Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp — Stage 1 файл (+25 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp
Seat Ibiza (2015 - 6J-FL) 1.2 TSI S&S 110 hp — массовый бензиновый двигатель легкового сегмента концерна Volkswagen Group (VAG) (Испания, 1950). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 110 до 135 л.с. (+25 hp, +23%) и крутящий момент с 175 до 250 Нм (+75 Nm). Двигатель встречается с разными вариантами ECU: Bosch MED17.5.21, Bosch MED17.5.25, Siemens/Continental Simos20.1.20. Метод заливки определяется конкретным блоком: OBD, Bench или Boot-режим. TCU блоки на этом двигателе: Temic DQ200 (MQB), Temic DQ200G2 — каждый калибруется отдельным файлом (torque limiter, shift maps под Stage 1). В базе CHIPOK: 5 конфигураций · 5 вариантов ECU. Поколение 2015 года — бензиновые ECU среднего поколения (MEDC17/MEVD17/Simos PCR), OBD-flash на серийных ревизиях.
Линейка Seat охватывает компакт, седаны и кроссоверы. Бензиновые турбо Seat среднего диапазона — массовый объект Stage 1. Бензиновые модели середины поколения — стандартное OBD-flash. TSI — обозначение бензиновых турбо-моторов Seat, унифицированное с VW.
Seat-сообщество — большой объём доступных Stage-файлов из общего пула VAG. Stage 1 на Seat обычно укладывается в стандартные сроки. Stage 1 на серийных бензинах Seat — заметный прирост. Двигатели среднего класса Seat — основа модельного ряда; Stage 1 при сохранении ресурса. Платформа MQB — самый отработанный сегмент чип-тюнинга в Европе. Seat-сообщество в Южной Европе — большой объём готовых Stage-файлов.
TCU DSG требует калибровки на Stage 1+. DSG делится на сухие и мокрые исполнения. DSG — фирменная роботизированная коробка концерна VAG, используется на Seat.
Часто задаваемые вопросы
Сколько л.с. даёт Stage 1 для Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp?
После Stage 1 мощность Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp вырастает с 110 до 135 л.с., прирост составляет 25 л.с. (+23%). Крутящий момент растёт со 175 до 250 Нм (+75 Нм).
Чем отличается Stage 1 от стока на Seat Ibiza?
Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Seat Ibiza без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +25 л.с. без замены железа.
Какой риск Stage 1 на Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp?
Прошивка Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp безопасна — заводская калибровка среднего класса консервативна, под Stage 1 есть честный запас без замены железа.
Что такое Stage 2 для Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp?
Stage 2 на Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.
На каких блоках управления выпускается Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp?
На Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp встречаются 3 варианта ECU: Bosch MED17.5.21, Bosch MED17.5.25, Siemens/Continental Simos20.1.20. Калибровка делается под конкретный блок после идентификации ревизии.
Калибруются ли все варианты коробок (Temic DQ200 (MQB), Temic DQ200G2) на Seat Ibiza?
У Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp 2 вариантов TCU: Temic DQ200 (MQB), Temic DQ200G2. Прошивка коробки обязательна после Stage 1 — заводской torque limiter обычно ниже возможностей ДВС.
Сохраняется ли заводская гарантия Seat Ibiza после Stage 1?
После прошивки Seat Ibiza официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.
Сколько ждать прошивку Stage 1 для Seat Ibiza?
Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Seat Ibiza. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.
Как откатиться к заводской прошивке Seat Ibiza?
Перед Stage 1 оригинал Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.
Сколько стоит чип-тюнинг Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp?
Цена прошивки Seat Ibiza 1.2 TSI S&S 110 hp — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.