Mercedes GLA 250e (1.3T) 218 hp — Stage 1 файл (+27 hp)

или выбери последовательно
1
Выбери тип транспорта

О чип-тюнинге Mercedes GLA 250e (1.3T) 218 hp

Mercedes GLA (2020 - H247) 250e (1.3T) 218 hp — премиум бензиновый двигатель легкового сегмента концерна Mercedes-Benz Group AG (Mercedes-Benz, AMG, Maybach, Smart, EQ) (Германия, 1926). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 218 до 245 л.с. (+27 hp, +12%) и крутящий момент с 450 до 500 Нм (+50 Nm). Современный бензин выпуска 2020 — поколение с шифрованной защитой ECU (Tricore TPROT), на топ-моторах требуется Bench.

Mercedes-Benz — старейший автопроизводитель в мире, основан в 1926 объединением Daimler-Motoren-Gesellschaft и Benz & Cie. Слоган Mercedes — «Das Beste oder nichts» («Лучшее или ничего»). Smart — городская субмарка Mercedes, исторически на моторах Mitsubishi и Renault. Бензиновая линейка Mercedes охватывает компакт-класс, премиум-седаны, SUV, родстеры и AMG-флагманы. Maybach использует моторы Mercedes для ультра-люкс-сегмента с акцентом на тишину и плавность. Высокомощные турбо-бензины Mercedes — флагманские модели; Stage 1 даёт уверенный прирост.

Mercedes — один из самых защищённых брендов в индустрии чип-тюнинга по уровню шифрования. Mercedes-сообщество в Европе — большой объём доступных Stage-файлов на серийные модели. На современных Mercedes шифрование требует специализированных Bench-инструментов. Премиум-сегмент Mercedes — high-output платформа с потенциалом Stage 2. Высокомощные моторы Mercedes — премиум-класс с уверенным запасом под Stage 1. На современных high-output Mercedes часто требуется Bench-чтение из-за шифрования.

Часто задаваемые вопросы

Сколько л.с. даёт Stage 1 для Mercedes GLA 250e (1.3T) 218 hp?

После Stage 1 мощность Mercedes GLA 250e (1.3T) 218 hp вырастает с 218 до 245 л.с., прирост составляет 27 л.с. (+12%). Крутящий момент растёт со 450 до 500 Нм (+50 Нм).

Чем отличается Stage 1 от стока на Mercedes GLA?

Stage 1 на Mercedes GLA 250e (1.3T) 218 hp — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +27 л.с. без замены железа.

Что даёт Stage 1 на мощном Mercedes GLA 250e (1.3T) 218 hp?

High-output Mercedes GLA 250e (1.3T) 218 hp — заводская калибровка консервативна для mass-market. Stage 1 раскрывает реальный потенциал мотора, ресурс турбины и форсунок сохраняется.

Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Mercedes GLA 250e (1.3T) 218 hp?

Stage 2 на Mercedes GLA 250e (1.3T) 218 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.

Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Mercedes GLA?

Stage 1 на Mercedes GLA аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.

Как быстро делается чип-тюнинг Mercedes GLA 250e (1.3T) 218 hp?

Полный цикл прошивки Mercedes GLA — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.

Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Mercedes GLA?

Оригинал ECU Mercedes GLA обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.

Сколько стоит Stage 1 для Mercedes GLA 250e (1.3T) 218 hp?

Стоимость Stage 1 для Mercedes GLA 250e (1.3T) 218 hp рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.

Последнее обновление: 08.05.2026 · Источник: техдокументация производителя · Замеры: стенд CHIPOK