Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp — Stage 1 файл (+89 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp
Land-Rover Rover Sport (2012) 3.0 TDV6 EU6 211 hp — премиум дизельный двигатель легкового сегмента концерна Tata Motors (Jaguar Land Rover) (Великобритания, 1922). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 211 до 300 л.с. (+89 hp, +42%) и крутящий момент с 520 до 700 Нм (+180 Nm). Двигатель встречается с разными вариантами ECU: Bosch EDC17CP11, Bosch EDC17CP55. Метод заливки определяется конкретным блоком: OBD, Bench или Boot-режим. TCU ZF 8HPxx калибруется отдельным файлом — torque limiter и shift maps под Stage 1. В базе CHIPOK: 3 конфигурации · 3 вариантов ECU. Дизель выпуска 2012 — Tricore-эпоха ECU, OBD-flash работает на большинстве серийных ревизий.
Range Rover — флагман премиум-SUV сегмента, иконическая модель бренда. Defender — внедорожник с легендарной off-road репутацией. Land Rover разделяет платформы и моторы с Jaguar в рамках JLR. DPF/SCR с AdBlue — стандарт на Euro-6 дизелях Jaguar. Высокомощные дизели Jaguar — F-Pace, XF, XJ топ-версии. Ingenium Diesel — современная линейка дизелей JLR.
Jaguar-сообщество — премиум-ниша чип-тюнинга в UK и Европе. Высокомощные Jaguar — F-Type, F-Pace SVR с уверенным запасом под Stage 1.
Jaguar использует ZF 8HP — премиум 8-ступенчатый автомат.
Часто задаваемые вопросы
На сколько увеличивается мощность Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp после Stage 1?
Stage 1 для Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp даёт +89 л.с. — мощность увеличивается со 211 до 300 л.с. (+42%). Крутящий момент растёт со 520 до 700 Нм (+180 Нм).
Что включает Stage 1 прошивка Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp?
Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Land-Rover Rover Sport без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +89 л.с. без замены железа.
Нужно ли менять железо для Stage 1 на Land-Rover Rover Sport?
Stage 1 на мощном Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp «снимает» заводские ограничители без замены железа. Прирост ощутим в средней и верхней зоне. Для перехода в Stage 2 (downpipe + intake + intercooler) есть резерв.
Что такое Stage 2 для Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp?
Stage 2 для Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.
На каких блоках управления выпускается Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp?
На Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp встречаются 2 варианта ECU: Bosch EDC17CP11, Bosch EDC17CP55. Калибровка делается под конкретный блок после идентификации ревизии.
Что даёт прошивка коробки ZF 8HPxx на Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp?
TCU ZF 8HPxx калибруется отдельно: поднимается torque limit, оптимизируются shift maps под характеристики Stage 1, перенастраивается launch control. Файл TCU заливается отдельно от ECU.
Сохраняется ли заводская гарантия Land-Rover Rover Sport после Stage 1?
После прошивки Land-Rover Rover Sport официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.
Сколько ждать прошивку Stage 1 для Land-Rover Rover Sport?
Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Land-Rover Rover Sport. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.
Как откатиться к заводской прошивке Land-Rover Rover Sport?
Перед Stage 1 оригинал Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.
Сколько стоит чип-тюнинг Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp?
Цена прошивки Land-Rover Rover Sport 3.0 TDV6 EU6 211 hp — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.