Kia Picanto - Morning 1.0 T-GDI 48v 100 hp — Stage 1 файл (+40 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Kia Picanto - Morning 1.0 T-GDI 48v 100 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Kia Picanto - Morning 1.0 T-GDI 48v 100 hp
Kia Picanto - Morning (2017) 1.0 T-GDI 48v 100 hp — массовый бензиновый двигатель легкового сегмента концерна Hyundai Motor Group (Корея, 1967). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 100 до 140 л.с. (+40 hp, +40%) и крутящий момент с 172 до 230 Нм (+58 Nm). ECU — Kefico CPEGP3.20.1. Метод заливки: OBD или Bench в зависимости от защиты блока. Поколение 2017 года — бензиновые ECU среднего поколения (MEDC17/MEVD17/Simos PCR), OBD-flash на серийных ревизиях.
GT — спортивный отделочный пакет Kia. Kia разделяет платформы и моторы с Hyundai и Genesis. Kia — корейский автопроизводитель, входит в концерн Hyundai Motor Group. Заводская калибровка Hyundai — массовая, есть запас под Stage 1. T-GDI — фирменное обозначение бензиновых турбо-моторов Hyundai с прямым впрыском. N-серия Hyundai — спортивные турбо-моторы для i30 N, Elantra N, Kona N.
Hyundai-сообщество в Восточной Европе — большой объём готовых Stage-файлов. Stage 1 на T-GDI Hyundai — заметный прирост. На Hyundai старых поколений Stage 1 — OBD без bench. Двигатели среднего класса Hyundai — массовый объект чип-тюнинга в Восточной Европе. Hyundai-сообщество — большой объём готовых Stage-файлов на CRDi и T-GDI.
Часто задаваемые вопросы
До скольки л.с. поднимается Kia Picanto - Morning 1.0 T-GDI 48v 100 hp после прошивки?
После Stage 1 мощность Kia Picanto - Morning 1.0 T-GDI 48v 100 hp вырастает с 100 до 140 л.с., прирост составляет 40 л.с. (+40%). Крутящий момент растёт со 172 до 230 Нм (+58 Нм).
Чем отличается Stage 1 от стока на Kia Picanto - Morning?
Stage 1 чип-тюнинг Kia Picanto - Morning — это переработка карт ECU: давление наддува, угол опережения зажигания, target lambda и снятие заводских ограничителей крутящего момента. Прирост — +40 л.с. без замены железа.
Можно ли делать Stage 1 на Kia Picanto - Morning 1.0 T-GDI 48v 100 hp?
Да, Stage 1 для Kia Picanto - Morning 1.0 T-GDI 48v 100 hp не выходит за пределы заводских допусков по давлению наддува, детонации и температуре. На исправном моторе с обслуженной турбиной и форсунками риск отсутствует.
Сколько даёт Stage 2 на Kia Picanto - Morning?
Stage 2 на Kia Picanto - Morning 1.0 T-GDI 48v 100 hp означает софт + hardware (выпуск, впуск, интеркулер). Прирост зависит от конкретной комбинации железа.
Какой ECU установлен на Kia Picanto - Morning 1.0 T-GDI 48v 100 hp?
ECU Kia Picanto - Morning 1.0 T-GDI 48v 100 hp — Kefico CPEGP3.20.1. Серийные версии поддерживают OBD-доступ; закрытые варианты требуют Bench (BDM/JTAG).
Что с гарантией Kia Picanto - Morning после чип-тюнинга?
Заводская гарантия Kia Picanto - Morning после Stage 1 не сохраняется — производитель снимает обязательства при изменении ПО ECU. CHIPOK даёт собственную гарантию на свою работу и поддержку.
Сколько времени занимает прошивка Kia Picanto - Morning?
На Kia Picanto - Morning 1.0 T-GDI 48v 100 hp: OBD-flash 25-30 минут, Bench (если требуется) — около часа. Сама обработка файла занимает 5-30 минут после получения исходного bin.
Сохраняется ли оригинальный файл при чип-тюнинге Kia Picanto - Morning?
Да, оригинальная прошивка ECU Kia Picanto - Morning 1.0 T-GDI 48v 100 hp сохраняется и может быть залита обратно в любой момент. Возврат к стоку через OBD занимает 25-30 минут.
Какая цена прошивки Stage 1 для Kia Picanto - Morning?
Stage 1 для Kia Picanto - Morning 1.0 T-GDI 48v 100 hp оплачивается кредитами CHIPOK (1 cr = 1 €). Финальная сумма формируется в калькуляторе с учётом дополнительных опций (off-функций).