Volvo FM13 D13C 380 380hp (279kW) 1900Nm — Stage 1 файл (+74 hp)

или выбери последовательно
1
Выбери тип транспорта

О чип-тюнинге Volvo FM13 D13C 380 380hp (279kW) 1900Nm

Volvo FM13 (I) D13C 380 380hp (279kW) 1900Nm — премиум дизельный двигатель грузового сегмента концерна Geely Holding (с 2010) (Швеция, 1927). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 380 до 454 л.с. (+74 hp, +19%) и крутящий момент с 1900 до 2260 Нм (+360 Nm).

Polestar — спортивное подразделение Volvo (с 2017 — самостоятельный бренд). Линейка Volvo — премиум-седаны, универсалы, кроссоверы (платформы SPA, CMA). Volvo разделяет платформы и моторы с Geely и Polestar. DPF/SCR с AdBlue — стандарт на Euro-6 дизелях Volvo. Volvo использует собственные дизели VEA (Volvo Engine Architecture). Volvo D5 (legacy V6) — иконический мотор премиум-сегмента 2000-х.

На Volvo до 2017 Stage 1 — OBD без bench. Volvo-сообщество в Скандинавии и Восточной Европе — большой объём готовых Stage-файлов. В Geely Holding ECU частично унифицированы с Polestar и некоторыми моделями Geely. Топ-моторы Volvo Polestar Engineered — мощностной потолок шведского премиум.

Часто задаваемые вопросы

Какой прирост мощности после чип-тюнинга Volvo FM13 D13C 380 380hp (279kW) 1900Nm?

Чип-тюнинг Stage 1 на Volvo FM13 D13C 380 380hp (279kW) 1900Nm увеличивает отдачу мотора на 74 л.с.: со 380 до 454 л.с. Крутящий момент растёт со 1900 до 2260 Нм (+360 Нм).

Что меняется в ECU Volvo FM13 после Stage 1?

Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Volvo FM13 без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +74 л.с. без замены железа.

Имеет ли смысл Stage 1 на Volvo FM13 D13C 380 380hp (279kW) 1900Nm с такой мощностью?

На топ-моторе Volvo FM13 D13C 380 380hp (279kW) 1900Nm Stage 1 — это отправная точка перед Stage 2 с downpipe, intake, увеличенным intercooler. Заводская калибровка под mass-market оставляет существенный запас под мощный софт.

Что такое Stage 2 для Volvo FM13 D13C 380 380hp (279kW) 1900Nm?

Stage 2 для Volvo FM13 D13C 380 380hp (279kW) 1900Nm — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.

Сохраняется ли заводская гарантия Volvo FM13 после Stage 1?

После прошивки Volvo FM13 официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.

Сколько ждать прошивку Stage 1 для Volvo FM13?

Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Volvo FM13. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.

Как откатиться к заводской прошивке Volvo FM13?

Перед Stage 1 оригинал Volvo FM13 D13C 380 380hp (279kW) 1900Nm вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.

Сколько стоит чип-тюнинг Volvo FM13 D13C 380 380hp (279kW) 1900Nm?

Цена прошивки Volvo FM13 D13C 380 380hp (279kW) 1900Nm — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.

Последнее обновление: 08.05.2026 · Источник: техдокументация производителя · Замеры: стенд CHIPOK