Mercedes Citan 108 CDI (1.5 EU6) 80 hp — Stage 1 файл (+40 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Mercedes Citan 108 CDI (1.5 EU6) 80 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Mercedes Citan 108 CDI (1.5 EU6) 80 hp
Mercedes Citan (2018) 108 CDI (1.5 EU6) 80 hp — премиум дизельный двигатель легкового сегмента концерна Mercedes-Benz Group AG (Mercedes-Benz, AMG, Maybach, Smart, EQ) (Германия, 1926). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 80 до 120 л.с. (+40 hp, +50%) и крутящий момент с 210 до 280 Нм (+70 Nm). ECU — Bosch MD1CS006. Метод заливки: OBD или Bench в зависимости от защиты блока. Современный дизель выпуска 2018 — поколение с шифрованной прошивкой (Tricore TPROT), часто требует Bench-чтения.
Smart — городская субмарка Mercedes, исторически на моторах Mitsubishi и Renault. Карл Бенц считается изобретателем автомобиля — Patent-Motorwagen 1886 года. Логотип Mercedes — трёхлучевая звезда — символизирует господство на земле, воде и в воздухе. Дизельные моторы Mercedes ставятся на легковые модели и коммерческий транспорт. BlueTEC — фирменная система очистки выхлопа Mercedes с SCR-катализатором и AdBlue. Маломощные дизели Mercedes начального уровня — Stage 1 безопасный, без перенапряжения железа.
Mercedes-сообщество в Европе — большой объём доступных Stage-файлов на серийные модели. Stage 1 на Mercedes часто требует обновления адаптаций после flash. На современных Mercedes шифрование требует специализированных Bench-инструментов. Маломощные двигатели Mercedes — Stage 1 безопасный без перенапряжения железа. Атмосферные моторы Mercedes без турбины — основной эффект на отзывчивости педали газа. Городской сегмент Mercedes — Stage 1 больше про комфорт и отзывчивость чем про мощность.
Часто задаваемые вопросы
Какой Stage 1 эффект на Mercedes Citan 108 CDI (1.5 EU6) 80 hp?
После Stage 1 мощность Mercedes Citan 108 CDI (1.5 EU6) 80 hp вырастает с 80 до 120 л.с., прирост составляет 40 л.с. (+50%). Крутящий момент растёт со 210 до 280 Нм (+70 Нм).
Чем отличается Stage 1 от стока на Mercedes Citan?
Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Mercedes Citan без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +40 л.с. без замены железа.
Стоит ли делать Stage 1 на базовом Mercedes Citan?
Stage 1 на базовом Mercedes Citan безопасен — заводская калибровка маломощных моторов оставляет запас под софт-оптимизацию. Прирост скромный, но ресурс не страдает.
Что такое Stage 2 для Mercedes Citan 108 CDI (1.5 EU6) 80 hp?
Stage 2 на Mercedes Citan 108 CDI (1.5 EU6) 80 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.
Какая ЭБУ-платформа у Mercedes Citan 108 CDI (1.5 EU6) 80 hp?
На Mercedes Citan 108 CDI (1.5 EU6) 80 hp установлен ECU Bosch MD1CS006. Метод чтения зависит от защиты блока: OBD, Bench через BDM или Boot-режим.
Сохраняется ли заводская гарантия Mercedes Citan после Stage 1?
После прошивки Mercedes Citan официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.
Сколько ждать прошивку Stage 1 для Mercedes Citan?
Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Mercedes Citan. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.
Как откатиться к заводской прошивке Mercedes Citan?
Перед Stage 1 оригинал Mercedes Citan 108 CDI (1.5 EU6) 80 hp вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.
Сколько стоит чип-тюнинг Mercedes Citan 108 CDI (1.5 EU6) 80 hp?
Цена прошивки Mercedes Citan 108 CDI (1.5 EU6) 80 hp — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.