Mercedes-Benz Actros OM471 SCR 12.8 (EU6) 510hp (375kW) 2500Nm — Stage 1 файл (+62 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Mercedes-Benz Actros OM471 SCR 12.8 (EU6) 510hp (375kW) 2500Nm
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Mercedes-Benz Actros OM471 SCR 12.8 (EU6) 510hp (375kW) 2500Nm
Mercedes-Benz Actros (I (1995+)) OM471 SCR 12.8 (EU6) 510hp (375kW) 2500Nm — премиум дизельный двигатель грузового сегмента концерна Mercedes-Benz Group AG (Mercedes-Benz, AMG, Maybach, Smart, EQ) (Германия, 1926). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 510 до 572 л.с. (+62 hp, +12%) и крутящий момент с 2500 до 2850 Нм (+350 Nm). Дизельные моторы выпуска 1995 — эпоха классических Common Rail без жёсткого шифрования.
Полный привод 4MATIC — фирменная система Mercedes на большинстве моделей. Концерн Mercedes-Benz Group AG (до 2022 — Daimler AG) включает Mercedes-Benz, AMG, Maybach, Smart и линию EQ. [hp:extreme] AMG — спортивное подразделение Mercedes (с 1967), сборка моторов по принципу «один инженер — один мотор» в Аффальтербахе. Заводская калибровка дизелей Mercedes консервативна — есть запас под Stage 1 при сохранении ресурса. DPF/SCR с AdBlue — стандарт на всех Euro-6 дизелях Mercedes. На старых дизелях Mercedes Stage 1 заливается через OBD без сложностей.
AMG-моторы с downpipe + intake уверенно идут до Stage 2. Mercedes — один из самых защищённых брендов в индустрии чип-тюнинга по уровню шифрования. AMG-сообщество активное в Германии, но защита самая жёсткая в индустрии — Stage 1 для AMG обычно требует Bench. Топ-моторы AMG — мощностной потолок Mercedes, прирост значительный. AMG-моторы — известная база при добавлении hardware (downpipe + intake + intercooler). Brabus — премиальная альтернатива AMG для топовых моделей. AMG Performance Studio — фирменное тюнинг-ателье Mercedes для индивидуальных проектов.
Часто задаваемые вопросы
Сколько л.с. даёт Stage 1 для Mercedes-Benz Actros OM471 SCR 12.8 (EU6) 510hp (375kW) 2500Nm?
Чип-тюнинг Stage 1 на Mercedes-Benz Actros OM471 SCR 12.8 (EU6) 510hp (375kW) 2500Nm увеличивает отдачу мотора на 62 л.с.: со 510 до 572 л.с. Крутящий момент растёт со 2500 до 2850 Нм (+350 Нм).
Что меняется в ECU Mercedes-Benz Actros после Stage 1?
Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Mercedes-Benz Actros без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +62 л.с. без замены железа.
Имеет ли смысл Stage 1 на Mercedes-Benz Actros OM471 SCR 12.8 (EU6) 510hp (375kW) 2500Nm с такой мощностью?
На топ-моторе Mercedes-Benz Actros OM471 SCR 12.8 (EU6) 510hp (375kW) 2500Nm Stage 1 — это отправная точка перед Stage 2 с downpipe, intake, увеличенным intercooler. Заводская калибровка под mass-market оставляет существенный запас под мощный софт.
Что такое Stage 2 для Mercedes-Benz Actros OM471 SCR 12.8 (EU6) 510hp (375kW) 2500Nm?
Stage 2 для Mercedes-Benz Actros OM471 SCR 12.8 (EU6) 510hp (375kW) 2500Nm — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.
Сохраняется ли заводская гарантия Mercedes-Benz Actros после Stage 1?
После прошивки Mercedes-Benz Actros официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.
Сколько ждать прошивку Stage 1 для Mercedes-Benz Actros?
Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Mercedes-Benz Actros. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.
Как откатиться к заводской прошивке Mercedes-Benz Actros?
Перед Stage 1 оригинал Mercedes-Benz Actros OM471 SCR 12.8 (EU6) 510hp (375kW) 2500Nm вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.
Сколько стоит чип-тюнинг Mercedes-Benz Actros OM471 SCR 12.8 (EU6) 510hp (375kW) 2500Nm?
Цена прошивки Mercedes-Benz Actros OM471 SCR 12.8 (EU6) 510hp (375kW) 2500Nm — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.