Ford S-MAX 2.2 TDCI 200 hp — Stage 1 файл (+35 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Ford S-MAX 2.2 TDCI 200 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Ford S-MAX 2.2 TDCI 200 hp
Ford S-MAX (2009) 2.2 TDCI 200 hp — массовый дизельный двигатель легкового сегмента концерна Ford Motor Company (США, 1903). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 200 до 235 л.с. (+35 hp, +18%) и крутящий момент с 420 до 480 Нм (+60 Nm). ECU — Bosch EDC17CP42. Метод заливки: OBD или Bench в зависимости от защиты блока. Дизельные моторы выпуска 2009 — эпоха классических Common Rail без жёсткого шифрования.
Mustang — иконический маслкар Ford с 1964 года. ST и RS — спортивные суббренды Ford. EcoBoost — фирменная линейка турбо-моторов Ford. TDCi — линейка турбо-дизелей Ford для Европы. DPF/SCR с AdBlue — стандарт на Euro-6 дизелях Ford. Ford Transit — иконический коммерческий дизель, массовый объект тюнинга в Европе.
Cobb Tuning, SCT Tuning — крупнейшие тюнинг-бренды для Ford в США. Ford-сообщество в США — большой объём готовых Stage-файлов на EcoBoost и V8. EcoBoost 2.0/2.3 (Focus ST, Mustang EcoBoost) — популярный объект тюнинга. Высокомощные Ford ST/RS — спорт-сегмент с уверенным запасом под Stage 1.
Часто задаваемые вопросы
Какой прирост мощности после чип-тюнинга Ford S-MAX 2.2 TDCI 200 hp?
Чип-тюнинг Stage 1 на Ford S-MAX 2.2 TDCI 200 hp увеличивает отдачу мотора на 35 л.с.: со 200 до 235 л.с. Крутящий момент растёт со 420 до 480 Нм (+60 Нм).
Что меняется в ECU Ford S-MAX после Stage 1?
Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Ford S-MAX без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +35 л.с. без замены железа.
Нужно ли менять железо для Stage 1 на Ford S-MAX?
Stage 1 на мощном Ford S-MAX 2.2 TDCI 200 hp «снимает» заводские ограничители без замены железа. Прирост ощутим в средней и верхней зоне. Для перехода в Stage 2 (downpipe + intake + intercooler) есть резерв.
Что такое Stage 2 для Ford S-MAX 2.2 TDCI 200 hp?
Stage 2 для Ford S-MAX 2.2 TDCI 200 hp — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.
Какая ЭБУ-платформа у Ford S-MAX 2.2 TDCI 200 hp?
На Ford S-MAX 2.2 TDCI 200 hp установлен ECU Bosch EDC17CP42. Метод чтения зависит от защиты блока: OBD, Bench через BDM или Boot-режим.
Сохраняется ли заводская гарантия Ford S-MAX после Stage 1?
После прошивки Ford S-MAX официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.
Сколько ждать прошивку Stage 1 для Ford S-MAX?
Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Ford S-MAX. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.
Как откатиться к заводской прошивке Ford S-MAX?
Перед Stage 1 оригинал Ford S-MAX 2.2 TDCI 200 hp вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.
Сколько стоит чип-тюнинг Ford S-MAX 2.2 TDCI 200 hp?
Цена прошивки Ford S-MAX 2.2 TDCI 200 hp — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.