Isuzu D-Max / Vcross 3.0 TD (4JJ1) 163 hp — Stage 1 файл (+27 hp)

или выбери последовательно
1
Выбери тип транспорта

О чип-тюнинге Isuzu D-Max / Vcross 3.0 TD (4JJ1) 163 hp

Isuzu D-Max / Vcross (2006 - RA,RC) 3.0 TD (4JJ1) 163 hp — коммерческий дизельный двигатель легкового сегмента концерна Isuzu Motors (Япония, 1916). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 163 до 190 л.с. (+27 hp, +17%) и крутящий момент с 280 до 330 Нм (+50 Nm). Поколение 2006 года — дизели первого поколения CDI/TDI/HDi с относительно простой защитой ECU; OBD-чтение работает напрямую.

Isuzu D-MAX — массовый пикап в Азии и Африке. Isuzu — крупнейший в мире производитель медиум-грузовиков. Isuzu — японский производитель грузовиков, пикапов и дизельных моторов, основан в 1916. Грузовые дизели имеют расширенный набор карт под коммерческую нагрузку — фокус на крутящем моменте. DPF/SCR с AdBlue — стандарт на современных Euro-6 грузовых моторах. Чип-тюнинг грузовиков — отдельная специализация: фокус на расходе топлива и тяге, не на пиковой мощности.

Грузовое сообщество чип-тюнинга — отдельная индустрия, фокус на flagship маршрутах. Stage 1 на грузовых дизелях — фокус на крутящем моменте для нагруженной езды. Профессиональный сегмент логистики — тюнинг под расход топлива и тяговые характеристики. MAN среднего класса — массовый объект чип-тюнинга в логистике.

Часто задаваемые вопросы

Сколько л.с. даёт Stage 1 для Isuzu D-Max / Vcross 3.0 TD (4JJ1) 163 hp?

Прирост Stage 1 для Isuzu D-Max / Vcross 3.0 TD (4JJ1) 163 hp — 27 л.с. (+17%) к стоковым 163 л.с., итого 190 л.с. Крутящий момент растёт со 280 до 330 Нм (+50 Нм).

Что такое Stage 1 чип-тюнинг для Isuzu D-Max / Vcross?

Stage 1 на Isuzu D-Max / Vcross 3.0 TD (4JJ1) 163 hp — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +27 л.с. без замены железа.

Безопасна ли прошивка Stage 1 для 3.0 TD (4JJ1) 163 hp?

Stage 1 на Isuzu D-Max / Vcross 3.0 TD (4JJ1) 163 hp разрабатывается с сохранением заводских коридоров AFR, knock control и temperature limits. Ресурс мотора сохраняется при условии регулярного ТО.

Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Isuzu D-Max / Vcross 3.0 TD (4JJ1) 163 hp?

Stage 2 на Isuzu D-Max / Vcross 3.0 TD (4JJ1) 163 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.

Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Isuzu D-Max / Vcross?

Stage 1 на Isuzu D-Max / Vcross аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.

Как быстро делается чип-тюнинг Isuzu D-Max / Vcross 3.0 TD (4JJ1) 163 hp?

Полный цикл прошивки Isuzu D-Max / Vcross — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.

Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Isuzu D-Max / Vcross?

Оригинал ECU Isuzu D-Max / Vcross обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.

Сколько стоит Stage 1 для Isuzu D-Max / Vcross 3.0 TD (4JJ1) 163 hp?

Стоимость Stage 1 для Isuzu D-Max / Vcross 3.0 TD (4JJ1) 163 hp рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.

Последнее обновление: 08.05.2026 · Источник: техдокументация производителя · Замеры: стенд CHIPOK