Mercedes G 350 (2.0T) MHEV 258 hp — Stage 1 файл (+22 hp)

или выбери последовательно
1
Выбери тип транспорта

О чип-тюнинге Mercedes G 350 (2.0T) MHEV 258 hp

Mercedes G (2018 - W463-III) 350 (2.0T) MHEV 258 hp — премиум бензиновый двигатель легкового сегмента концерна Mercedes-Benz Group AG (Mercedes-Benz, AMG, Maybach, Smart, EQ) (Германия, 1926). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 258 до 280 л.с. (+22 hp, +9%) и крутящий момент с 370 до 420 Нм (+50 Nm). Двигатель встречается с разными вариантами ECU: Siemens/Continental CPC_NG, Bosch MED17.7.7, Bosch VGS3-NAG3. Метод заливки определяется конкретным блоком: OBD, Bench или Boot-режим. В базе CHIPOK: 3 конфигурации · 3 вариантов ECU. Современный бензин выпуска 2018 — поколение с шифрованной защитой ECU (Tricore TPROT), на топ-моторах требуется Bench.

Логотип Mercedes — трёхлучевая звезда — символизирует господство на земле, воде и в воздухе. Полный привод 4MATIC — фирменная система Mercedes на большинстве моделей. Концерн Mercedes-Benz Group AG (до 2022 — Daimler AG) включает Mercedes-Benz, AMG, Maybach, Smart и линию EQ. Заводская калибровка бензинов Mercedes консервативна — есть запас под Stage 1. Бензиновая линейка Mercedes охватывает компакт-класс, премиум-седаны, SUV, родстеры и AMG-флагманы. Maybach использует моторы Mercedes для ультра-люкс-сегмента с акцентом на тишину и плавность.

Stage 1 на Mercedes часто требует обновления адаптаций после flash. Mercedes — один из самых защищённых брендов в индустрии чип-тюнинга по уровню шифрования. Mercedes-сообщество в Европе — большой объём доступных Stage-файлов на серийные модели. Высокомощные моторы Mercedes — премиум-класс с уверенным запасом под Stage 1. На современных high-output Mercedes часто требуется Bench-чтение из-за шифрования. Премиум-сегмент Mercedes — high-output платформа с потенциалом Stage 2.

Часто задаваемые вопросы

До скольки л.с. поднимается Mercedes G 350 (2.0T) MHEV 258 hp после прошивки?

Прирост Stage 1 для Mercedes G 350 (2.0T) MHEV 258 hp — 22 л.с. (+9%) к стоковым 258 л.с., итого 280 л.с. Крутящий момент растёт со 370 до 420 Нм (+50 Нм).

Что такое Stage 1 чип-тюнинг для Mercedes G?

Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Mercedes G без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +22 л.с. без замены железа.

Нужно ли менять железо для Stage 1 на Mercedes G?

High-output Mercedes G 350 (2.0T) MHEV 258 hp — заводская калибровка консервативна для mass-market. Stage 1 раскрывает реальный потенциал мотора, ресурс турбины и форсунок сохраняется.

Что такое Stage 2 для Mercedes G 350 (2.0T) MHEV 258 hp?

Stage 2 на Mercedes G 350 (2.0T) MHEV 258 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.

На каких блоках управления выпускается Mercedes G 350 (2.0T) MHEV 258 hp?

На Mercedes G 350 (2.0T) MHEV 258 hp встречаются 3 варианта ECU: Siemens/Continental CPC_NG, Bosch MED17.7.7, Bosch VGS3-NAG3. Калибровка делается под конкретный блок после идентификации ревизии.

Сохраняется ли заводская гарантия Mercedes G после Stage 1?

После прошивки Mercedes G официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.

Сколько ждать прошивку Stage 1 для Mercedes G?

Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Mercedes G. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.

Как откатиться к заводской прошивке Mercedes G?

Перед Stage 1 оригинал Mercedes G 350 (2.0T) MHEV 258 hp вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.

Сколько стоит чип-тюнинг Mercedes G 350 (2.0T) MHEV 258 hp?

Цена прошивки Mercedes G 350 (2.0T) MHEV 258 hp — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.

Последнее обновление: 08.05.2026 · Источник: техдокументация производителя · Замеры: стенд CHIPOK