Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp — Stage 1 файл (+55 hp)
л. с.
момент
Stage 1 файл для Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp
Target +0 hp. Индивидуальная разработка под ваш двигатель.
О чип-тюнинге Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp
Jaguar F-Pace (2021) 2.0 D165 MHEV 165 hp — премиум дизельный двигатель легкового сегмента концерна Tata Motors (Jaguar Land Rover) (Великобритания, 1922). Stage 1 чип-тюнинг увеличивает мощность с 165 до 220 л.с. (+55 hp, +33%) и крутящий момент с 380 до 470 Нм (+90 Nm). ECU — Bosch MEDC17.9. Метод заливки: OBD или Bench в зависимости от защиты блока. TCU ZF 8HPxx калибруется отдельным файлом — torque limiter и shift maps под Stage 1. В базе CHIPOK: 2 конфигурации · 2 вариантов ECU. Дизель 2021 года — современная платформа с защитой RSA + checksum encryption, на топовых моделях нужен BDM/JTAG.
Jaguar Ingenium — современная модульная линейка моторов JLR. Jaguar — британский премиум-производитель, основан в 1922. Jaguar входит в Tata Motors через Jaguar Land Rover (JLR) с 2008 года. DPF/SCR с AdBlue — стандарт на Euro-6 дизелях Jaguar. Ingenium Diesel — современная линейка дизелей JLR. Современные дизели Jaguar — Tricore, часто Bench.
Защита на современных Jaguar — Tricore, часто Bench. Stage 1 на дизелях Jaguar — заметный прирост момента. Jaguar-сообщество — премиум-ниша чип-тюнинга в UK и Европе. Jaguar среднего класса — премиум-седаны с уверенным запасом под Stage 1.
Jaguar использует ZF 8HP — премиум 8-ступенчатый автомат.
Часто задаваемые вопросы
До скольки л.с. поднимается Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp после прошивки?
Чип-тюнинг Stage 1 на Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp увеличивает отдачу мотора на 55 л.с.: со 165 до 220 л.с. Крутящий момент растёт со 380 до 470 Нм (+90 Нм).
Что меняется в ECU Jaguar F-Pace после Stage 1?
Stage 1 на Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp — софт-калибровка ECU без вмешательства в hardware. Меняются ключевые маpы (boost/ignition/lambda/torque), сохраняются заводские допуски. Прирост — +55 л.с. без замены железа.
Безопасна ли прошивка Stage 1 для 2.0 D165 MHEV 165 hp?
Stage 1 на Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp разрабатывается с сохранением заводских коридоров AFR, knock control и temperature limits. Ресурс мотора сохраняется при условии регулярного ТО.
Чем отличается Stage 2 от Stage 1 на Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp?
Stage 2 для Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp — это Stage 1 плюс замена железа: downpipe, увеличенный intake, performance intercooler. Прирост значительно выше, но требует профессионального подбора компонентов.
На какой блок управления стоит Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp?
Блок управления Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp — Bosch MEDC17.9. Перед прошивкой инженер идентифицирует конкретную ревизию и выбирает метод заливки.
Нужна ли калибровка АКПП ZF 8HPxx после Stage 1 на Jaguar F-Pace?
Прошивка коробки ZF 8HPxx обязательна для полного раскрытия Stage 1 на Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp. Без обновления TCU заводской torque cap задушит прирост момента, переключения станут заметно мягче.
Аннулирует ли Stage 1 гарантию на Jaguar F-Pace?
Stage 1 на Jaguar F-Pace аннулирует заводскую гарантию двигателя и трансмиссии — это стандарт для всех производителей. CHIPOK предоставляет собственные гарантийные обязательства на качество прошивки.
Как быстро делается чип-тюнинг Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp?
Полный цикл прошивки Jaguar F-Pace — от чтения до записи финального файла — 30-90 минут в зависимости от метода доступа к ECU. Файл в CHIPOK готовится за 5-30 минут.
Можно ли вернуть сток после Stage 1 на Jaguar F-Pace?
Оригинал ECU Jaguar F-Pace обязательно сохраняется до прошивки. Откат к заводской прошивке выполняется тем же программатором за 25-30 минут.
Сколько стоит Stage 1 для Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp?
Стоимость Stage 1 для Jaguar F-Pace 2.0 D165 MHEV 165 hp рассчитывается в калькуляторе на этой странице — выбираются опции (DPF off, EGR off, AdBlue off, DTC off и др.) и цена ограничивается Max Price капом пакета. Оплата кредитами (1 cr = 1 €), без подписок.