Renault Master 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 170 hp — Stage 1 файл (+40 hp)

или выбери последовательно
1
Выбери тип транспорта

О чип-тюнинге Renault Master 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 170 hp

Renault Master (2019) 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 170 hp — массовый дизельный двигатель легкового сегмента концерна Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance (Франция, 1899). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 170 до 210 л.с. (+40 hp, +24%) и крутящий момент с 380 до 440 Нм (+60 Nm). Современный дизель выпуска 2019 — поколение с шифрованной прошивкой (Tricore TPROT), часто требует Bench-чтения.

Renault — основа альянса Renault-Nissan-Mitsubishi (с 1999, расширен в 2016). DPF/SCR с AdBlue — стандарт на Euro-6 дизелях Renault.

Renault-сообщество во Франции и Восточной Европе — большой объём готовых Stage-файлов. Stage 1 на дизелях среднего класса Renault — заметный прирост момента. Защита на современных Renault — часто Bench для топ-моделей. Двигатели среднего класса Renault — массовый объект чип-тюнинга во Франции. Renault-сообщество в Восточной Европе — большой объём Stage-файлов на dCi.

Часто задаваемые вопросы

До скольки л.с. поднимается Renault Master 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 170 hp после прошивки?

После Stage 1 мощность Renault Master 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 170 hp вырастает с 170 до 210 л.с., прирост составляет 40 л.с. (+24%). Крутящий момент растёт со 380 до 440 Нм (+60 Нм).

Чем отличается Stage 1 от стока на Renault Master?

Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Renault Master без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +40 л.с. без замены железа.

Какой риск Stage 1 на Renault Master 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 170 hp?

Прошивка Renault Master 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 170 hp безопасна — заводская калибровка среднего класса консервативна, под Stage 1 есть честный запас без замены железа.

Что такое Stage 2 для Renault Master 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 170 hp?

Stage 2 на Renault Master 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 170 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.

Сохраняется ли заводская гарантия Renault Master после Stage 1?

После прошивки Renault Master официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.

Сколько ждать прошивку Stage 1 для Renault Master?

Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Renault Master. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.

Как откатиться к заводской прошивке Renault Master?

Перед Stage 1 оригинал Renault Master 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 170 hp вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.

Сколько стоит чип-тюнинг Renault Master 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 170 hp?

Цена прошивки Renault Master 2.3 DCI Bi-Turbo EU6 170 hp — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.

Последнее обновление: 09.05.2026 · Источник: техдокументация производителя · Замеры: стенд CHIPOK