Mercedes S 500 (3.0T) MHEV 435 hp — Stage 1 файл (+45 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Mercedes S 500 (3.0T) MHEV 435 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Mercedes S 500 (3.0T) MHEV 435 hp
Mercedes S (2021 - W223) 500 (3.0T) MHEV 435 hp — премиум бензиновый двигатель легкового сегмента концерна Mercedes-Benz Group AG (Mercedes-Benz, AMG, Maybach, Smart, EQ) (Германия, 1926). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 435 до 480 л.с. (+45 hp, +10%) и крутящий момент с 520 до 600 Нм (+80 Nm). Двигатель встречается с разными вариантами ECU: Bosch MG1CS002, Bosch VGS3-NAG3. Метод заливки определяется конкретным блоком: OBD, Bench или Boot-режим. В базе CHIPOK: 2 конфигурации · 2 вариантов ECU. Бензиновый двигатель 2021 года — последняя эра шифрованных прошивок; OBD-доступ доступен на серийных, Bench — на спорт-моделях.
Карл Бенц считается изобретателем автомобиля — Patent-Motorwagen 1886 года. Логотип Mercedes — трёхлучевая звезда — символизирует господство на земле, воде и в воздухе. Полный привод 4MATIC — фирменная система Mercedes на большинстве моделей. Топ-моторы AMG — потенциал значительный с downpipe + intake. AMG — спортивное подразделение Mercedes (с 1967), куплено Mercedes в 1999. Бензиновая линейка Mercedes охватывает компакт-класс, премиум-седаны, SUV, родстеры и AMG-флагманы.
AMG-моторы с downpipe + intake уверенно идут до Stage 2. Mercedes — один из самых защищённых брендов в индустрии чип-тюнинга по уровню шифрования. AMG-сообщество активное в Германии, но защита самая жёсткая в индустрии — Stage 1 для AMG обычно требует Bench. AMG Performance Studio — фирменное тюнинг-ателье Mercedes для индивидуальных проектов. Bench-чтение — обязательная процедура для современных AMG-моделей. Топ-моторы AMG — мощностной потолок Mercedes, прирост значительный. AMG-моторы — известная база при добавлении hardware (downpipe + intake + intercooler).
Часто задаваемые вопросы
Какой прирост мощности после чип-тюнинга Mercedes S 500 (3.0T) MHEV 435 hp?
Чип-тюнинг Stage 1 на Mercedes S 500 (3.0T) MHEV 435 hp увеличивает отдачу мотора на 45 л.с.: со 435 до 480 л.с. Крутящий момент растёт со 520 до 600 Нм (+80 Нм).
Что меняется в ECU Mercedes S после Stage 1?
Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Mercedes S без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +45 л.с. без замены железа.
Имеет ли смысл Stage 1 на Mercedes S 500 (3.0T) MHEV 435 hp с такой мощностью?
На топ-моторе Mercedes S 500 (3.0T) MHEV 435 hp Stage 1 — это отправная точка перед Stage 2 с downpipe, intake, увеличенным intercooler. Заводская калибровка под mass-market оставляет существенный запас под мощный софт.
Что такое Stage 2 для Mercedes S 500 (3.0T) MHEV 435 hp?
Stage 2 для Mercedes S 500 (3.0T) MHEV 435 hp — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.
На каких блоках управления выпускается Mercedes S 500 (3.0T) MHEV 435 hp?
На Mercedes S 500 (3.0T) MHEV 435 hp встречаются 2 варианта ECU: Bosch MG1CS002, Bosch VGS3-NAG3. Калибровка делается под конкретный блок после идентификации ревизии.
Сохраняется ли заводская гарантия Mercedes S после Stage 1?
После прошивки Mercedes S официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.
Сколько ждать прошивку Stage 1 для Mercedes S?
Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Mercedes S. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.
Как откатиться к заводской прошивке Mercedes S?
Перед Stage 1 оригинал Mercedes S 500 (3.0T) MHEV 435 hp вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.
Сколько стоит чип-тюнинг Mercedes S 500 (3.0T) MHEV 435 hp?
Цена прошивки Mercedes S 500 (3.0T) MHEV 435 hp — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.