MAN TGX D3876 15.3 (EU6) 540hp (397kW) 2700Nm — Stage 1 файл (+80 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для MAN TGX D3876 15.3 (EU6) 540hp (397kW) 2700Nm
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге MAN TGX D3876 15.3 (EU6) 540hp (397kW) 2700Nm
MAN TGX (I) D3876 15.3 (EU6) 540hp (397kW) 2700Nm — коммерческий дизельный двигатель грузового сегмента концерна TRATON Group (Volkswagen Truck & Bus) (Германия, 1758). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 540 до 620 л.с. (+80 hp, +15%) и крутящий момент с 2700 до 3120 Нм (+420 Nm).
MAN разделяет некоторые двигатели и платформы с Scania в рамках TRATON. MAN входит в TRATON Group (концерн Volkswagen Truck & Bus). TGS, TGX, TGM — основные грузовые серии MAN. Заводская калибровка консервативна — есть запас под Stage 1 при сохранении ресурса. Топ-дизели магистральных тягачей — мощностной потолок; Stage 2 требует hardware. Грузовые модели середины поколения — стандартное OBD-чтение/запись.
Грузовое сообщество чип-тюнинга — отдельная индустрия, фокус на flagship маршрутах. Профессиональный сегмент логистики — тюнинг под расход топлива и тяговые характеристики. Топ-MAN — мощностной потолок европейского грузового сегмента.
Часто задаваемые вопросы
Какой Stage 1 эффект на MAN TGX D3876 15.3 (EU6) 540hp (397kW) 2700Nm?
Чип-тюнинг Stage 1 на MAN TGX D3876 15.3 (EU6) 540hp (397kW) 2700Nm увеличивает отдачу мотора на 80 л.с.: со 540 до 620 л.с. Крутящий момент растёт со 2700 до 3120 Нм (+420 Нм).
Что меняется в ECU MAN TGX после Stage 1?
Stage 1 на MAN TGX D3876 15.3 (EU6) 540hp (397kW) 2700Nm — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +80 л.с. без замены железа.
Что даёт Stage 1 на топовом MAN TGX D3876 15.3 (EU6) 540hp (397kW) 2700Nm?
На топ-моторе MAN TGX D3876 15.3 (EU6) 540hp (397kW) 2700Nm Stage 1 — это отправная точка перед Stage 2 с downpipe, intake, увеличенным intercooler. Заводская калибровка под mass-market оставляет существенный запас под мощный софт.
Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на MAN TGX D3876 15.3 (EU6) 540hp (397kW) 2700Nm?
Stage 2 для MAN TGX D3876 15.3 (EU6) 540hp (397kW) 2700Nm — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.
Аннулирует ли Stage 1 гарантию на MAN TGX?
Stage 1 на MAN TGX аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.
Как быстро делается чип-тюнинг MAN TGX D3876 15.3 (EU6) 540hp (397kW) 2700Nm?
Полный цикл прошивки MAN TGX — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.
Можно ли вернуть сток после Stage 1 на MAN TGX?
Оригинал ECU MAN TGX обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.
Сколько стоит Stage 1 для MAN TGX D3876 15.3 (EU6) 540hp (397kW) 2700Nm?
Стоимость Stage 1 для MAN TGX D3876 15.3 (EU6) 540hp (397kW) 2700Nm рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.