Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp — Stage 1 файл (+47 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp
Kia KX7 (2017) 2.0 T-GDI 243 hp — массовый бензиновый двигатель легкового сегмента концерна Hyundai Motor Group (Корея, 1967). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 243 до 290 л.с. (+47 hp, +19%) и крутящий момент с 353 до 410 Нм (+57 Nm). ECU — Siemens/Continental SIM2K-250. Метод заливки: OBD или Bench в зависимости от защиты блока. Бензиновый двигатель выпуска 2017 — Tricore-платформа без жёсткой защиты, OBD-доступ работает.
Kia разделяет платформы и моторы с Hyundai и Genesis. Kia — корейский автопроизводитель, входит в концерн Hyundai Motor Group. Kia позиционируется параллельно Hyundai с акцентом на стиль и спорт-характер. Заводская калибровка Hyundai — массовая, есть запас под Stage 1. T-GDI — фирменное обозначение бензиновых турбо-моторов Hyundai с прямым впрыском. N-серия Hyundai — спортивные турбо-моторы для i30 N, Elantra N, Kona N.
В концерне Hyundai Motor Group ECU частично унифицированы — Hyundai-файлы часто работают на Kia. На Hyundai старых поколений Stage 1 — OBD без bench. Hyundai-сообщество в Восточной Европе — большой объём готовых Stage-файлов. Высокомощные Hyundai — N-серия и Santa Fe с уверенным запасом под Stage 1.
Часто задаваемые вопросы
До скольки л.с. поднимается Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp после прошивки?
Чип-тюнинг Stage 1 на Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp увеличивает отдачу мотора на 47 л.с.: со 243 до 290 л.с. Крутящий момент растёт со 353 до 410 Нм (+57 Нм).
Что меняется в ECU Kia KX7 после Stage 1?
Stage 1 на Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +47 л.с. без замены железа.
Что даёт Stage 1 на мощном Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp?
Stage 1 на мощном Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp «снимает» заводские ограничители без замены железа. Прирост ощутим в средней и верхней зоне. Для перехода в Stage 2 (downpipe + intake + intercooler) есть резерв.
Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp?
Stage 2 для Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.
На какой блок управления стоит Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp?
Блок управления Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp — Siemens/Continental SIM2K-250. Перед прошивкой инженер идентифицирует конкретную ревизию и выбирает метод заливки.
Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Kia KX7?
Stage 1 на Kia KX7 аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.
Как быстро делается чип-тюнинг Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp?
Полный цикл прошивки Kia KX7 — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.
Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Kia KX7?
Оригинал ECU Kia KX7 обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.
Сколько стоит Stage 1 для Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp?
Стоимость Stage 1 для Kia KX7 2.0 T-GDI 243 hp рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.