Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp — Stage 1 файл (+38 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp
Mercedes S (2014 - W222) 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp — премиум гибридный двигатель легкового сегмента концерна Mercedes-Benz Group AG (Mercedes-Benz, AMG, Maybach, Smart, EQ) (Германия, 1926). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 442 до 480 л.с. (+38 hp, +9%) и крутящий момент с 650 до 710 Нм (+60 Nm). ECU — Bosch MED17.7.3.1. Метод заливки: OBD или Bench в зависимости от защиты блока.
Mercedes-Benz — старейший автопроизводитель в мире, основан в 1926 объединением Daimler-Motoren-Gesellschaft и Benz & Cie. Слоган Mercedes — «Das Beste oder nichts» («Лучшее или ничего»). Smart — городская субмарка Mercedes, исторически на моторах Mitsubishi и Renault. Mercedes EQ — отдельная линия чистого электро. AMG E-Performance — серия гибридных AMG моделей с заимствованной из F1 электрической частью. F1-наследие в гибридных установках AMG (Project ONE) — закрытая электронная архитектура.
На Mercedes до недавнего поколения Stage 1 OBD-flash доступен. AMG-моторы с downpipe + intake уверенно идут до Stage 2. Mercedes — один из самых защищённых брендов в индустрии чип-тюнинга по уровню шифрования. Топ-моторы AMG — мощностной потолок Mercedes, прирост значительный. AMG-моторы — известная база при добавлении hardware (downpipe + intake + intercooler). Brabus — премиальная альтернатива AMG для топовых моделей. AMG Performance Studio — фирменное тюнинг-ателье Mercedes для индивидуальных проектов.
Часто задаваемые вопросы
Сколько л.с. даёт Stage 1 для Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp?
После Stage 1 мощность Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp вырастает с 442 до 480 л.с., прирост составляет 38 л.с. (+9%). Крутящий момент растёт со 650 до 710 Нм (+60 Нм).
Чем отличается Stage 1 от стока на Mercedes S?
Stage 1 на Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +38 л.с. без замены железа.
Что даёт Stage 1 на топовом Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp?
Stage 1 для Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp раскрывает потенциал, заложенный заводом, но искусственно ограниченный для соответствия mass-market таргетам. Бывает база 750-800 л.с. при добавлении hardware.
Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp?
Stage 2 на Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.
На какой блок управления стоит Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp?
Блок управления Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp — Bosch MED17.7.3.1. Перед прошивкой инженер идентифицирует конкретную ревизию и выбирает метод заливки.
Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Mercedes S?
Stage 1 на Mercedes S аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.
Как быстро делается чип-тюнинг Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp?
Полный цикл прошивки Mercedes S — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.
Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Mercedes S?
Оригинал ECU Mercedes S обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.
Сколько стоит Stage 1 для Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp?
Стоимость Stage 1 для Mercedes S 500 Plug-in Hybrid (3.0T) 442 hp рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.