Renault Trafic 1.6 DCI Bi-Turbo EU5 140 hp — Stage 1 файл (+25 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Renault Trafic 1.6 DCI Bi-Turbo EU5 140 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Renault Trafic 1.6 DCI Bi-Turbo EU5 140 hp
Renault Trafic (2014) 1.6 DCI Bi-Turbo EU5 140 hp — массовый дизельный двигатель легкового сегмента концерна Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance (Франция, 1899). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 140 до 165 л.с. (+25 hp, +18%) и крутящий момент с 340 до 390 Нм (+50 Nm). Дизель выпуска 2014 — Tricore-эпоха ECU, OBD-flash работает на большинстве серийных ревизий.
Линейка Renault — компакт, седаны, SUV, минивэны и коммерческий транспорт. Renault — пионер компактных Common-rail дизелей в Европе.
В альянсе Renault-Nissan ECU частично унифицированы — некоторые файлы переходят между брендами. Renault-сообщество во Франции и Восточной Европе — большой объём готовых Stage-файлов. Stage 1 на дизелях среднего класса Renault — заметный прирост момента. Renault-сообщество в Восточной Европе — большой объём Stage-файлов на dCi. Двигатели среднего класса Renault — массовый объект чип-тюнинга во Франции.
Часто задаваемые вопросы
До скольки л.с. поднимается Renault Trafic 1.6 DCI Bi-Turbo EU5 140 hp после прошивки?
Чип-тюнинг Stage 1 на Renault Trafic 1.6 DCI Bi-Turbo EU5 140 hp увеличивает отдачу мотора на 25 л.с.: со 140 до 165 л.с. Крутящий момент растёт со 340 до 390 Нм (+50 Нм).
Что меняется в ECU Renault Trafic после Stage 1?
Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Renault Trafic без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +25 л.с. без замены железа.
Какой риск Stage 1 на Renault Trafic 1.6 DCI Bi-Turbo EU5 140 hp?
Прошивка Renault Trafic 1.6 DCI Bi-Turbo EU5 140 hp безопасна — заводская калибровка среднего класса консервативна, под Stage 1 есть честный запас без замены железа.
Что такое Stage 2 для Renault Trafic 1.6 DCI Bi-Turbo EU5 140 hp?
Stage 2 для Renault Trafic 1.6 DCI Bi-Turbo EU5 140 hp — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.
Сохраняется ли заводская гарантия Renault Trafic после Stage 1?
После прошивки Renault Trafic официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.
Сколько ждать прошивку Stage 1 для Renault Trafic?
Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Renault Trafic. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.
Как откатиться к заводской прошивке Renault Trafic?
Перед Stage 1 оригинал Renault Trafic 1.6 DCI Bi-Turbo EU5 140 hp вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.
Сколько стоит чип-тюнинг Renault Trafic 1.6 DCI Bi-Turbo EU5 140 hp?
Цена прошивки Renault Trafic 1.6 DCI Bi-Turbo EU5 140 hp — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.