Lancia Thema 3.0 MJet 190 hp — Stage 1 файл (+90 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Lancia Thema 3.0 MJet 190 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Lancia Thema 3.0 MJet 190 hp
Lancia Thema (2011) 3.0 MJet 190 hp — массовый дизельный двигатель легкового сегмента концерна Stellantis (Италия, 1906). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 190 до 280 л.с. (+90 hp, +47%) и крутящий момент с 440 до 630 Нм (+190 Nm). Двигатель встречается с разными вариантами ECU: Bosch EDC17C49, Bosch EDC17C79. Метод заливки определяется конкретным блоком: OBD, Bench или Boot-режим. В базе CHIPOK: 2 конфигурации · 2 вариантов ECU. Поколение 2011 года — дизели среднего поколения на платформе EDC17 с поддержкой OBD-чтения без необходимости Bench.
Lancia входит в концерн Stellantis (бывш. FCA). Lancia HF — раллийное наследие бренда, легендарная модель Stratos и Delta Integrale. Lancia — итальянский автопроизводитель из Турина, основан в 1906. DPF/SCR с AdBlue — стандарт на Euro-6 дизелях Lancia. Дизели Lancia среднего диапазона — Stage 1 ощутим в Nm. Lancia использует MultiJet дизели концерна Stellantis.
Lancia-сообщество — узкая ниша, преимущественно в Италии. На Lancia старых поколений Stage 1 — OBD без bench. Lancia среднего класса — Stage 1 при сохранении ресурса.
Часто задаваемые вопросы
Какой прирост мощности после чип-тюнинга Lancia Thema 3.0 MJet 190 hp?
После Stage 1 мощность Lancia Thema 3.0 MJet 190 hp вырастает с 190 до 280 л.с., прирост составляет 90 л.с. (+47%). Крутящий момент растёт со 440 до 630 Нм (+190 Нм).
Чем отличается Stage 1 от стока на Lancia Thema?
Stage 1 — программная оптимизация заводской прошивки ECU Lancia Thema без замены железа. Перепрограммируются карты впрыска, наддува, угла зажигания и крутящего момента. Прирост — +90 л.с. без замены железа.
Какой риск Stage 1 на Lancia Thema 3.0 MJet 190 hp?
Прошивка Lancia Thema 3.0 MJet 190 hp безопасна — заводская калибровка среднего класса консервативна, под Stage 1 есть честный запас без замены железа.
Что такое Stage 2 для Lancia Thema 3.0 MJet 190 hp?
Stage 2 на Lancia Thema 3.0 MJet 190 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.
На каких блоках управления выпускается Lancia Thema 3.0 MJet 190 hp?
На Lancia Thema 3.0 MJet 190 hp встречаются 2 варианта ECU: Bosch EDC17C49, Bosch EDC17C79. Калибровка делается под конкретный блок после идентификации ревизии.
Сохраняется ли заводская гарантия Lancia Thema после Stage 1?
После прошивки Lancia Thema официальная заводская гарантия на двигатель и КПП теряется (это применимо к любому производителю при модификации ECU). CHIPOK гарантирует качество калибровки и бесплатные ревизии.
Сколько ждать прошивку Stage 1 для Lancia Thema?
Чтение и запись через OBD занимают 25-30 минут на Lancia Thema. Bench-чтение (BDM/JTAG) — около 60 минут плюс установка обратно. Удалённая обработка файла в CHIPOK — 5-30 минут.
Как откатиться к заводской прошивке Lancia Thema?
Перед Stage 1 оригинал Lancia Thema 3.0 MJet 190 hp вычитывается и сохраняется — возврат к заводскому состоянию возможен в любое время.
Сколько стоит чип-тюнинг Lancia Thema 3.0 MJet 190 hp?
Цена прошивки Lancia Thema 3.0 MJet 190 hp — динамическая, считается в калькуляторе CHIPOK по выбранным опциям. Кредитная модель оплаты, без абонентских платежей.