Renault Trafic 2.0 DCI 115 hp — Stage 1 файл (+28 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Renault Trafic 2.0 DCI 115 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Renault Trafic 2.0 DCI 115 hp
Renault Trafic (2006) 2.0 DCI 115 hp — массовый дизельный двигатель легкового сегмента концерна Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance (Франция, 1899). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 115 до 143 л.с. (+28 hp, +24%) и крутящий момент с 290 до 350 Нм (+60 Nm). Двигатель встречается с разными вариантами ECU: Bosch EDC16C36, Bosch EDC16CP33, Bosch EDC17C11, Bosch EDC17C42. Метод заливки определяется конкретным блоком: OBD, Bench или Boot-режим. В базе CHIPOK: 4 конфигурации · 4 вариантов ECU. Поколение 2006 года — дизели первого поколения CDI/TDI/HDi с относительно простой защитой ECU; OBD-чтение работает напрямую.
Dacia — массовый бюджетный суббренд Renault, производство в Румынии. На старых dCi Renault Stage 1 — OBD без сложностей.
Stage 1 на дизелях среднего класса Renault — заметный прирост момента. Renault-сообщество во Франции и Восточной Европе — большой объём готовых Stage-файлов. В альянсе Renault-Nissan ECU частично унифицированы — некоторые файлы переходят между брендами. Двигатели среднего класса Renault — массовый объект чип-тюнинга во Франции. Renault-сообщество в Восточной Европе — большой объём Stage-файлов на dCi.
Часто задаваемые вопросы
На сколько увеличивается мощность Renault Trafic 2.0 DCI 115 hp после Stage 1?
Прирост Stage 1 для Renault Trafic 2.0 DCI 115 hp — 28 л.с. (+24%) к стоковым 115 л.с., итого 143 л.с. Крутящий момент растёт со 290 до 350 Нм (+60 Нм).
Что такое Stage 1 чип-тюнинг для Renault Trafic?
Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Renault Trafic без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +28 л.с. без замены железа.
Какой риск Stage 1 на Renault Trafic 2.0 DCI 115 hp?
Прошивка Renault Trafic 2.0 DCI 115 hp безопасна — заводская калибровка среднего класса консервативна, под Stage 1 есть честный запас без замены железа.
Что такое Stage 2 для Renault Trafic 2.0 DCI 115 hp?
Stage 2 на Renault Trafic 2.0 DCI 115 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.
На каких блоках управления выпускается Renault Trafic 2.0 DCI 115 hp?
На Renault Trafic 2.0 DCI 115 hp встречаются 4 варианта ECU: Bosch EDC16C36, Bosch EDC16CP33, Bosch EDC17C11, Bosch EDC17C42. Калибровка делается под конкретный блок после идентификации ревизии.
Сохраняется ли заводская гарантия Renault Trafic после Stage 1?
После прошивки Renault Trafic официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.
Сколько ждать прошивку Stage 1 для Renault Trafic?
Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Renault Trafic. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.
Как откатиться к заводской прошивке Renault Trafic?
Перед Stage 1 оригинал Renault Trafic 2.0 DCI 115 hp вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.
Сколько стоит чип-тюнинг Renault Trafic 2.0 DCI 115 hp?
Цена прошивки Renault Trafic 2.0 DCI 115 hp — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.