D250 MHEV 250 hp вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.
Сколько стоит чип-тюнинг Land-Rover Rover Sport 3.0 D250 MHEV 250 hp?
Цена прошивки Land-Rover Rover Sport 3.0 D250 MHEV 250 hp — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.