Tata Daewoo Prima Cursor13 - 560 12.9 560hp (412kW) 2300Nm — Stage 1 файл (+80 hp)

или выбери последовательно
1
Выбери тип транспорта

О чип-тюнинге Tata Daewoo Prima Cursor13 - 560 12.9 560hp (412kW) 2300Nm

Tata Daewoo Prima (I (2008+)) Cursor13 - 560 12.9 560hp (412kW) 2300Nm — коммерческий дизельный двигатель грузового сегмента концерна Tata Motors (через Daewoo Commercial Vehicles) (Корея, 2002). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 560 до 640 л.с. (+80 hp, +14%) и крутящий момент с 2300 до 2550 Нм (+250 Nm). Дизельные моторы выпуска 2008 — эпоха классических Common Rail без жёсткого шифрования.

Tata Daewoo специализируется на тяжёлых грузовиках для Кореи и Азии. Tata Daewoo — корейский производитель грузовиков, входит в Tata Motors с 2004. Заводская калибровка консервативна — есть запас под Stage 1 при сохранении ресурса. Топ-дизели магистральных тягачей — мощностной потолок; Stage 2 требует hardware. На старых грузовых дизелях Stage 1 — OBD без сложностей.

Грузовое сообщество чип-тюнинга — отдельная индустрия, фокус на flagship маршрутах. Профессиональный сегмент логистики — тюнинг под расход топлива и тяговые характеристики. Топ-MAN — мощностной потолок европейского грузового сегмента.

Часто задаваемые вопросы

Какой прирост мощности после чип-тюнинга Tata Daewoo Prima Cursor13 - 560 12.9 560hp (412kW) 2300Nm?

Чип-тюнинг Stage 1 на Tata Daewoo Prima Cursor13 - 560 12.9 560hp (412kW) 2300Nm увеличивает отдачу мотора на 80 л.с.: со 560 до 640 л.с. Крутящий момент растёт со 2300 до 2550 Нм (+250 Нм).

Что меняется в ECU Tata Daewoo Prima после Stage 1?

Stage 1 на Tata Daewoo Prima Cursor13 - 560 12.9 560hp (412kW) 2300Nm — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +80 л.с. без замены железа.

Что даёт Stage 1 на топовом Tata Daewoo Prima Cursor13 - 560 12.9 560hp (412kW) 2300Nm?

На топ-моторе Tata Daewoo Prima Cursor13 - 560 12.9 560hp (412kW) 2300Nm Stage 1 — это отправная точка перед Stage 2 с downpipe, intake, увеличенным intercooler. Заводская калибровка под mass-market оставляет существенный запас под мощный софт.

Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Tata Daewoo Prima Cursor13 - 560 12.9 560hp (412kW) 2300Nm?

Stage 2 для Tata Daewoo Prima Cursor13 - 560 12.9 560hp (412kW) 2300Nm — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.

Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Tata Daewoo Prima?

Stage 1 на Tata Daewoo Prima аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.

Как быстро делается чип-тюнинг Tata Daewoo Prima Cursor13 - 560 12.9 560hp (412kW) 2300Nm?

Полный цикл прошивки Tata Daewoo Prima — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.

Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Tata Daewoo Prima?

Оригинал ECU Tata Daewoo Prima обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.

Сколько стоит Stage 1 для Tata Daewoo Prima Cursor13 - 560 12.9 560hp (412kW) 2300Nm?

Стоимость Stage 1 для Tata Daewoo Prima Cursor13 - 560 12.9 560hp (412kW) 2300Nm рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.

Последнее обновление: 08.05.2026 · Источник: техдокументация производителя · Замеры: стенд CHIPOK