Mercedes-Benz Vario 813 4.2D 129hp (95kW) 500Nm — Stage 1 файл (+25 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Mercedes-Benz Vario 813 4.2D 129hp (95kW) 500Nm
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Mercedes-Benz Vario 813 4.2D 129hp (95kW) 500Nm
Mercedes-Benz Vario (I) 813 4.2D 129hp (95kW) 500Nm — премиум дизельный двигатель грузового сегмента концерна Mercedes-Benz Group AG (Mercedes-Benz, AMG, Maybach, Smart, EQ) (Германия, 1926). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 129 до 154 л.с. (+25 hp, +19%) и крутящий момент с 500 до 562 Нм (+62 Nm).
Слоган Mercedes — «Das Beste oder nichts» («Лучшее или ничего»). Smart — городская субмарка Mercedes, исторически на моторах Mitsubishi и Renault. Карл Бенц считается изобретателем автомобиля — Patent-Motorwagen 1886 года. Mercedes-дизели исторически популярны в немецкой полиции и службе такси. Дизельные моторы Mercedes ставятся на легковые модели и коммерческий транспорт. BlueTEC — фирменная система очистки выхлопа Mercedes с SCR-катализатором и AdBlue.
AMG-сообщество активное в Германии, но защита самая жёсткая в индустрии — Stage 1 для AMG обычно требует Bench. Mercedes-сообщество активное в Европе — большой объём доступных Stage-файлов. Двигатели среднего класса Mercedes — премиум-сегмент с консервативной заводской калибровкой; Stage 1 при сохранении ресурса. Mercedes делает ставку на плавность хода — Stage 1 сохраняет характер мотора. Заводская калибровка Mercedes позволяет уверенно переходить на Stage 1 без замены железа.
Часто задаваемые вопросы
На сколько увеличивается мощность Mercedes-Benz Vario 813 4.2D 129hp (95kW) 500Nm после Stage 1?
Чип-тюнинг Stage 1 на Mercedes-Benz Vario 813 4.2D 129hp (95kW) 500Nm увеличивает отдачу мотора на 25 л.с.: со 129 до 154 л.с. Крутящий момент растёт со 500 до 562 Нм (+62 Нм).
Что меняется в ECU Mercedes-Benz Vario после Stage 1?
Stage 1 на Mercedes-Benz Vario 813 4.2D 129hp (95kW) 500Nm — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +25 л.с. без замены железа.
Безопасна ли прошивка Stage 1 для 813 4.2D 129hp (95kW) 500Nm?
Stage 1 на Mercedes-Benz Vario 813 4.2D 129hp (95kW) 500Nm разрабатывается с сохранением заводских коридоров AFR, knock control и temperature limits. Ресурс мотора сохраняется при условии регулярного ТО.
Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Mercedes-Benz Vario 813 4.2D 129hp (95kW) 500Nm?
Stage 2 для Mercedes-Benz Vario 813 4.2D 129hp (95kW) 500Nm — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.
Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Mercedes-Benz Vario?
Stage 1 на Mercedes-Benz Vario аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.
Как быстро делается чип-тюнинг Mercedes-Benz Vario 813 4.2D 129hp (95kW) 500Nm?
Полный цикл прошивки Mercedes-Benz Vario — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.
Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Mercedes-Benz Vario?
Оригинал ECU Mercedes-Benz Vario обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.
Сколько стоит Stage 1 для Mercedes-Benz Vario 813 4.2D 129hp (95kW) 500Nm?
Стоимость Stage 1 для Mercedes-Benz Vario 813 4.2D 129hp (95kW) 500Nm рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.